Phanh Master Vac hội 8-97162798-1 Dành cho bộ phận phanh ISUZU NKR77 4JH1 8971627981

Đơn vị thắt phanh tổng hợp chất lượng cao và bộ tăng áp chân không được thiết kế đặc biệt cho xe tải ISUZU NKR77 với động cơ diesel 4JH1.

CácBộ máy chủ phanh / xi lanh chủ phanh với bộ tăng chân không(Số OEM: 8-97162798-1 / 8971627981) là một thành phần thay thế được thiết kế chính xác kết hợp xi lanh chủ phanh và bộ tăng chân không thành một đơn vị duy nhất.Bộ này khuếch đại lực đạp lái xe sử dụng chân không động cơ để cung cấp mạnh mẽ, hiệu suất phanh đáp ứng với nỗ lực chân đạp tối thiểu.

• Chất lượng OE:Sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và hiệu suất ISUZU nghiêm ngặt
• Thiết kế tích hợp:Kết hợp xi lanh chính và tăng chân không trong tập hợp sẵn sàng để lắp đặt
• Trợ giúp phanh mạnh mẽ:Tăng cường lực đạp của người lái xe để đáp ứng, tự tin phanh
• Xây dựng bền vững:Vỏ chống ăn mòn và các thành phần nội bộ chất lượng cao
• Thiết kế chống rò rỉ:Các niêm phong chính xác ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng phanh
• Thay thế trực tiếp:Việc lắp ráp hoàn chỉnh đơn giản hóa việc lắp đặt
• Tuân thủ quy định:Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xe thương mại
• Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho độ tin cậy trong các ứng dụng đòi hỏi

Bộ máy chủ phanh này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ đến trung bình ISUZU:

• ISUZU NKR77 Truck hạng nhẹ đến trung bình
• ISUZU NHR Truck hạng nhẹ (chọn mô hình)
• ISUZU NPR (chọn các mô hình với động cơ 4JH1)
• ISUZU ELF (chọn các mô hình với động cơ 4JH1)

• 4 xi lanh, Diesel Inline
• Độ thay thế: 3,0L (2999cc)
• Máy tăng áp, làm mát liên tục
• Valvetrain: DOHC
• Được sử dụng rộng rãi trong NKR77 và các xe tải hạng trung khác nhau

1. Tháo pin ️ Tháo dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
2. Giảm áp suất hệ thống phanh ️ Bơm bàn đạp phanh nhiều lần để giải phóng áp suất chân không
3. Tháo chất lỏng phanh Tháo chất lỏng phanh từ bể chứa xi lanh chính
4. Tháo dây phanh ra khỏi xi lanh chính
5. Máy hút bụi
6. Loại bỏ các tập hợp cũ Unbolt và loại bỏ các tập hợp chủ phanh vacuum từ tường lửa
7. Kiểm tra kết nối bàn đạp phanh. Kiểm tra thanh đẩy và kết nối bàn đạp cho sự hao mòn hoặc hỏng
8. Kiểm tra vòi hút bụi. Kiểm tra vòi hút bụi có vết nứt hoặc hư hỏng không; thay thế nếu cần thiết
9. Kiểm tra van kiểm soát Kiểm tra các chức năng van kiểm soát một chiều đúng cách
10. Làm sạch khu vực lắp đặt ️ Làm sạch bề mặt lắp đặt tường lửa và khu vực xung quanh
11. Chuẩn bị các bộ sưu tập mới kiểm tra các bộ sưu tập mới và xác minh nó phù hợp với bản gốc
12. Điều chỉnh chiều dài thanh đẩy Điều chỉnh chiều dài thanh đẩy để phù hợp với tập hợp ban đầu (nếu có thể điều chỉnh)
13. Lắp đặt bộ sưu tập mới ️ Đặt bộ sưu tập mới trên tường lửa và an toàn với các bu lông gắn
14. Mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật Tắt các hạt gắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
15. Kết nối lại vòi hút bụi ️ Kết nối lại vòi hút bụi với bộ tăng cường
16. Kết nối lại đường dây phanh
17. Kết nối lại pin ️ Kết nối lại cáp pin âm
18. Lấp đầy với chất lỏng phanh ️ Lấp đầy bình chứa xi lanh chính với chất lỏng phanh được khuyến cáo
19. Xóa máu hệ thống phanh. Xóa máu toàn bộ hệ thống phanh để loại bỏ tất cả không khí.
20. Hoạt động thử nghiệm ️ Bắt đầu động cơ và thử nghiệm cảm giác bàn đạp phanh và hoạt động tăng tốc
21. Kiểm tra rò rỉ Kiểm tra tất cả các kết nối để tìm rò rỉ chân không hoặc chất lỏng phanh
22. Kiểm tra đường Kiểm tra lái xe để xác minh hiệu suất phanh thích hợp

• Kiểm tra vật liệu:Xác nhận các vật liệu lắp ráp, vòm và niêm phong đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước:Các điểm gắn, chiều dài thanh đẩy và lỗ ống xi lanh chính được xác minh theo độ khoan dung của OEM
• Kiểm tra tính toàn vẹn trong chân không:100% thử nghiệm giữ chân không và hoạt động không rò rỉ
• Kiểm tra áp suất thủy lực:Áp suất bình chính và độ toàn vẹn của niêm phong được xác minh
• Kiểm tra tính toàn vẹn của mảng âm:Tính linh hoạt và độ bền của khẩu phần đã được xác minh
• Kiểm tra hiệu suất:Tỷ lệ đẩy và công suất thủy lực được xác minh trong điều kiện hoạt động mô phỏng
• Kiểm tra ăn mòn:Nhà chứa được xử lý để chống ăn mòn trong môi trường đòi hỏi
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết, lỗi máy móc hoặc thiệt hại
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa hư hỏng và nhiễm trùng

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ phận phanh 8-97162798-1 cho ISUZU NKR77 4JH1 8971627981, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.