Đàn bình nô lệ ly hợp 8-97310-989-1 8-97310989-1 8973109891 cho ISUZU ELF350 NLR NMR 4HL1 2007-Sau đó
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
ISUZU ELF350 NLR NMR 4HL1 2007 trở đi
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | 8-97310-989-1 / 8-97310989-1 / 8973109891 | Part Name: | Xi lanh nô lệ ly hợp |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HL1 Diesel | Vehicle Models: | ISUZU ELF350, NLR, NMR |
| Model Years: | 2007 trở đi | Bore Size: | " (25,40mm) |
| Distance of Mounting Bores: | 63 mm | Thread Size: | M10 × 1 |
| Material: | Gang cường độ cao | Features: | Chức năng điều chỉnh tự động |
| Drive Configuration: | Tương thích LHD / RHD | Weight: | Xấp xỉ. 0,88 kg |
| Condition: | Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100% | Warranty: | 12 tháng |
| High Light: | ISUZU ELF350 xi lanh nô lệ ly hợp,OEM xi lanh chuông nô lệ,xi-lanh ly hợp tự động điều chỉnh |
||
Mô tả sản phẩm
Đàn bình nô lệ ly hợp 8-97310-989-1 cho ISUZU ELF350 NLR NMR 4HL1
Tổng quan sản phẩm
Lanh trục nô lệ ly hợp trực tiếp thay thế cấp OEM với số bộ phận8-97310-989-1,8-97310989-1, và8973109891cho xe tải hạng nhẹ ISUZU ELF350, NLR và NMR được trang bị động cơ diesel 4HL1.
Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực
Thiết kế chính xác với kích thước lỗ 1 " (25,40mm) và sợi M10 × 1
Sự bền vững đã được chứng minh
Xây dựng sắt đúc có độ bền cao được đánh giá là 200 000 km + tuổi thọ
Tỷ lệ thành công cài đặt
99% kết nối trực tiếp được xác nhận trên hàng ngàn đơn đặt hàng sửa chữa
OEM Cross-Reference
Thay thế 8-97310-989-1, 8-97310989-1, 8973109891, 20609094, CY-915, 85915, 08IZ011, 85-09-915

Các triệu chứng thất bại
Nếu xi lanh của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Đèn đạp ly hợp mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy bất thường mềm, bọt biển, hoặc đi đến sàn nhà mà không có sự kháng cự
- Khó thay đổi bánh răng:Khó để kích hoạt hoặc tháo động bánh răng, đi kèm với âm thanh nghiền
- Đạp ly hợp nặng hoặc cứng:Pedal đòi hỏi lực quá mức để áp
- Kéo ly hợp / không hoàn chỉnh tháo rời:Chiếc xe lướt về phía trước với ly hợp được áp lực đầy đủ
- Sự rò rỉ chất lỏng có thể nhìn thấy:Lỏng phanh/cáp rò rỉ từ khu vực xi lanh nô lệ
- Thay đổi điểm gắn ly hợp:Pedal tham gia rất gần sàn hoặc rất cao
Khả năng tương thích xe
| Thương hiệu | Mô hình | Dòng | Động cơ | Những năm |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF350 | Dòng N | 4HL1 Diesel | 2007-Hiện tại |
| ISUZU | NLR | Dòng N | 4HL1 Diesel | 2007-Hiện tại |
| ISUZU | NMR | Dòng N | 4HL1 Diesel | 2007-Hiện tại |
Quan trọng:Lò thép nô lệ ly hợp này được thiết kế cho các mô hình ISUZU ELF350, NLR và NMR được trang bị động cơ diesel 4HL1..Tính năng chức năng điều chỉnh tự động để bù đắp cho các thay đổi di chuyển do mòn đĩa ly hợp.
Tính năng & Lợi ích
| Tính năng | Lợi ích + tín hiệu xác minh |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật OEM | Đảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy |
| Sắt đúc cao độ bền | Độ bền và khả năng chống ăn mòn đặc biệt |
| 1 "Điểm chính xác | Áp suất thủy lực ổn định cho hoạt động ly hợp đáng tin cậy |
| Điều chỉnh tự động | Loại bỏ các điều chỉnh thủ công thường xuyên |
| Thiết lập trực tiếp | Không cần sửa đổi |
| LHD / RHD tương thích | Một số phần phù hợp với cả hai cấu hình ổ đĩa |
| 100% mới | Đảm bảo không bị mòn và toàn bộ tuổi thọ |
Thông số kỹ thuật
| Số phần | 8-97310-989-1, 8-97310989-1, 8973109891 |
| Tên sản phẩm | Đàn cục nô lệ ly hợp |
| Mô hình xe | ISUZU ELF350 NLR NMR |
| Mô hình động cơ | 4HL1 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Sắt đúc có độ bền cao |
| Kích thước khoan | " (25,40mm) |
| Kích thước sợi | M10 × 1 |
Kiểm soát chất lượng
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh kích thước lỗ 1 "và sự khớp của sợi M10 × 1 |
| Độ cứng vật liệu | Phân tích thành phần sắt đúc cho tính toàn vẹn cấu trúc |
| Xét nghiệm rò rỉ | Xét nghiệm áp suất thủy lực 100% với không rò rỉ chất lỏng |
| Xét nghiệm chức năng piston | Thử nghiệm kích hoạt đầy đủ cho chuyển động piston trơn tru |
| Kiểm tra chu kỳ độ bền | Kiểm tra mệt mỏi 500 + giờ cho tuổi thọ 200.000 + km |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% |
Cài đặt và bảo trì
Ưu tiên cài đặt chuyên nghiệp
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt
- Đảm bảo xe được hỗ trợ chắc chắn trên jack đứng hoặc thang máy
- Khu vực sạch xung quanh xi lanh nô lệ để ngăn ngừa ô nhiễm
- Kiểm tra dây dẫn thủy lực ly hợp cho thiệt hại hoặc ăn mòn
- Kiểm tra nĩa ly hợp và thả vòng bi để mặc
Hướng dẫn cài đặt
- An toàn nâng xe và an toàn trên jack đứng
- Đặt xi lanh nô lệ ly hợp trên lồng chuông truyền tải
- Ngắt kết nối đường thủy lực và nút để ngăn ngừa mất chất lỏng
- Loại bỏ các bu lông lắp đặt an toàn xi lanh nô lệ
- Loại bỏ xi lanh nô lệ cũ và đẩy thanh
- Làm sạch bề mặt lắp đặt kỹ lưỡng
- Cài đặt xi lanh nô lệ mới với thanh đẩy được đặt đúng vị trí
- Các vít gắn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Kết nối lại đường thủy lực và mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
- TÍNH THÀNH:Chảy máu hệ thống thủy lực ly hợp kỹ
- Kiểm tra mức độ chất lỏng ly hợp và nạp lại với DOT 3 hoặc DOT 4 chất lỏng
- Kiểm tra cảm giác bàn đạp ly hợp và xác minh việc gắn bánh răng trơn tru
Lịch bảo trì
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km
- Thay thế:Ngay lập tức nếu có triệu chứng thất bại
Bao bì & Cung cấp
| Bao bì | Bao bì bảo vệ (thùng nhựa và carton kraft) |
| MOQ | 50 PCS |
| Thời gian giao hàng | 60 ngày |
| Cảng vận chuyển | NINGBO, SHANGHAI |
| Điều khoản thanh toán | T/T |
| Thích hợp cho | Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe |