Ống lót còng lò xo phía sau 8-94113323-ABA dành cho ISUZU NKR 4JB1 8941133230

Bushing ắc nhíp sau chịu tải nặng giúp giảm ma sát và hấp thụ rung động giữa nhíp lá và giá đỡ khung xe, đảm bảo hệ thống treo hoạt động êm ái và mang lại sự thoải mái khi lái cho xe tải ISUZU NKR.

Bushing ắc nhíp sau (Số OEM: 8-94113323-ABA / 8941133230) là một bộ phận treo thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho xe tải nhẹ dòng ISUZU NKR được trang bị động cơ diesel 4JB1. Bushing được chế tạo chính xác này là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo nhíp lá của xe, được lắp đặt trong giá đỡ ắc nhíp sau để kết nối nhíp lá với khung xe.Mã sản phẩm

• Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảoCấu tạo bền bỉ:
• Hợp kim cao su/kim loại chất lượng cao chống mài mòn, biến dạng và nứt vỡHấp thụ rung động:
• Cung cấp sự chuyển động êm ái của hệ thống treo và giảm truyền lực sốc từ mặt đườngThiết kế ma sát thấp:
• Giảm mài mòn các điểm lắp nhíp và khung xeKhôi phục chất lượng lái:
• Loại bỏ tiếng ồn của hệ thống treo và sự khó chịu khi lái do bushing bị mònBảo vệ các bộ phận hệ thống treo:
• Ngăn ngừa mài mòn sớm của nhíp và các bộ phận lắp đặtThay thế trực tiếp:
• Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống treoBảo trì hiệu quả về chi phí:
• Bộ phận thiết yếu cho độ tin cậy của hệ thống treoTuổi thọ cao:
• Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặngTương thích xe & động cơ

ISUZU NKR

• - Xe tải nhẹISUZU NPR
• - Xe tải nhẹISUZU NPR
• (một số mẫu xe tải nhẹ)ISUZU ELF
• (một số mẫu xe)Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4JB1:

• Dung tích: 2.8L (2771cc)
• Hút khí tự nhiên / Turbo tăng áp (4JB1T)
• Hệ thống van: OHV
• Được sử dụng rộng rãi trong NKR và các ứng dụng xe tải nhẹ khác nhau
• Lưu ý lắp đặt

Nâng và cố định xe

1. - Nâng xe an toàn và đỡ bằng chân chốngĐỡ trục
2. - Sử dụng con đội để đỡ trục và giảm áp lực lên nhípTháo bu lông ắc nhíp
3. - Tháo bu lông giữ ắc nhíp với nhíp và giá đỡ khung xeTháo bushing cũ
4. - Ép hoặc đẩy bushing cũ ra khỏi ắc nhíp hoặc lỗ nhípKiểm tra giá đỡ ắc nhíp
5. - Kiểm tra độ mòn, hư hỏng hoặc giãn dài; thay thế nếu cầnKiểm tra lỗ nhíp
6. - Kiểm tra độ mòn hoặc hư hỏng của lỗ nhípLàm sạch kỹ lưỡng
7. - Làm sạch bề mặt lắp đặt và lỗ bushingChuẩn bị bushing mới
8. - Kiểm tra bushing mới và bôi chất bôi trơn thích hợp nếu được chỉ địnhLắp bushing mới
9. - Ép bushing mới vào ắc nhíp hoặc lỗ nhípLắp lại ắc nhíp
10. - Lắp lại ắc nhíp vào nhíp và giá đỡ khung xeSiết chặt bu lông
11. - Siết chặt bu lông ắc nhíp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuấtHạ xe
12. - Hạ xe xuống đấtKiểm tra hoạt động của hệ thống treo
13. - Nhún xe để xác nhận sự chuyển động êm ái của hệ thống treoLái thử
14. - Lái thử để xác nhận chất lượng lái và chức năng của hệ thống treoKiểm soát chất lượng

• Xác nhận hợp kim cao su/kim loại đáp ứng thông số kỹ thuật về độ bền OEKiểm tra kích thước:
• Đường kính trong, đường kính ngoài và kích thước tổng thể được xác minh theo dung sai OEMKiểm tra độ cứng:
• Độ cứng (durometer) được xác minh để có đặc tính giảm chấn phù hợpKiểm tra độ bám dính:
• Độ bền liên kết cao su-kim loại được xác minh để đảm bảo độ bềnKiểm tra trực quan:
• Kiểm tra 100% các lỗi, bề mặt không hoàn hảo hoặc hư hỏngĐóng gói an toàn:
• Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyểnĐóng gói và Giao hàng

• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
• Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
• Yêu cầu

Bushing ắc nhíp sau 8-94113323-ABA Dành cho ISUZU NKR 4JB1 8941133230, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.