logo

Xi lanh côn được gia công chính xác bằng nhôm với các gioăng chống dầu chất lượng cao để thay thế trực tiếp OEM

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Dòng ISUZU NPR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Material: Vỏ nhôm / gang được gia công chính xác Engine Application: Động cơ Diesel ISUZU 4HE1 (4.8L)
Transmission Applications: Hộp số MM6U, MZZ Bore Type: Xi lanh thủy lực được mài giũa chính xác
Seals: Phớt chất lượng cao, chống chất lỏng Part No: 8-97039709-1, 8970397091
Engine Displacement: 4,8L (4770cc) Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ
High Light:

Xi lanh nô lệ ly hợp nhôm được gia công chính xác

,

Xi lanh phát hành ly hợp thay thế trực tiếp OEM

,

Xi lanh ly hợp thủy lực chống chất lỏng chất lượng cao

Mô tả sản phẩm
Đàn Anh 8-97039709-1 cho ISUZU NPR 4HE1 MM6U MZZ 8970397091
Tổng quan sản phẩm

Các xi lanh nô lệ ly hợp được thiết kế chính xác chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh chủ thành lực cơ học,cho phép gắn kết và tháo hợp nhất trơn tru cho xe tải ISUZU NPR với động cơ diesel 4HE1.

Số phần 8-97039709-1, 8970397091
Tên sản phẩm Động thổi nối ly hợp / Động thổi thổi giải ly hợp
Mô hình xe ISUZU NPR Series
Mô hình động cơ Động cơ diesel ISUZU 4HE1 (4.8L)
Điều kiện 100% mới
Vật liệu Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác
Tiêu chuẩn chất lượng Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO
Bảo hành 6 tháng
Clutch Slave Cylinder for ISUZU NPR 4HE1
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và hiệu suất ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
  • Máy gia công chính xác:Lỗ xoắn xi lanh mài đảm bảo di chuyển piston trơn tru và áp suất thủy lực nhất quán
  • Xây dựng bền vững:Ống nhôm / thép đúc chất lượng cao chống ăn mòn và mòn
  • Các con dấu đáng tin cậy:Các niêm phong chống chất lỏng ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất thủy lực
  • Hoạt động ly hợp trơn tru:Cho phép điều khiển ly hợp chính xác, đáp ứng
  • Khôi phục hiệu suất Shifting:Loại bỏ cảm giác chân đạp bọt và thay đổi khó khăn
  • Thay thế trực tiếp:Cài đặt đơn giản trong quá trình phục vụ hệ thống ly hợp
  • Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho độ tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi
  • Bảo trì hiệu quả về chi phí:Thành phần thiết yếu cho hiệu suất hệ thống ly hợp đáng tin cậy
Clutch Slave Cylinder technical details
Khả năng tương thích của xe và động cơ

Các xi lanh nô lệ ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho ISUZU xe tải công suất trung bình với các ứng dụng sau:

Xe tương thích
  • ISUZU NPR - Xe tải hạng trung (các mô hình khác nhau)
  • ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - Xe tải hạng trung
  • ISUZU NQR (chọn các mô hình với động cơ 4HE1)
  • ISUZU ELF (chọn các mô hình với động cơ 4HE1)
ISUZU 4HE1 Thông số kỹ thuật động cơ
  • 4 xi lanh, Diesel Inline
  • Khả năng chạy: 4,8L (4770cc)
  • Tự nhiên hấp thụ / Turbocharged (tùy thuộc vào biến thể)
  • Valvetrain: OHV
  • Được sử dụng rộng rãi trong NPR và các xe tải trung bình khác nhau
Khả năng tương thích truyền tải
  • MM6U - Chuỗi truyền tay (6 tốc độ)
  • MZZ - Chuỗi truyền tay
Ghi chú cài đặt

Ưu tiên cài đặt chuyên nghiệp.

  1. Tháo pin- Tháo dây pin âm trước khi bắt đầu làm việc
  2. Chất lỏng ly hợp- Tháo chất lỏng ly hợp từ bể chứa và hệ thống
  3. Ngắt dây dẫn thủy lực- Cẩn thận ngắt kết nối đường dẫn chất lỏng ly hợp từ xi lanh nô lệ
  4. Loại bỏ chuồng nô lệ cũ- Giải nén và lấy xi lanh nô lệ cũ từ lồng chuông truyền tải
  5. Kiểm tra thanh đẩy- Kiểm tra thanh đẩy và nĩa giải phóng ly hợp để mặc hoặc hỏng; thay thế nếu cần thiết
  6. Làm sạch khu vực lắp đặt- Làm sạch bề mặt gắn và khu vực xung quanh
  7. Chuẩn bị xi lanh nô lệ mới- Kiểm tra xi lanh mới và xác minh nó phù hợp với nguyên bản
  8. Cài đặt xi-linh nô lệ mới- Đặt xi lanh mới và an toàn với cọc lắp đặt
  9. Kết nối thanh đẩy- Kết nối thanh đẩy với nĩa giải phóng ly hợp
  10. Kết nối đường thủy lực- Kết nối lại đường dẫn chất lỏng ly hợp với xi lanh nô lệ
  11. Lấp đầy bể chứa- Lấp đầy bình chứa xi lanh chính với đúng loại ly hợp / chất lỏng phanh
  12. Máu chảy trong hệ thống.- Xóa máu hệ thống ly hợp thủy lực để loại bỏ tất cả không khí từ các đường dây
  13. Kiểm tra cảm giác bàn đạp- Kiểm tra bàn đạp ly hợp cho cảm giác thích hợp và di chuyển
  14. Kết nối lại pin- Kết nối lại pin.
  15. Hoạt động thử nghiệm- Khởi động động cơ và thử nghiệm gắn kết ly hợp và chuyển đổi
  16. Kiểm tra rò rỉ- Kiểm tra xi lanh nô lệ và tất cả các kết nối cho rò rỉ chất lỏng
  17. Thử nghiệm trên đường- Kiểm tra lái xe để xác minh hoạt động trơn tru của ly hợp
Kiểm soát chất lượng
  • Kiểm tra vật liệu:Xác nhận vật liệu lắp ráp và niêm phong đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
  • Kiểm tra kích thước:Kích thước khoan, kích thước lắp đặt và vị trí cổng được xác minh theo độ khoan dung OEM
  • Kiểm tra rò rỉ:Kiểm tra áp suất 100% cho rò rỉ dịch bên trong và bên ngoài
  • Kiểm tra pít và niêm phong:Tính toàn vẹn của niêm phong và độ mịn của piston được kiểm tra để hoạt động đáng tin cậy
  • Kiểm tra bề mặt:Các bề mặt được gia công được kiểm tra để hoàn thiện đúng cách
  • Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công hoặc thiệt hại
  • Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa ô nhiễm và hư hại trong quá trình vận chuyển
Bao bì và giao hàng
  • Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
  • Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Điều tra

Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaĐàn Anh 8-97039709-1 cho ISUZU NPR 4HE1 MM6U MZZ 8970397091, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.