logo

Hệ thống phanh bánh xe phanh trước ISUZU, lòng xi lanh 1-3/16 inch, kết cấu kim loại siêu bền, thay thế tiêu chuẩn OEM cho NPR 4HF1

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: NPR 4HF1
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Gear Teeth: 16 răng Net Weight: 1,09~1,25kg
Bore Size: 1-3/16 Inch (30,16mm) Brake Type: Phanh tang trống
Installation Position: Phía trước bên trái (LH) Material: Kim loại cường độ cao
Part Type: Lắp ráp xi lanh bánh xe phanh thủy lực Piston-to-bore clearance: Phạm vi tiêu chuẩn
High Light:

Xi lanh bánh xe phanh trước có lỗ khoan 1-3 / 16 inch

,

Hệ thống xi lanh phanh thủy lực bánh xe kết cấu kim loại siêu bền

,

Xi lanh bánh xe phanh thay thế tiêu chuẩn OEM

Mô tả sản phẩm
ISUZU Lốp phanh phía trước xi lanh 8-97139821-0 8971398210 cho NPR 4HF1
Tổng quan sản phẩm

Đội phanh phía trước ISUZU với số OEM 8-97139821-0 / 8971398210 là một thiết bị thay thế kỹ thuật chính xác được thiết kế cho xe tải ISUZU NPR, tương thích với động cơ diesel 4HF1. This component is a core actuation element of the vehicle's hydraulic braking system — the Front Left Brake Wheel Cylinder Assembly — responsible for converting hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force to push the brake shoes against the brake drum.

Ghi chú đánh số:Số sản phẩm này là 8-97139821-0 / 8971398210. Số tham chiếu bao gồm 8-97022029-1 / 8970220291 và 8-97139-821-0-NAP.Vui lòng xác minh số cụ thể và vị trí lắp đặt dựa trên cấu hình xe thực tế.
Nguyên tắc hoạt động

Các xi lanh bánh xe phanh là một thành phần hoạt động quan trọng của hệ thống phanh thủy lực, được gắn trên tấm hỗ trợ phanh và kết nối với xi lanh chính thông qua các đường dẫn chất lỏng phanh.

  • Nhập thủy lực:Khi lái xe nhấn chân đạp phanh, xi lanh chủ chuyển đổi lực đạp thành áp suất thủy lực được truyền qua các đường dẫn chất lỏng phanh.
  • Chế độ kích hoạt piston:Áp suất thủy lực đẩy piston bên trong xi lanh ra ngoài.
  • Sự mở rộng giày phanh:Piston truyền lực qua thanh đẩy đến giày phanh, mở rộng chúng chống lại trống phanh quay để tạo ma sát để giảm tốc.
  • Giải phóng phanh:Khi người lái xe thả pedal phanh, áp suất thủy lực được giải phóng và các lò xo quay lại kéo piston trở lại, tách giày phanh khỏi trống.
Các triệu chứng thất bại
Kiểm tra ngay lập tức nếu có bất kỳ điều nào sau đây xảy ra:
Biểu hiệnNguyên nhân có thể
Hiệu suất phanh giảm; tăng khoảng cách dừngCác niêm phong bên trong bị mòn; rò rỉ thủy lực; lực phanh không đủ
Xe kéo sang một bên trong quá trình phanhChất hỏng xi lanh một bên; lực phanh không đồng đều
Chống phanh; xe vẫn cảm thấy phanh sau khi thả pedalBút bị kẹt; xi lanh không thể quay trở lại
Sự rò rỉ chất lỏng phanh có thể nhìn thấy ở khu vực xi lanh bánh xeCác niêm phong xi lanh bị hư hỏng
Đèn phanh mềm hoặc bọt biển; tăng tốc độ đạpRác thải nội bộ hoặc không khí trong hệ thống thủy lực
Thông số kỹ thuật
Kích thước khoan:1-3/16 inch (30.16mm)
Răng bánh xe:16 răng
Vị trí lắp đặt:Mặt trước bên trái (LH)
Vật liệu:Kim loại cứng
Loại phanh:Phòng phanh trống
Trọng lượng ròng:10,09 ≈ 1,25 kg
Địa điểm xuất xứ:Trung Quốc
Mã HS:870830000
ISUZU Front Brake Wheel Cylinder 8-97139821-0
Khả năng tương thích xe
Thương hiệuMô hìnhĐộng cơ tương thích
ISUZUNPR4HF1
ISUZUNKR4HF1, 4JJ1
ISUZUNQR4HF1
ISUZUNLR / NMR4HF1, 4JJ1
ISUZUNNR4HF1
ISUZUELF4HF1
Giao phối bên trái/bên phải:Sản phẩm này là xi lanh bánh phanh phía trước bên trái (LH). Đối tác phía trước bên phải (RH) là 8971398220 / 8-97139822-0. Xin xác nhận liệu bên trái hoặc bên phải có cần thiết trước khi đặt hàng.
Tính năng & Lợi ích
1-3/16 Inch Precision Bore (30.16mm)

Cung cấp lực đẩy thủy lực đầy đủ cho việc phanh nhanh chóng, đáng tin cậy tiêu chuẩn kỹ thuật được công nghiệp xác minh cho các mô hình NPR / 4HF1.

Máy điều chỉnh bánh răng chính xác 16 răng

Cho phép điều chỉnh độ trống giày phanh chính xác đảm bảo độ trống phanh ở trong thông số kỹ thuật.

Xây dựng kim loại bền

Chống ăn mòn tuyệt vời và sức mạnh cơ học cho hoạt động đáng tin cậy lâu dài trong điều kiện phanh áp suất cao, tần số cao.

Thiết kế con dấu cao cấp

Hiệu quả ngăn ngừa rò rỉ và ô nhiễm chất lỏng phanh ¢ kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh.

Thiết kế bảo trì hoàn chỉnh

Được trang bị vít chảy máu và bộ điều chỉnh kiểu bánh răng ?? tạo điều kiện cho hệ thống phanh chảy máu và điều chỉnh khoảng trống giày.

Thiết kế phù hợp

Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật ban đầu của ISUZU không cần sửa đổi để lắp đặt nhanh chóng, không rắc rối.

Cảnh báo quan trọng về thiết kế
  • Số xác nhận:Số sản phẩm này là 8-97139821-0 / 8971398210. Số tham chiếu bao gồm 8-97022029-1 / 8970220291 và WC370001.
  • Vị trí lắp đặt:Đây là xi lanh bánh xe phanh phía trước bên trái (LH). xác nhận liệu bên trái hoặc bên phải có cần thiết.
  • Đề nghị thay thế cặp:Các xi lanh bánh xe phanh nên được thay thế theo cặp (trái và phải) để đảm bảo lực phanh cân bằng.
  • Các thành phần liên quan:Khi thay thế xi lanh bánh xe, nên kiểm tra giày phanh, trống phanh và đường phanh.
  • Thay đổi chất lỏng phanh:Thay lại chất lỏng phanh (DOT 3 hoặc DOT 4) và làm chảy máu hệ thống thủy lực khi thay lại xi lanh bánh xe.
  • Thiết lập chuyên nghiệp:Các xi lanh bánh xe phanh là một thành phần an toàn hệ thống phanh quan trọng ️ cài đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo mạnh mẽ.
Bao bì & Cung cấp
ĐiểmChi tiết
Bao bìBao bì trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Số lượng mỗi gói1 PC/hộp (hộp vận chuyển tiêu chuẩn)
Trọng lượng ròng sản phẩm10,09 ≈ 1,25 kg
Thương hiệutiêu chuẩn IZUMI / OEM
Địa điểm xuất xứTrung Quốc
Số lượng đặt hàng tối thiểu1 miếng
Thời gian giao hàng5-30 ngày làm việc