Xi lanh bánh xe phanh sau 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Dành cho ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1 — Xi lanh phanh tang trống bên trái OEM 1-1/16"

CácLanh bánh phanh phía sauvới số OEM8-97078617-0(còn được liệt kê là8970786170) và8-97179352-0(còn được liệt kê là8971793520) là một chất thay thế trực tiếp OEM được xác minhISUZU NPR71và tương thíchDòng Nxe tải được trang bị4BD1và4HF1động cơ.

Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt của ISUZU, xi lanh bánh phanh phía sau bên trái này là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh trống.Nó chuyển đổi áp lực thủy lực từ xi lanh chủ phanh thành lực cơ khí, đẩy giày phanh vào trống để cung cấp sức mạnh dừng an toàn và đáng tin cậy.

• Thông số kỹ thuật OEMĐược xác minh bởi ISUZU OEM số phụ tùng 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0, và 8971793520
• Độ chính xác 1-1/16" (26.99mm)Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hiệu suất phanh đáng tin cậy
• Sự bền vững đã được chứng minhĐược xây dựng từ sắt đúc cao cấp với các thành phần cao su EPDM để chống nhiệt và ăn mòn vượt trội
• Khả năng tương thích rộng️ Phù hợp với xe tải ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 và N-Series với động cơ 4BD1, 4HF1, 4HG1

Nếu xi lanh bánh phanh phía sau bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

1. Sự rò rỉ chất lỏng phanh:Chất lỏng có thể nhìn thấy rò rỉ từ các bánh sau hoặc bên trong trống phanh
2. Đèn phanh mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy mềm bất thường hoặc đi đến sàn
3. Hiệu suất phanh giảm:Chiếc xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại hoặc yêu cầu tăng áp lực chân đạp
4. Chế độ phanh không đồng đều:Chiếc xe kéo sang một bên trong quá trình phanh
5. Giày phanh bị ô nhiễm:Lỏng phanh ngâm vào giày phanh, gây ra giảm ma sát và phanh mờ

Các quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mỗi xi lanh bánh phanh đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn ISUZU OEM.

Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:

• An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
• Loại bỏ các bánh sau và trống phanh để truy cập vào xi lanh bánh
• TÍNH THÀNH:Đây làBàn tay trái (LH)xi lanh tương đương RH là8-97078618-0 / 8970786180
• Kiểm tra giày phanh, trống, và phần cứng để mòn thay thế nếu cần thiết
• Sử dụngchất lỏng phanh mới(DOT 3 hoặc DOT 4) từ một thùng chứa kín
• Xác định:Thay các xi lanh bánh trong cặp (cả hai bánh sau) để hiệu suất phanh cân bằng

Hướng dẫn cài đặt(Hướng dẫn hướng dẫn ISUZU):

1. An toàn nâng xe và hỗ trợ nó trên jack đứng
2. Loại bỏ bánh sau và trống phanh
3. Ngắt dây phanh từ xi lanh bánh xe cũ
4. Loại bỏ các bu lông gắn kết xi lanh với tấm hỗ trợ
5. Tháo xi lanh cũ và làm sạch tấm hỗ trợ kỹ lưỡng
6. TÍNH THÀNH:Lắp đặt xi lanh mới với các bu lông lắp đặt mới
7. Vòng xoắn các cuộn cắm đểCác thiết lập mô-men xoắn được chỉ định bởi nhà sản xuất(xem hướng dẫn của ISUZU)
8. Kết nối lại đường phanh và mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
9. TÍNH THÀNH:Rửa hệ thống phanh kỹ lưỡng để loại bỏ tất cả không khí (bắt đầu với bánh xe xa nhất từ xi lanh chính)
10. Nạp lại với chất lỏng phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới
11. Lắp đặt lại trống phanh và bánh xe
12. Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và hiệu suất phanh trước khi thử đường

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra rò rỉ chất lỏng, cảm giác chân phanh và hiệu suất phanh
• Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km thay thế chất lỏng phanh để ngăn ngừa ăn mòn bên trong
• Thay thế:Ngay lập tức nếu các triệu chứng thất bại xuất hiện.

• Bao bì:Mỗi xi lanh bánh phanh được đóng gói an toàn trong bao bì bảo vệ
• Trọng lượng gói đơn:Khoảng 1,04 kg
• Kích thước hộp:9cm ((L) × 7cm ((W) × 13cm ((H)
• Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe