Bộ cảm biến góc trục hiệu ứng Hall với thiết kế 3 chân cho động cơ ISUZU 4HK1 OEM thay thế tiêu chuẩn

Cảm biến góc trục cam 8-98014831-0 cho động cơ ISUZU ELF 4HK1 8980148310

Cảm biến vị trí trục cam được thiết kế chính xác, giám sát vị trí và tốc độ trục cam, cung cấp dữ liệu quan trọng cho ECU để điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu chính xác và đồng bộ hóa động cơ trên động cơ diesel ISUZU 4HK1.

• Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật kích thước và điện của ISUZU nghiêm ngặt để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
• Cảm biến chính xác: Bộ phận cảm biến hiệu ứng Hall chất lượng cao cung cấp dữ liệu vị trí trục cam chính xác, đáng tin cậy
• Cấu tạo bền bỉ: Vỏ chắc chắn chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, rung động và tiếp xúc với dầu động cơ
• Thiết kế 3 chân: Hỗ trợ kết nối an toàn với dây điện của xe để luồng dữ liệu không bị gián đoạn
• Truyền tín hiệu đáng tin cậy: Đầu nối điện chính xác đảm bảo giao tiếp an toàn, nhất quán với ECU
• Tối ưu hóa hiệu suất động cơ: Dữ liệu vị trí trục cam chính xác cho phép điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu chính xác để đạt công suất và hiệu quả tối đa
• Đảm bảo khởi động đáng tin cậy: Dữ liệu cảm biến chính xác là cần thiết cho việc khởi động động cơ đúng cách và nhận dạng xi-lanh
• Khôi phục khả năng vận hành: Loại bỏ tình trạng chạy không tải, chết máy và mất công suất do cảm biến bị lỗi
• Thay thế trực tiếp: Lắp đặt đơn giản cắm và chạy với đầu nối theo tiêu chuẩn OE
• Tuổi thọ cao: Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt khe
• Thành phần thiết yếu: Quan trọng cho hoạt động của hệ thống quản lý động cơ

Cảm biến góc trục cam này được thiết kế đặc biệt cho các loại xe và thiết bị ISUZU được trang bị động cơ 4HK1. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• ISUZU ELF – Xe tải nhẹ đến trung bình
• ISUZU NPR – Xe tải trung bình
• ISUZU NQR – Xe tải trung bình
• ISUZU 700P – Xe tải trung bình
• ISUZU FRR – Xe tải trung bình
• ISUZU FSR – Xe tải trung bình

Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4HK1:

• 4 xi-lanh, thẳng hàng Diesel
• Dung tích: 5.2L (5193cc)
• Turbo tăng áp, làm mát khí nạp
• Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail
• Được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe tải ELF, NPR, NQR và 700P

Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. An toàn điện phù hợp là điều cần thiết:

1. Ngắt kết nối ắc quy – Ngắt cáp âm ắc quy trước khi bắt đầu công việc
2. Xác định vị trí cảm biến góc trục cam – Xác định vị trí cảm biến vị trí trục cam trên động cơ, thường ở gần trục cam hoặc nắp van
3. Ngắt kết nối điện – Cẩn thận rút giắc cắm dây điện 3 chân khỏi cảm biến
4. Tháo cảm biến cũ – Tháo bu lông và tháo cảm biến vị trí trục cam cũ
5. Kiểm tra lỗ lắp – Kiểm tra lỗ lắp xem có bụi bẩn, hư hỏng hoặc mạt kim loại không
6. Làm sạch khu vực lắp đặt – Làm sạch bề mặt lắp đặt và khu vực xung quanh
7. Kiểm tra vòng đệm/gioăng – Kiểm tra vòng đệm của cảm biến xem có hư hỏng không; thay thế nếu cần
8. Chuẩn bị cảm biến mới – Kiểm tra cảm biến mới và xác minh nó khớp với cảm biến gốc
9. Lắp cảm biến mới – Đặt cảm biến mới vào vị trí và siết chặt bằng bu lông lắp
10. Kiểm tra khe hở không khí – Đảm bảo cảm biến được đặt đúng vị trí với khe hở chính xác với bánh răng kích của trục cam
11. Kết nối giắc cắm điện – Cắm dây điện 3 chân vào cảm biến mới
12. Kết nối lại ắc quy – Kết nối lại cáp âm ắc quy
13. Xóa mã lỗi – Sử dụng công cụ chẩn đoán để xóa bất kỳ mã lỗi nào liên quan đến cảm biến vị trí trục cam
14. Khởi động động cơ – Khởi động động cơ và xác minh hoạt động bình thường, chạy không tải êm ái và không có đèn cảnh báo
15. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp – Theo dõi dữ liệu trực tiếp từ cảm biến bằng công cụ chẩn đoán để xác minh các giá trị đọc chính xác
16. Lái thử – Lái thử xe để xác minh hiệu suất động cơ đã được khôi phục

• Xác minh vật liệu: Xác nhận vật liệu vỏ và bộ phận cảm biến đáp ứng thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước: Kích thước vỏ, điểm lắp đặt và vị trí chân cắm được xác minh theo dung sai OEM
• Kiểm tra điện: Tín hiệu đầu ra và điện áp của cảm biến được xác minh về độ chính xác trên phạm vi hoạt động
• Kiểm tra nhiệt độ: Hoạt động của cảm biến được xác minh trên phạm vi nhiệt độ hoạt động
• Tính toàn vẹn của lớp đệm: Lớp đệm của cảm biến được xác minh để bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi độ ẩm và các chất gây ô nhiễm
• Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% các lỗi, sai sót gia công hoặc hư hỏng
• Đóng gói an toàn: Được bảo vệ trong bao bì chống tĩnh điện để ngăn ngừa hư hỏng do tĩnh điện trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung tính hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
• Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea

Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Cảm biến góc trục cam 8-98014831-0 cho động cơ ISUZU ELF 4HK1 8980148310, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.