Lanh phanh phía sau 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 cho ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel
| OEM Part Number: | 8-97332225-0 / 8973322250 / 8-97139854-0 / 8971398540 | Part Name: | Xi lanh bánh xe phanh sau / Xi lanh bánh xe phanh tang trống |
| Fitting Position: | Phía sau bên phải phía trước | Bore Diameter: | 1-5/16" (33,3mm / 1,313 inch) |
| Material: | Gang cao cấp với cốc và ủng cao su EPDM | Bleeder Screw: | Bao gồm |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR (1991-1993), dòng N | Engine Compatibility: | ISUZU 4HG1 4.6L Diesel |
| Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% | Warranty: | 12 tháng |
| High Light: | Isuzu NPR xi lanh phanh phía sau,Động phanh trống OEM 1-5/16,Các bộ phận phanh xe tải diesel 4HG1 |
||
CácLanh bánh phanh phía sauvới số OEM8-97332225-0(còn được liệt kê là8973322250) và8-97139854-0(còn được liệt kê là8971398540) là một sự thay thế trực tiếp được xác minh choISUZU NPRvà tương thíchDòng Nxe tải được trang bị4HG1động cơ diesel.

Nếu xi lanh bánh phanh phía sau bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Sự rò rỉ chất lỏng phanh:Chất lỏng có thể nhìn thấy rò rỉ từ bánh sau hoặc bên trong trống phanh
- Đèn phanh mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy bất thường mềm hoặc đi đến sàn nhà
- Hiệu suất phanh giảm:Chiếc xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc yêu cầu tăng áp lực chân đạp
- Chế độ phanh không đồng đều:Xe kéo sang một bên trong quá trình phanh
- Giày phanh bị ô nhiễm:Lỏng phanh ngâm vào giày phanh, làm giảm ma sát
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | Dòng N | 4HG1 4,6L Diesel | 1991-1993 |
| ISUZU | NPR | Dòng N | 4HG1 4,6L Diesel | 1994-2003 |
| Chevrolet | W4500 Tiltmaster | -- | -- | 1991-1993 |
| GMC | W4500 Tiếp tục | -- | -- | 1992-1993 |
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật OEM | Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy |
| Độ chính xác 1-5/16 " (33.3mm) | Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho phanh đáng tin cậy |
| Cốc và giày cao su EPDM | Chống nhiệt, ăn mòn và chất lỏng phanh cao hơn |
| Bao gồm vít làm chảy máu | Giải pháp thay thế hoàn chỉnh |
| Thiết lập trực tiếp | Không cần sửa đổi |
| Kiểm tra áp suất 100% | Đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và hiệu suất không rò rỉ |
| 100% mới - Không có phí cốt lõi | Không hao mòn, hiệu suất phanh ngay lập tức |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh đường kính khoan 1-5/16 "và thông số kỹ thuật lắp đặt |
| Thành phần vật liệu | Phân tích sắt đúc để xác minh tính toàn vẹn cấu trúc |
| Thử nghiệm bề mặt khoan | Kiểm tra bề mặt 100% cho bề mặt niêm phong tối ưu |
| Xét nghiệm rò rỉ | Xét nghiệm áp suất thủy lực 100% với không rò rỉ chất lỏng |
| Xét nghiệm thành phần cao su | Kiểm tra vật liệu EPDM về khả năng chống nhiệt và ăn mòn |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra mệt mỏi hơn 500 giờ cho độ tin cậy lâu dài |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói |
Thay thế xi lanh bánh phanh là một thủ tục an toàn quan trọng.
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
- An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
- Loại bỏ bánh sau và trống phanh
- TÍNH THÀNH:Đây là chuông phía sau bên phải phía trước
- Kiểm tra giày phanh, trống, và phần cứng để xem có bị mòn
- Sử dụng chất lỏng phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4) từ một thùng kín
- Xác định:Thay các xi lanh bánh trong cặp để phanh cân bằng
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km
- Thay thế:Ngay lập tức nếu có triệu chứng thất bại
- Bao bì:Mỗi xi lanh bánh phanh được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ
- Nội dung bao bì:1 Đàn bánh phanh trống xi lanh (bao gồm vít chảy máu)
- Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe