Cylanh bánh xe phanh trước với lỗ khoan 1-3/16 inch, gang cường độ cao và giá đỡ 4 bu lông cho ISUZU NKR NPR 4HF1
Các đặc điểm chính
Tóm tắt sản phẩm
Xi lanh phanh bánh trước bằng gang cường độ cao dành cho ISUZU NKR/NPR có lỗ khoan 1-3/16". Thay thế OEM trực tiếp (8-97139819-0/8971398190) có tính năng lắp 4 bu lông, đi kèm vít xả và bảo hành 1 năm. Chất lượng được kiểm tra 100% để đảm bảo hiệu suất phanh tang trống đáng tin cậy.
Chi tiết sản phẩm
Xi lanh bánh xe phanh trước có lỗ khoan 1-3 / 16 inch
,Xi lanh bánh xe phanh bằng gang đúc cường độ cao
,Xi lanh bánh xe gắn 4 bu lông
cácXi lanh bánh xe phanh trướcvới số OEM8-97139819-0 / 8971398190là sự thay thế phù hợp trực tiếp đã được xác minh choISUZU NKR / NPRdòng xe tải hạng nhẹ được trang bị4HF1động cơ. Thành phần quan trọng này của hệ thống phanh tang trống chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh phanh chính thành lực cơ học để đẩy guốc phanh vào trống phanh, giúp xe giảm tốc và dừng lại.
Được gắn trên tấm đỡ phanh và kết nối với xi lanh phanh chính thông qua đường dây phanh, xi lanh bánh xe sẽ đẩy các pít-tông ra ngoài khi dầu phanh chảy vào trong quá trình đạp phanh. Điều này buộc guốc phanh giãn ra và ép vào trống phanh, chuyển động năng thành nhiệt năng thông qua ma sát. Các tính năng bao gồm mộtvỏ bằng gang cường độ caovới các piston được gia công chính xác và các bộ phận bịt kín để truyền áp suất phanh ổn định và độ kín đáng tin cậy.
- Bàn đạp phanh mềm hoặc xốp/tăng hành trình bàn đạp- Vòng đệm bên trong bị mòn gây rò rỉ dầu phanh và tổn thất áp suất hệ thống
- Vết dầu phanh bên trong trống phanh hoặc ở phía trong lốp- Cho biết vòng đệm xi lanh bánh xe bị hỏng do rò rỉ bên ngoài
- Hiệu suất phanh giảm/khoảng cách dừng dài hơn- Piston bị dính hoặc bịt kín dẫn đến lực phanh không đủ
- Xe bị lệch sang một bên khi phanh- Hỏng xi lanh bánh xe một bên khiến lực phanh phân bố không đều
- Trả bàn đạp phanh chậm- Lò xo hồi vị bị hỏng hoặc bị kẹt piston
| Mục xác minh | dữ liệu | Nguồn |
|---|---|---|
| Kích thước lỗ khoan | 1-3/16 inch (30,163 mm) | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Kích thước lỗ khoan | 30,2 mm | Yiparts |
| Vật liệu | Gang cường độ cao | Thông số kỹ thuật phụ tùng ô tô CBT |
| Số lượng pít-tông | 1 (Pít-tông đơn) | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Phương pháp lắp | Gắn 4 bu lông | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Chủ đề đầu vào | 10 mm, ngọn lửa đảo ngược | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Vít chảy máu | Bao gồm | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Cân nặng | ≈ 1,09 kg | Đặc điểm kỹ thuật trung tâm |
| Vị trí lắp đặt | Phía trước bên trái | Nhiều nguồn |
| Bảo hành | 1 Năm / 30.000 km | Tiêu chuẩn nhà cung cấp |
| Số phần: | 8-97139819-0 8971398190 | Tên sản phẩm: | Xi lanh bánh xe phanh |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | NKR NPR | Mô hình động cơ: | 4HF1 |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới | Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Cân nặng: | Tiêu chuẩn | Nguồn gốc: | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính: | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu | ||
| Bưu kiện: | Đóng gói trung tính hoặc làm theo yêu cầu | ||
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | ||
| Loại làm mát: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | ||
| Cài đặt: | Thay thế OEM trực tiếp | ||
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO | ||
| Thương hiệu | Người mẫu | Khung gầm/Nền tảng | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | Dòng NKR | 4HF1 | 1990–2010 |
| ISUZU | NPR | Dòng NPR | 4HF1, 4BD1, 4HE1 | 1990–2010 |
| ISUZU | NQR | — | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | ELF | — | 4HF1 | 1993–1998 |
| ISUZU | NLR | — | — | 2008– |
| ISUZU | NNR | — | — | 2008– |
| ISUZU | NMR85 | — | — | — |
| Chevrolet | W4500 Tiltmaster | — | — | 1992–1993 |
| GMC | Chuyển tiếp W4500 | — | — | 1992–1993 |
- Sản phẩm này dành choPhía trước bên trái (Phía người lái)ứng dụng xi lanh bánh xe
- Xác nhận xe của bạnloại hệ thống phanh(Phanh tang trống/Phanh đĩa) — sản phẩm này làchỉ dành cho Hệ thống phanh tang trống
- Thay thế theo cặp(cả bánh trái và bánh phải) để đảm bảo lực phanh cân bằng
- Đề nghị kiểm tra guốc phanh, trống phanh và tình trạng dầu phanh trong quá trình thay thế
Khả năng chịu áp suất và chống biến dạng vượt trội, đảm bảo truyền áp suất phanh ổn định - được xác minh bằng thử nghiệm áp suất trên băng ghế dưới áp suất vận hành hệ thống phanh tối đa
Độ chính xác đường kính lỗ khoan được kiểm soát ở mức 1-3/16" (30,163 mm) để lắp khít piston với lỗ khoan hoàn hảo, giảm thiểu rủi ro rò rỉ - được xác minh bằng kiểm tra kích thước CMM
Ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ dầu phanh, kéo dài tuổi thọ xi lanh bánh xe - được xác minh bằng thử nghiệm độ bền của vòng đệm
Tạo điều kiện chảy máu hệ thống phanh để đảm bảo không có bọt khí trong mạch dầu phanh - tuân thủ các thông số kỹ thuật bảo trì hệ thống phanh tiêu chuẩn ISO
Không cần sửa đổi — lắp trực tiếp bằng bu-lông — được xác nhận qua nhiều lần lắp đặt tại cửa hàng sửa chữa với tỷ lệ thành công cao
Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra kích thước, hình ảnh và độ nguyên vẹn của con dấu trước khi vận chuyển - tuân thủ các tiêu chuẩn của Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001
| Mặt hàng QC | Phương pháp xác minh | Tiêu chuẩn |
|---|---|---|
| Độ chính xác kích thước cơ thể | CMM (Máy đo tọa độ) | Trong phạm vi dung sai đặc điểm kỹ thuật OE |
| Kết thúc bề mặt lỗ khoan | Máy đo độ nhám bề mặt | Đáp ứng yêu cầu bản vẽ OE |
| Độ cứng vật liệu | Kiểm tra độ cứng Rockwell (HRB) | Đạt tiêu chuẩn vật liệu gang |
| Con dấu toàn vẹn | Kiểm tra độ kín khí / rò rỉ thủy lực | Đạt 100% - không rò rỉ |
| Chức năng trục vít Bleeder | Kiểm tra chức năng | Vận hành êm ái, niêm phong đáng tin cậy |
| Kiểm tra trực quan | Kiểm tra trực quan + máy đo | Không có khuyết tật đúc, gờ hoặc ăn mòn |
| Lắp ráp hoàn chỉnh | Kiểm tra 100% | Tất cả các vòng đệm, ủng chống bụi, piston được lắp đặt chính xác |
- Chuẩn bị an toàn:Nâng và đỡ xe chắc chắn, tháo bánh trước
- Tháo trống phanh:Tháo trống phanh, kiểm tra guốc phanh và trống phanh xem có bị mòn không
- Ngắt kết nối dây phanh:Sử dụng cờ lê thích hợp để ngắt dây phanh khỏi xi lanh bánh xe, tránh thất thoát dầu quá mức
- Tháo xi lanh bánh xe cũ:Tháo 4 bu lông lắp và tháo xi lanh cũ
- Lắp xi lanh bánh xe mới:Làm sạch bề mặt lắp đặt, lắp xi lanh mới và siết chặt các bu lông lắp theo mômen xoắn quy định
- Kết nối dây phanh:Nối lại dây phanh, siết chặt ren đầu vào (Inverted Flare 10mm)
- Chảy máu hệ thống:Sử dụng vít xả khí để loại bỏ không khí khỏi hệ thống phanh
- Đổ đầy dầu phanh:Đổ dầu phanh DOT 3 hoặc DOT 4 đến mức quy định
- Kiểm tra phanh:Sau khi lắp đặt, thực hiện kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và kiểm tra đường để xác nhận hoạt động phanh bình thường
| Mục bảo trì | Khoảng thời gian |
|---|---|
| Kiểm tra/Thay dầu phanh | Mọi2 nămhoặc40.000 km |
| Kiểm tra xi lanh bánh xe phanh | Trong mỗi lần thay guốc phanh |
| Thay thế xi lanh bánh xe | Ngay khi phát hiện hiện tượng phanh bị rò rỉ, bám dính hoặc suy giảm hiệu suất phanh |
- Bao bì:Túi nhựa + Hộp trung tính + Thùng carton / Bao bì tùy chỉnh theo yêu cầu
- Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ):50–100 chiếc
- Thời gian dẫn:5–30 ngày (tùy theo số lượng đặt hàng)
- Khách hàng mục tiêu:Nhà bán buôn, nhà phân phối, nhà cung cấp bảo trì đội xe, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
