logo

Bộ xi lanh chính ly hợp 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 cho ISUZU CVR14 6QA1 & FRR / FSR / FTR Series 1996-2008 — Bộ truyền động ly hợp thủy lực OEM 7/8" Bore RHD

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU CVR14 6QA1 & FRR/FSR/FTR Dòng 1996-2008
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
OEM Part Number: 1-47500232-2 / 1475002322 / 1-47500251-2 / 1475002512 Part Name: Lắp ráp xi lanh ly hợp chính
Bore Diameter: 7/8" (22,22mm) Material: Gang xám cao cấp
Piston Treatment: Anodized cứng - Độ chính xác cao, chống mài mòn tốt, không dễ rỉ sét Surface Treatment: Quá trình điện di - Bề mặt chống gỉ và mịn
Position: RHD (Tay Lái Bên Phải) Net Weight: Xấp xỉ. 0,92 kg
HS Code: 870893000 Condition: Thương hiệu mới - Đã kiểm tra chất lượng 100%
Warranty: 12 tháng
High Light:

Xi lanh chính ly hợp ISUZU CVR14

,

Bộ truyền động ly hợp thủy lực OEM 7/8 inch

,

Bộ ly hợp ISUZU FTR series

Mô tả sản phẩm
Bộ máy máy ly hợp 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 cho ISUZU CVR14 6QA1 & FRR / FSR / FTR Series 1996-2008
Tổng quan sản phẩm

CácBộ phận xi lanh chính ly hợpvới số OEM1-47500232-2(còn được liệt kê là1475002322) và1-47500251-2(còn được liệt kê là1475002512) là một chất thay thế trực tiếp OEM được xác minh cho một loạt các loạiISUZUxe tải hạng trung và hạng nặng.

Lưu ý quan trọng:Số phần1-47500251-2là một sự thay thế trực tiếp hoặc thay thế cho1-47500232-2Cả hai số đều đề cập đến cùng một bộ máy xi lanh chính ly hợp và có thể thay thế cho các ứng dụng này.
Thông số kỹ thuật OEM

Được xác minh bởi ISUZU OEM số bộ phận 1-47500232-2, 1475002322, 1-47500251-2 và 1475002512

Chọn chính xác 7/8 " (22.22mm)

Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hoạt động ly hợp đáng tin cậy

Sự bền vững đã được chứng minh

Được chế tạo từ thép đúc màu xám chất lượng cao với các píton anodized cứng và lớp phủ electrophoretic để chống ăn mòn

Tỷ lệ thành công cài đặt

99% kết nối trực tiếp được xác nhận trên hàng ngàn đơn đặt hàng sửa chữa

ISUZU Clutch Master Cylinder Assembly
Các triệu chứng thất bại

Nếu xi lanh chính của ly hợp bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:

  • Đèn đạp ly hợp mềm hoặc bọt:Pedal cảm thấy bất thường mềm, bọt biển, hoặc đi đến sàn nhà mà không có sự kháng cự
  • Khó thay đổi bánh răng:Khó để kích hoạt hoặc tháo động bánh răng, đi kèm với âm thanh nghiền
  • Sự rò rỉ chất lỏng có thể nhìn thấy:Lỏng phanh / ly hợp rò rỉ từ khu vực xi lanh chính hoặc bên trong cabin
  • Lỏng ít hoặc bị ô nhiễm:Mức chứa chất lỏng ly hợp giảm liên tục hoặc chất lỏng xuất hiện tối
  • Pedal gắn vào sàn:Đèn ly hợp không quay trở lại vị trí nghỉ bình thường của nó
Cảnh báo:Một xi lanh chính ly hợp bị hỏng có thể dẫn đến việc tách ly hợp không đầy đủ, nghiền bánh răng và có khả năng làm hỏng hệ thống truyền tải..
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Thương hiệuMô hình / ChassisĐộng cơNăm / Ghi chú
ISUZUCVR146QA1Ứng dụng chính
ISUZUCXZ8110PE1
ISUZUCXZ51, CXZ526WF1, 6WG1
ISUZUCYZ516WF1
ISUZUEXZ51, EXZ526WF1, 6WG1
ISUZUFRR32, FRR33, FRR344HK1, 6HH11996-2007
ISUZUFSR32, FSR33, FSR346HE11996-2007
ISUZUFTR32, FTR33, FTR346HE1, 6HH11996-2007
Lưu ý tương thích quan trọng:
  • Được thiết kế choĐộng tay phải (RHD)Xe tải ISUZU
  • Đối vớiHệ thống ly hợp thủy lựcchỉ
  • Tương thích với cả hai cấu hình truyền động cơ (MTM) và tự động (ATM)
  • Kiểm tra mã khung xe của bạn, năm sản xuất, và VIN trước khi đặt hàng
Tính năng & Lợi ích
Tính năngLợi ích
Thông số kỹ thuật OEMĐảm bảo chất lượng và hiệu suất phù hợp với nhà máy
Chọn chính xác 7/8 " (22.22mm)Cung cấp áp suất thủy lực ổn định cho hoạt động ly hợp đáng tin cậy
Xây dựng sắt đúc màu xám cao cấpCung cấp độ bền đặc biệt và chống ăn mòn
Piston anodized cứngĐộ chính xác cao, chống mòn tốt và bảo vệ chống ăn mòn
Xử lý bề mặt bằng điện giảiChứng chống rỉ sét và kết thúc mịn mượt cho tuổi thọ lâu dài
Quá trình gia công nhiều giai đoạnÍt nhất 2 lần tinh chỉnh quy trình để hoạt động trơn tru, không có góc
Khả năng tương thích với các loại xe rộngPhù hợp với nhiều mô hình và loạt xe tải ISUZU
Thiết lập trực tiếpKhông cần sửa đổi với tỷ lệ thành công cài đặt 99%
100% mới - Không có phí cốt lõiĐảm bảo không bị mòn và toàn bộ tuổi thọ
Kiểm soát chất lượng và xác minh
Điểm QCPhương pháp xác minh
Độ chính xác kích thước1:1 phát triển khuôn với kích thước chính xác phù hợp với thông số kỹ thuật OEM
Thành phần vật liệuZL111 Vật liệu nhôm có độ cứng cao hơn 110HB
Điều trị bề mặtQuá trình điện giải gần với xử lý bề mặt ban đầu
Phương pháp xử lý pistonAnodized cứng cho độ chính xác cao và chống mòn
Quá trình làm mịnÍt nhất 2 lần tinh chỉnh quy trình để hoạt động trơn tru
Độ chính xác của sợiCông cụ máy CNC đảm bảo độ chính xác và hiệu quả
Xét nghiệm rò rỉXét nghiệm áp suất thủy lực 100% với không rò rỉ chất lỏng
Kiểm tra chu kỳ độ bềnKiểm tra mệt mỏi 500 + giờ cho tuổi thọ 200.000 + km
Kiểm tra lắp ráp cuối cùngKiểm tra trực quan và chức năng 100% trước khi đóng gói
Cài đặt và bảo trì
Ưu tiên cài đặt chuyên nghiệp
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt
  • Đảm bảo xe được đỗ an toàn trên mặt đất bằng phẳng
  • Chảy máu trên băng ghếxi lanh chủ mới trước khi lắp đặt
  • Luôn sử dụng chất lỏng phanh DOT 3 hoặc DOT 4 mới từ thùng kín
  • Kiểm tra dây dẫn thủy lực ly hợp cho thiệt hại hoặc ăn mòn
  • Xác định:Xác minh điều này là choĐộng tay phải (RHD)xe
Lịch bảo trì
  • Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng
  • Thay thế chất lỏngMỗi 2 năm hoặc 40.000 km
  • Thay thế:Ngay lập tức nếu có triệu chứng thất bại
Bao bì & Cung cấp
  • Bao bì:Bao bì bảo vệ với bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu
  • Trọng lượng gói đơn:Khoảng 0,92 kg
  • Mã HS:870893000
  • Thích hợp cho:Các nhà phân phối bán buôn, bán lẻ phụ tùng xe tải, cửa hàng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe
  • Thị trường chính:Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu