Cụm truyền động 8-97373583-0 Dành cho xe tải ISUZU NKR 4JB1-T 8973735830

Bộ truyền động số sàn 5 cấp được kỹ thuật chính xác mang lại khả năng truyền lực đáng tin cậy và sang số mượt mà, đảm bảo khả năng vận hành và hiệu suất tối ưu cho xe tải ISUZU NKR với động cơ diesel 4JB1-T.

Bộ Bộ truyền động / Hộp số sàn (Số OEM: 8-97373583-0 / 8973735830) là một bộ phận truyền động thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ dòng ISUZU NKR được trang bị động cơ turbo diesel 4JB1-T.

• Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
• Đồng bộ hóa hoàn toàn: Tất cả các bánh răng tiến đều được đồng bộ hóa để sang số mượt mà, êm ái
• Thiết kế bánh răng nghiêng: Bánh răng nghiêng ăn khớp liên tục mang lại hoạt động êm ái và truyền lực mượt mà
• Cấu tạo bền bỉ: Vật liệu vỏ cao cấp chịu được tải trọng mô-men xoắn cao và rung động
• Hai tùy chọn tỷ số truyền: Có sẵn trong cấu hình MSB-5S và MSB-5M để phù hợp với các ứng dụng khác nhau
• Hoạt động điều khiển từ xa: Thanh điều khiển vận hành từ xa cho việc sang số chính xác, nhạy bén
• Khôi phục khả năng vận hành: Loại bỏ tình trạng khó sang số, trượt số và tiếng ồn do hộp số bị mòn gây ra
• Thay thế trực tiếp: Bộ lắp ráp hoàn chỉnh giúp đơn giản hóa việc lắp đặt trong quá trình bảo dưỡng hệ thống truyền động
• Tuổi thọ cao: Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặng

Bộ truyền động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• ISUZU NKR - Xe tải hạng nhẹ
• ISUZU NHR - Xe tải hạng nhẹ
• ISUZU NPR (một số mẫu hạng nhẹ)
• ISUZU ELF - Xe tải hạng nhẹ đến hạng trung
• JMC, JAC, Foton, Dongfeng - Xe tải tương thích

• 4 xi-lanh, Turbo Diesel thẳng hàng
• Dung tích: 2.8L (2771cc)
• Công suất tối đa: 101 PS / 3.400 vòng/phút
• Mô-men xoắn tối đa: 22,5 kgm / 2.000 - 3.200 vòng/phút

• MSB-5S - Cấu hình tỷ số truyền tiêu chuẩn
• MSB-5M - Cấu hình dung lượng mô-men xoắn cao hơn

Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. Bảo dưỡng hệ thống truyền động đúng cách là rất quan trọng:

1. Ngắt kết nối ắc quy - Ngắt cáp âm ắc quy trước khi bắt đầu công việc
2. Nâng và cố định xe - Nâng xe an toàn và đỡ bằng chân chống
3. Tháo trục truyền động - Đánh dấu hướng và tháo trục truyền động
4. Hỗ trợ hộp số - Sử dụng con đội hộp số và cố định bằng dây xích hoặc dây đai
5. Tháo hộp số cũ - Ngắt kết nối liên kết ly hợp, kết nối điện và bu lông lắp
6. Kiểm tra bộ ly hợp - Kiểm tra đĩa ly hợp, mâm ép và bạc đạn tỳ xem có bị mòn không; thay thế theo bộ nếu cần
7. Kiểm tra bánh đà - Kiểm tra xem có bị mòn, trầy xước hoặc hư hỏng do nhiệt không; gia công lại hoặc thay thế nếu cần
8. Kiểm tra bạc đạn dẫn hướng - Thay thế bạc đạn dẫn hướng trong trục khuỷu
9. Làm sạch vỏ chuông - Làm sạch kỹ vỏ chuông và các bề mặt tiếp xúc
10. Chuẩn bị hộp số mới - Kiểm tra hộp số mới và xác minh nó khớp với bộ gốc
11. Lắp đặt hộp số mới - Đặt hộp số mới vào vị trí và cố định bằng bu lông lắp
12. Kết nối lại liên kết ly hợp - Kết nối xi lanh con ly hợp và liên kết
13. Lắp lại trục truyền động - Lắp lại trục truyền động theo đúng hướng
14. Đổ đầy dầu hộp số - Đổ đầy loại dầu hộp số và lượng khuyến nghị
15. Điều chỉnh độ rơ tự do của ly hợp - Điều chỉnh độ rơ tự do của bàn đạp ly hợp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
16. Kết nối lại ắc quy - Kết nối lại cáp âm ắc quy
17. Kiểm tra hoạt động - Khởi động động cơ và kiểm tra tất cả các bánh răng xem có vào số mượt mà không
18. Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra hộp số xem có rò rỉ dầu không
19. Kiểm tra trên đường - Lái thử xe để xác minh việc sang số mượt mà và hoạt động đúng

• Xác minh vật liệu: Xác nhận vật liệu vỏ và các bộ phận bên trong đáp ứng thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước: Kích thước bánh răng, độ thẳng hàng trục và các phép đo vỏ được xác minh theo dung sai OEM
• Kiểm tra bánh răng: Hồ sơ răng bánh răng, độ cứng và độ hoàn thiện bề mặt được xác minh về độ bền và hoạt động êm ái
• Kiểm tra bộ đồng bộ hóa: Hiệu suất bộ đồng bộ hóa và chất lượng sang số được xác minh trong điều kiện hoạt động mô phỏng
• Kiểm tra rò rỉ: Được kiểm tra áp suất 100% để đảm bảo độ kín của phớt dầu và hoạt động không rò rỉ
• Kiểm tra tiếng ồn và rung động: Hoạt động của hộp số được xác minh để có hiệu suất êm ái, yên tĩnh
• Kiểm tra trực quan: Được kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
• Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển

• Có sẵn đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh
• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
• Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea

Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Bộ truyền động 8-97373583-0 Dành cho Xe tải ISUZU NKR 4JB1-T 8973735830, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.