Vòng bi cắt côn GCr15 Chrome Steel ZA-78TKL4001AR Cấp chính xác P0/P6/P5/P4 Thay thế OEM trực tiếp cho xe tải ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1

Xương thả ly hợp NSK chất lượng cao cho phép gắn kết và tháo ly hợp liền mạch, giảm mài mòn các thành phần hệ thống truyền động để chuyển đổi đáng tin cậy trong xe tải ISUZU NPR và NKR.

• Chất lượng OE:Được sản xuất bởi NSK theo các tiêu chuẩn kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Vật liệu cao cấp:Thép crôm GCr15 chất lượng cao cung cấp độ cứng đặc biệt, chống mòn và độ bền
• Kích thước chính xác:40mm đường kính bên trong, 89mm đường kính bên ngoài, 31,9mm chiều cao cho cài đặt chính xác
• Hoạt động tiếng ồn thấp:Sản xuất tiên tiến đảm bảo hoạt động trơn tru, yên tĩnh
• Khả năng tải trọng cao:Được thiết kế để chịu được các ứng dụng thương mại đòi hỏi
• Phạm vi nhiệt độ rộng:Hoạt động đáng tin cậy từ -40 °C đến +160 °C
• Thời gian sử dụng dài:Xây dựng bền cho khoảng thời gian dịch vụ kéo dài
• Thay thế trực tiếp:Cài đặt đơn giản trong quá trình phục vụ hệ thống ly hợp
• Bảo hành 1 năm:Đảm bảo chất lượng cho sự an tâm

Vòng xích giải ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải ISUZU với các ứng dụng sau:

• ISUZU NPR (NPR_6)
• ISUZU NKR ¢ Xe tải hạng nhẹ đến trung bình (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
• ISUZU ELF ¢ Xe tải hạng nhẹ đến trung bình (NHR6_)
• ISUZU ELF Platform/Chassis NKR8_, NKQ8_ (2003/10 - )

• Động cơ diesel ISUZU 4HF1 4.3L
• Động cơ diesel 4.6L ISUZU 4HG
• ISUZU 4HJ1 động cơ diesel
• Động cơ diesel ISUZU 4BD2

1992 - 2004 (Các mô hình khác nhau)

Cần cài đặt chuyên nghiệp.

1. Tháo pin ️ Tháo dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
2. Loại bỏ hộp số ️ Loại bỏ bộ chuyển số an toàn khỏi xe
3. Loại bỏ ổ cắm thả cũ Tháo các clip nĩa thả và thả ổ cắm từ nĩa
4. Kiểm tra nĩa giải phóng ️ Kiểm tra nĩa có bị mòn hoặc hỏng không; thay thế nếu cần thiết
5. Kiểm tra các thành phần ly hợp Chăm sóc đĩa ly hợp, tấm áp suất và bánh máy để kiểm tra sự hao mòn; thay thế một bộ nếu cần thiết
6. Làm sạch lắp đặt vòng bi ️ Làm sạch nắp và khu vực xung quanh vòng bi trục truyền tải
7. Kiểm tra vòng bi mới ️ Kiểm tra vòng bi mới phù hợp với bản gốc về kích thước và thông số kỹ thuật
8. Áp dụng dầu mỡ (nếu cần thiết) ️ Áp dụng một lớp mỏng dầu mỡ nhiệt độ cao lên các bề mặt tiếp xúc với vòng bi nếu được chỉ định
9. Lắp đặt vòng bi mới giải phóng
10. Đơn vị tiếp xúc
11. Lắp đặt lại hệ thống truyền tải Lắp đặt lại hệ thống truyền tải
12. Điều chỉnh tự do chơi ly hợp
13. Kết nối lại pin
14. Hoạt động thử nghiệm ️ Khả năng cảm nhận bàn đạp ly hợp thử nghiệm và hoạt động chuyển động
15. Kiểm tra đường Kiểm tra lái xe để xác minh sự gắn bó trơn tru của ly hợp và thay đổi bánh

• Kiểm tra vật liệu: xác nhận thành phần thép crôm GCr15 đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước: đường kính bên trong (40mm), đường kính bên ngoài (89mm) và chiều cao (31.9mm) được xác minh theo dung sai của OEM
• Kiểm tra độ cứng: Kiểm tra độ cứng của vật liệu đối với khả năng chống mòn và độ bền
• Kiểm tra độ chính xác: Chứng minh độ chính xác (P0/P6/P5/P4)
• Kiểm tra tiếng ồn: Hoạt động của vòng bi được xác minh cho hiệu suất tiếng ồn thấp
• Kiểm tra tải: Khả năng tải cao được xác minh thông qua kiểm tra nghiêm ngặt
• Kiểm tra tính toàn vẹn của niêm phong: Hiệu quả niêm phong 2RS được xác minh về giữ dầu bôi trơn và loại trừ ô nhiễm
• Kiểm tra trực quan: 100% kiểm tra các khiếm khuyết, không hoàn hảo bề mặt hoặc thiệt hại
• Bao bì an toàn: Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển