logo

Bộ truyền động cuối cùng 8-97092946-0 dành cho xe tải ISUZU NPR 8970929460 8980921430

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Dòng ISUZU NPR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Part Name: Bộ bánh răng truyền động cuối cùng / Bộ vòng và bánh răng / Bộ bánh răng vi sai Part No: 8-97092946-0, 8970929460, 8-98092143-0, 8980921430
Vehicle Applications: Dòng ISUZU NPR Vehicle Model Code: dòng NP
Gear Type: Bánh răng vòng và bánh răng giả Heat Treatment: Được xử lý nhiệt chính xác để chống mài mòn
Surface Finish: Bề mặt răng được mài và mài chính xác Function: Chuyển mô-men xoắn sang bánh dẫn động, giúp giảm tốc
Fitment: Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp Condition: Thương hiệu mới
H/S Code: 870850000
High Light:

Bộ bánh răng cầu chủ động cho xe tải ISUZU NPR

,

Bộ bánh răng cầu chủ động xe tải ISUZU NPR

,

Các bộ phận xe tải Isuzu với bảo hành

Mô tả sản phẩm
Bộ bánh răng cầu chủ động 8-97092946-0 Dành cho Xe tải ISUZU NPR 8970929460 8980921430

Chức năng: Bộ bánh răng cầu chủ động được kỹ thuật chính xác truyền mô-men xoắn động cơ đến các bánh xe dẫn động, cung cấp tỷ số truyền cuối cùng tối ưu và truyền lực cho xe tải hạng trung ISUZU NPR.

Mô tả sản phẩm

Bộ Bộ bánh răng cầu chủ động / Bộ bánh răng vi sai (Số OEM: 8-97092946-0 / 8970929460 / 8-98092143-0 / 8980921430) là một bộ phận truyền động thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung dòng ISUZU NPR. Bộ bánh răng được kỹ thuật chính xác này là một thành phần quan trọng của cụm vi sai trục sau xe, chịu trách nhiệm truyền mô-men xoắn động cơ từ trục truyền động đến các bánh xe dẫn động đồng thời cung cấp tỷ số truyền cuối cùng.

Số bộ phận 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700
Tên sản phẩm Bộ bánh răng cầu chủ động / Bộ bánh răng vi sai
Mẫu xe Dòng ISUZU NPR
Mẫu động cơ -
Tình trạng 100% mới
Kích thước Tiêu chuẩn
Trọng lượng Tiêu chuẩn
Xuất xứ Đại lục Trung Quốc
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Đóng gói Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu
Bảo hành 6 tháng
Giá & Tình trạng hàng Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin
Chất liệu Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác
Loại làm mát Tuần hoàn nước làm mát động cơ
Lắp đặt Thay thế OEM trực tiếp
Tiêu chuẩn chất lượng Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO
Final Drive Gear Set for ISUZU NPR Truck
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
  • Bánh răng cắt chính xác: Hồ sơ răng được gia công chính xác cho hoạt động êm ái, yên tĩnh
  • Thép xử lý nhiệt: Khả năng chống mài mòn và độ bền vượt trội dưới tải trọng mô-men xoắn cao
  • Bộ được khớp và mài: Bánh răng chủ động và bánh răng bị động được khớp chính xác để có mẫu tiếp xúc răng tối ưu
  • Khôi phục truyền lực: Loại bỏ tổn thất công suất và tiếng ồn truyền động do bánh răng bị mòn
  • Cải thiện khả năng lái: Truyền lực êm ái, hiệu quả cho hiệu suất xe tốt hơn
  • Thay thế trực tiếp: Bộ bánh răng hoàn chỉnh giúp đơn giản hóa việc sửa chữa vi sai
  • Tuổi thọ cao: Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặng
  • Thành phần thiết yếu: Quan trọng đối với độ tin cậy và hiệu suất truyền động
Final Drive Gear Set technical details
Khả năng tương thích xe & động cơ

Bộ bánh răng cầu chủ động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng trung ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

  • ISUZU NPR - Xe tải hạng trung (Nhiều mẫu mã)
  • ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Xe tải hạng trung
  • ISUZU NQR (các mẫu được chọn có cấu hình trục tương thích)
  • ISUZU 700P (các mẫu được chọn có cấu hình trục tương thích)

Các mẫu động cơ tương thích (Ứng dụng điển hình):

  • Các cấu hình động cơ diesel ISUZU khác nhau
  • Xác minh khả năng tương thích với hệ thống truyền động cụ thể của xe bạn

Ứng dụng trục sau:

  • Bộ bánh răng vi sai cho trục sau
  • Kiểm tra tỷ số truyền trục trước khi đặt hàng
Ghi chú lắp đặt

Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. Việc lắp ráp vi sai đúng cách là rất quan trọng để có hiệu suất và an toàn tối ưu.

  1. Nâng và cố định xe - Nâng trục sau một cách an toàn và đỡ bằng chân chống
  2. Tháo bánh xe và phanh sau - Tháo bánh xe, trống phanh và kẹp phanh
  3. Tháo trục truyền động - Đánh dấu hướng và tháo trục truyền động
  4. Tháo bộ mang vi sai - Tháo trục bánh xe và cụm bộ mang vi sai
  5. Tháo bánh răng chủ động và bánh răng bị động cũ - Tháo bu lông bánh răng và đai ốc trục chủ động
  6. Kiểm tra vỏ vi sai - Kiểm tra hư hỏng, mài mòn hoặc mảnh vụn
  7. Tháo vòng bi và phớt cũ - Tháo và loại bỏ vòng bi và phớt cũ
  8. Làm sạch kỹ lưỡng - Làm sạch kỹ lưỡng vỏ vi sai
  9. Lắp vòng bi và phớt mới - Ép vòng bi mới vào và lắp phớt mới
  10. Lắp bánh răng chủ động - Lắp bánh răng chủ động với ống lót nghiền mới (nếu có)
  11. Lắp bánh răng bị động - Lắp bánh răng bị động và siết bu lông theo thông số kỹ thuật
  12. Thiết lập độ ép vòng bi trục chủ động - Điều chỉnh độ ép vòng bi trục chủ động theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
  13. Kiểm tra độ rơ bánh răng - Đo và điều chỉnh độ rơ bánh răng chủ động và bánh răng bị động
  14. Kiểm tra mẫu tiếp xúc răng - Kiểm tra mẫu tiếp xúc răng và điều chỉnh nếu cần
  15. Lắp lại bộ mang vi sai - Định vị và cố định bộ mang vi sai
  16. Lắp lại trục bánh xe và trục truyền động - Lắp lại tất cả các bộ phận theo thứ tự ngược lại
  17. Đổ đầy dầu cầu - Đổ đầy vi sai với loại và lượng dầu cầu phù hợp
  18. Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra vi sai xem có rò rỉ dầu không
  19. Kiểm tra trên đường - Lái thử xe để xác minh hoạt động bình thường và không có tiếng ồn bất thường
Kiểm soát chất lượng
  • Xác minh vật liệu: Xác nhận thành phần thép bánh răng đáp ứng thông số kỹ thuật về độ bền và độ bền của OE
  • Kiểm tra kích thước: Hồ sơ răng, đường kính và kích thước lắp đặt được xác minh theo dung sai OEM
  • Kiểm tra độ cứng: Độ cứng bề mặt răng được xác minh để chống mài mòn
  • Kiểm tra mẫu tiếp xúc răng: Bánh răng chủ động và bánh răng bị động được mài và kiểm tra mẫu tiếp xúc phù hợp
  • Xác minh độ rơ: Độ rơ bánh răng được xác minh theo thông số kỹ thuật của OE
  • Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% các lỗi gia công, vết nứt hoặc hư hỏng
  • Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển
Đóng gói và Giao hàng

• Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn

• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn

• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn

• Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea

Yêu cầu

Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Bộ bánh răng cầu chủ động 8-97092946-0 Dành cho Xe tải ISUZU NPR 8970929460 8980921430, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.