logo

Xy lanh phanh bánh trước 47530-37081 4753037081 cho Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Xy lanh phanh tang trống OEM bên trái cỡ nòng 1-3/16″

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Số mô hình: Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
OEM Part Number: 47530-37081 / 4753037081 Part Name: XI LANH ASSY, PHANH BÁNH TRƯỚC, LH (DÀNH CHO TRƯỚC HOẶC TRÊN)
Fitting Position: Trục trước, tay trái (LH) Bore Diameter: 1-3/16” (30,16mm)
Material: Gang/Nhôm Cao Cấp Inlet Thread Size: M10x1.0
Bleeder Screw: Bao gồm Vehicle Compatibility: Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus
Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% Warranty: 12 tháng
High Light:

Lanh bánh Toyota Dyna

,

Xy lanh phanh tang trống OEM

,

Xy lanh bên trái cỡ nòng 1-3/16

Mô tả sản phẩm
Xy lanh phanh bánh trước 47530-37081 4753037081 Cho Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Xy lanh phanh tang trống OEM bên trái đường kính 1-3/16″
Tổng quan sản phẩm

Sản phẩm Xy lanh phanh bánh trước (CỤM XY LANH, PHANH BÁNH TRƯỚC, BÊN TRÁI) với mã phụ tùng OEM chính hãng Toyota 47530-37081 (còn được ghi là 4753037081) là phụ tùng thay thế lắp chuẩn trực tiếp đã được kiểm chứng cho xe tải Toyota DYNA 200, COASTER, và TOYOACE, cũng như các dòng Hino Dutro/Saurus.

Lưu ý lắp đặt quan trọng: Mã phụ tùng 47530-37081 là xy lanh bánh trước phía bên trái (LH). Để đảm bảo hiệu suất phanh cân bằng, khuyến nghị nên thay thế xy lanh phanh bánh xe theo cặp (cả hai bánh trước).
Thông số kỹ thuật chuẩn OEM
Được xác thực theo mã phụ tùng OEM Toyota 47530-37081 và tra cứu chéo với mã 47510-37081
Lòng xy lanh chính xác 1-3/16″ (30.16mm)
Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hiệu suất phanh đáng tin cậy
Độ bền đã được chứng minh
Được chế tạo từ vật liệu cao cấp giúp tăng khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn vượt trội
Khả năng tương thích rộng rãi
Phù hợp cho các dòng xe Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE và Hino Dutro/Saurus
Front Brake Wheel Cylinder 47530-37081 for Toyota vehicles
Dấu hiệu hư hỏng

Nếu xy lanh phanh bánh trước gặp sự cố, bạn có thể gặp một hoặc nhiều dấu hiệu sau:

  • Rò rỉ dầu phanh: Thấy dầu rò rỉ từ bánh trước hoặc bên trong trống phanh (tăng bua)
  • Bàn đạp phanh bị mềm hoặc xốp: Bàn đạp có cảm giác mềm bất thường hoặc bị lún sát sàn
  • Giảm hiệu suất phanh: Xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc cần phải đạp phanh mạnh hơn
  • Phanh không đều: Xe bị kéo/nhao về một bên khi phanh
  • Guốc phanh bị dính dầu: Dầu phanh ngấm vào guốc phanh làm giảm ma sát
Xy lanh phanh bánh xe bị hỏng có thể làm giảm hiệu suất phanh và tiềm ẩn nguy cơ mất phanh. Việc thay thế kịp thời là hết sức cần thiết.
Tương thích xe
Hãng Dòng xe Khung gầm / Series Năm sản xuất / Ghi chú
Toyota DYNA 200 BU6#, BU7#, BU8#, BU9#-2 1988-1995
Toyota DYNA 200 BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- Từ năm 1995 trở đi
Toyota COASTER BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- Nhiều năm khác nhau
Toyota TOYOACE XZU130, XZU140- Nhiều năm khác nhau
Hino Dutro / Saurus 125 Double RR- Nhiều năm khác nhau
Quan trọng: Xy lanh phanh bánh xe này chuyên dùng cho vị trí Phía trước Bên trái (LH). Vui lòng kiểm tra kỹ mã khung gầm, năm sản xuất và số VIN của xe trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
Tính năng Lợi ích + Yếu tố kiểm chứng
Thông số kỹ thuật OEM — Tương đương chính hãng Toyota Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp đặt chuẩn nguyên bản — được xác thực theo mã phụ tùng OEM 47530-37081
Lòng xy lanh chính xác 1-3/16″ (30.16mm) Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hiệu suất phanh đáng tin cậy
Cấu trúc Gang / Nhôm cao cấp Mang lại độ bền vượt trội và khả năng tản nhiệt tốt trong các điều kiện vận hành thương mại khắc nghiệt
Bao gồm ốc xả gió phanh Giải pháp thay thế trọn bộ — không cần mua thêm phụ kiện lắp ráp
Lắp đặt bắt bu lông trực tiếp Không cần sửa đổi — được thiết kế tương thích trực tiếp hoàn hảo với xy lanh nguyên bản
Đã kiểm tra áp suất 100% Đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và không rò rỉ
100% Mới — Không thu hồi phụ tùng cũ (No Core Charge) Đảm bảo hoàn toàn không bị hao mòn, đem lại hiệu suất phanh tức thì và tuổi thọ sử dụng tối đa
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Hạng mục QC Phương pháp kiểm tra
Độ chính xác kích thước Kiểm tra độ chính xác để xác minh đường kính lòng xy lanh 1-3/16″ (30.16mm) và các thông số lắp đặt
Thành phần vật liệu Phân tích gang/nhôm để xác minh độ bền kết cấu và khả năng tản nhiệt
Kiểm tra bề mặt lòng xy lanh Kiểm tra 100% bề mặt để đảm bảo độ làm kín tối ưu cho cuppen phanh
Kiểm tra rò rỉ Kiểm tra áp suất thủy lực 100% nhằm đảm bảo không rò rỉ dầu
Kiểm tra thành phần cao su Xác thực vật liệu EPDM về khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn
Thử nghiệm chu kỳ độ bền Thử nghiệm độ mỏi trên 500 giờ để xác minh độ tin cậy lâu dài
Kiểm tra lắp ráp hoàn thiện Kiểm tra ngoại quan và chức năng 100% trước khi đóng gói
Lắp đặt & Bảo dưỡng
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp: Thay thế xy lanh phanh bánh xe là quy trình liên quan trực tiếp đến an toàn. Khuyến nghị nên thay thế theo cặp để đảm bảo hiệu suất phanh cân bằng.
Danh mục kiểm tra trước khi lắp đặt
  • Nâng xe an toàn và kê chắc chắn bằng chân kê (mễ kê)
  • Tháo bánh trước và trống phanh (tăng bua)
  • RẤT QUAN TRỌNG: Đây là xy lanh Phía trước Bên trái (LH)
  • Kiểm tra độ mòn của guốc phanh, trống phanh và các phụ kiện
  • Sử dụng dầu phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ bình còn niêm phong
  • Quan trọng: Thay thế xy lanh bánh xe theo cặp để phanh cân bằng
Lịch bảo dưỡng
  • Kiểm tra định kỳ: Mỗi 50.000 km / 12 tháng
  • Thay dầu phanh: Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km
  • Thay thế: Ngay lập tức khi xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng
Đóng gói & Cung ứng
  • Đóng gói: Đóng gói bảo vệ để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển
  • Quy cách đóng gói: 1 Xy lanh phanh bánh xe (Bao gồm ốc xả gió)
  • Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, đại lý bán lẻ phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và các chủ đội xe