logo

Nắp Cao Su Đầu Xi Lanh ISUZU Tiêu Chuẩn OEM Chống Nhiệt, Chống Dầu Cao Su Dành Cho Động Cơ 6HE1 4HK1 4HF1 4HG1 6HK1

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Xe tải Isuzu
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Installation Position: Giữa nắp đầu xi lanh và đầu xi lanh Material: Cao su chịu nhiệt, chịu dầu
Compatible Engines: ISUZU 6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1 Model Years: 1994–2026
Reference Format: 8-94399-605-0 OEM Part Number: 8-94399605-0 / 8943996050
High Light:

Đầu xi lanh cao su chịu dầu chịu nhiệt Nút cao su

,

Thiết kế tiêu chuẩn OEM Nắp van cao su

,

Tương thích với Con dấu nửa vầng trăng ISUZU 6HE1

Mô tả sản phẩm
ISUZU Đầu xi lanh cao su 8-94399605-0 8943996050 cho FVR 6HE1 700P
Tổng quan sản phẩm

Các ISUZU Cylinder Head Plug cao su với số OEM8-94399605-0 / 8943996050là một thiết bị thay thế kỹ thuật chính xác được thiết kế cho xe tải hạng nặng / trung bình ISUZU FVR và 700P series, tương thích với động cơ diesel 6HE1.Thành phần này đóng vai trò là một phần niêm phong lõi của động cơ ̇ nút cao su đầu xi lanh ̇ chịu trách nhiệm niêm phong các lỗ trong nắp đầu xi lanh để ngăn ngừa rò rỉ dầu và ô nhiễm.

Ghi chú đánh số:Số sản phẩm này là8-94399605-0 / 8943996050, cũng được liệt kê là8-94399-605-0. Số cùng loạt bao gồm8-94399605-1 / 8943996051Các số tham chiếu chéo bao gồm8978487570và8981638130Các thương hiệu bao gồm:IZUMIvàBZLPVui lòng xác minh số cụ thể dựa trên cấu hình xe thực tế.
Nguyên tắc hoạt động

Nắp cao su đầu xi lanh (còn được gọi là "nắp cao su nắp nắp van" hoặc "niêm phong nửa mặt trăng") là một thành phần niêm phong được lắp đặt trên nắp đầu xi lanh. Nguyên tắc hoạt động của nó bao gồm:

  • Dập dầu:Tạo ra con dấu đáng tin cậy tại các lỗ bọc để ngăn ngừa rò rỉ dầu
  • Kháng nhiệt:Sản xuất từ cao su đặc biệt chống nhiệt và chống dầu
  • Phòng ngừa chất gây ô nhiễm:Ngăn chặn bụi bên ngoài, độ ẩm, và chất gây ô nhiễm từ việc đi vào khu vực van tàu
  • Bồi thường cho sự khoan dung:Độ đàn hồi cao su bù đắp cho dung sai sản xuất và mở rộng nhiệt
Các triệu chứng thất bại

Kiểm tra ngay lập tức nếu có bất kỳ triệu chứng nào sau đây:

Biểu hiện Nguyên nhân có thể
Sự rò rỉ dầu có thể nhìn thấy xung quanh nắp đầu xi lanh Khớp cao su cứng, nứt hoặc bị hỏng
Tăng tiêu thụ dầu mà không có khói xanh Dầu rò rỉ khỏi nút, không đi vào buồng đốt
Chốt cứng, nứt, sưng hoặc biến dạng Sự lão hóa vật liệu do tiếp xúc với nhiệt độ cao lâu dài
Mùi dầu cháy trong khi vận hành động cơ Dầu rò rỉ nhỏ giọt lên các thành phần khí thải nóng
Vít nắp đầu xi lanh Chất bị hỏng do nút nén bị nén hoặc biến dạng
Thông số kỹ thuật sản phẩm
ISUZU Cylinder Head Rubber Plug 8-94399605-0
Số phần: 8-94399605-0 8943996050
Tên sản phẩm: Ống cao su đầu xi lanh
Mô hình xe: FVR 6HE1
Mô hình động cơ: 700P
Điều kiện: 100% mới
Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Thị trường chính: Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Tiêu chuẩn chất lượng: Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng chính
Thương hiệu Dòng mô hình Động cơ tương thích Chú ý
ISUZU FVR 6HE1 Xe tải hạng nặng
ISUZU 700P 6HE1 Xe tải hạng trung
ISUZU ELF700P 4HK1 / 6HK1 / 4HF1 / 4HE1 / 4HG1 Xe tải hạng nhẹ
ISUZU NPR66 4HF1 Xe tải hạng nhẹ/trung hạng
ISUZU NPR70 4HE1 Xe tải hạng nhẹ/trung hạng
ISUZU NQR70 4HE1 Xe tải hạng trung
ISUZU NPR71 4HG1 Xe tải hạng nhẹ/trung hạng
Ứng dụng mở rộng (1994~2026)
Thương hiệu Dòng mô hình Động cơ tương thích Chú ý
ISUZU NRR 4HK1 Xe tải hạng trung
ISUZU NPR 4HK1 Xe tải hạng nhẹ/trung hạng
ISUZU NQR 4HK1 Xe tải hạng trung
ISUZU NPR-HD 4HK1 Phiên bản NPR hạng nặng
Cảnh báo điều chỉnh quan trọng:
  • Số xác nhận:Kiểm tra số cụ thể trên bộ phận gốc trước khi đặt hàng
  • Làm sạch bề mặt:Làm sạch kỹ các bề mặt giao phối trước khi lắp đặt
  • Chứng nhận vị trí:Xác nhận vị trí chính xác trong quá trình cài đặt
  • Thiết lập chuyên nghiệp:Thành phần niêm phong động cơ quan trọng ️ khuyến cáo lắp đặt chuyên nghiệp
Tính năng & Lợi ích
Thiết kế tiêu chuẩn OEM
Được sản xuất theo tiêu chuẩn gốc của ISUZU. Đảm bảo phù hợp hoàn hảo.
Vật liệu chống nhiệt và dầu
Chống tuyệt vời cho hoạt động đáng tin cậy lâu dài dưới nhiệt độ cao
Các sản phẩm chuyên nghiệp của thương hiệu IZUMI
20 năm kinh nghiệm với hơn 400 mạng lưới nhà cung cấp
Kiểm tra chất lượng nhà máy 100%
Mỗi mảnh được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trước khi vận chuyển
Khả năng tương thích với các loại xe rộng
Phù hợp với nhiều mô hình ISUZU và các loại động cơ
Cung cấp linh hoạt
MOQ 10 miếng, giao hàng 7~30 ngày
Kiểm soát chất lượng
Điểm QC Phương pháp kiểm tra Tiêu chuẩn chấp nhận Tần số
Độ chính xác kích thước Các thước đo đặc biệt / CMM Kích thước tiêu chuẩn OEM Lấy mẫu lô
Độ cứng vật liệu cao su Máy đo độ bền trên bờ Phạm vi độ cứng tiêu chuẩn Lấy mẫu lô
Chống nhiệt độ vật liệu Phòng nhiệt độ cao / thấp Theo tiêu chuẩn chống nhiệt Lấy mẫu hàng năm
Chống dầu vật liệu Xét nghiệm ngâm dầu Theo tiêu chuẩn chống dầu Lấy mẫu hàng năm
Hiệu suất niêm phong Thang thử áp suất Không rò rỉ; giữ áp suất ổn định Lấy mẫu lô
Kiểm tra trực quan Hình ảnh Không có vết nứt, bong bóng, hoặc biến dạng 100%
Xét nghiệm chức năng Thiết bị kiểm tra đặc biệt 100% được kiểm tra 100%
Cài đặt và bảo trì
Thông báo an toàn quan trọng:Nắp cao su đầu xi lanh là một thành phần niêm phong động cơ quan trọng ️ lắp đặt không đúng có thể gây rò rỉ dầu và ảnh hưởng đến việc bôi trơn động cơ.
Hướng dẫn cài đặt

Sản phẩm:

  • Xác nhận mô hình động cơ và số bộ phận (8-94399605-0)
  • Chuẩn bị công cụ: chìa khóa ổ cắm, máy cạo, chất tẩy rửa
  • Đề nghị cũng chuẩn bị: Vỏ bọc đầu xi lanh

Chuỗi cài đặt:

  1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kích hoạt phanh đậu, cho phép động cơ làm mát
  2. Loại bỏ phụ kiện từ nắp đầu xi lanh
  3. Tháo nắp đầu xi lanh và nút cao su cũ
  4. Các bề mặt giao phối sạch sẽ
  5. Kiểm tra ổ cắm mới cho các lỗi
  6. Lắp đặt nút mới trong lỗ được chỉ định
  7. Vị trí nắp đầu xi lanh với sự sắp xếp đúng
  8. Vòng xoắn cuộn theo thông số kỹ thuật trong trình tự chính xác
  9. Lắp đặt lại tất cả các phụ kiện đã gỡ bỏ
Lịch bảo trì
Điểm Khoảng cách Chú ý
Kiểm tra rò rỉ nắp đầu xi lanh Mỗi 10.000 km / mỗi dịch vụ Kiểm tra rò rỉ dầu xung quanh nắp
Kiểm tra trực quan nút cao su Mỗi 20.000 km Kiểm tra cứng, nứt, sưng hoặc biến dạng
Chế độ thay thế nút cao su Khi lão hóa/hư hỏng ️
Bao bì & Cung cấp
Bao bì: Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Số lượng mỗi gói: 1 PC/hộp (hộp vận chuyển tiêu chuẩn)
Thương hiệu: IZUMI / BZLP
Địa điểm xuất xứ: Trung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Thông thường 10 miếng
Thời gian giao hàng: 7~30 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union
Bảo hành: Theo chính sách của nhà cung cấp