5/8 "kích thước lỗ chính xác mài giũa Hydraulic Clutch Master Cylinder Assembly với các niêm phong chống chất lỏng chất lượng cao cho HINO 300 Dutro XZU N04C

Cụm xi lanh chính ly hợp (Số OEM: 31420-37141) là một bộ phận thủy lực chất lượng cao, thay thế trực tiếp, được thiết kế cho xe tải HINO dòng 300 và Dutro (bao gồm cả các mẫu XZU). Xi lanh chính được chế tạo chính xác này chuyển đổi lực cơ học từ bàn đạp ly hợp thành áp suất thủy lực, cho phép đóng và ngắt ly hợp mượt mà.Số bộ phận:31420-37141Tên sản phẩm:Cụm xi lanh chính ly hợp

• Cấu tạo bền bỉ:Vỏ chất lượng cao chống ăn mòn và mài mòn cho tuổi thọ lâu dài
• Gioăng phớt đáng tin cậy:Gioăng phớt chống chất lỏng ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất thủy lực
• Hoạt động ly hợp mượt mà:Cho phép kiểm soát ly hợp chính xác, nhạy bén
• Khôi phục hiệu suất sang số:Loại bỏ cảm giác bàn đạp bị nhão và khó khăn khi sang số
• Thay thế trực tiếp:Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống ly hợp
• Tuổi thọ cao:Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt khe
• Bảo trì hiệu quả về chi phí:Bộ phận thiết yếu cho hiệu suất đáng tin cậy của hệ thống ly hợp
• Khả năng tương thích xe và động cơCụm xi lanh chính ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải HINO và các mẫu tương thích:
• Mẫu HINOHINO dòng 300

HINO Dutro

• HINO dòng XZU– Ngắt cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việc
• HINO dòng XZC– Ngắt cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việc
• HINO dòng WU– WU422L, WU720L
• Mẫu động cơ tương thíchN04C
• – Diesel 4 xi-lanh 4.0LN04C-T

• N04C-WU / N04C-WG– Các phiên bản
• W04D– Diesel 4.0L
• Mẫu Toyota (Tương thích)Toyota Dyna
• – Xe tải nhẹ đến trung bìnhToyota ToyoAce

• Lưu ý lắp đặt– Ngắt cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việc
• Ngắt kết nối ắc quy– Ngắt cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việc

1. Ngắt kết nối đường ống thủy lực– Cẩn thận ngắt kết nối đường ống dầu ly hợp khỏi xi lanh chính
2. Tháo xi lanh chính cũ– Tháo bu lông và tháo xi lanh chính cũ khỏi vách ngăn động cơ
3. Kiểm tra thanh đẩy và liên kết bàn đạp– Kiểm tra hao mòn hoặc hư hỏng; thay thế nếu cần
4. Làm sạch khu vực lắp đặt– Làm sạch bề mặt lắp đặt vách ngăn động cơ và khu vực xung quanh
5. Chuẩn bị xi lanh chính mới– Kiểm tra xi lanh mới và xác nhận nó khớp với xi lanh gốc
6. Lắp đặt xi lanh chính mới– Đặt xi lanh mới vào vị trí và cố định bằng bu lông lắp đặt
7. Siết chặt theo thông số kỹ thuật– Siết chặt bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
8. Kết nối đường ống thủy lực– Kết nối lại đường ống dầu ly hợp với xi lanh chính
9. Đổ đầy bình chứa– Đổ đầy bình chứa bằng loại dầu ly hợp/phanh phù hợp
10. Xả khí hệ thống– Xả khí hệ thống ly hợp thủy lực để loại bỏ tất cả không khí khỏi đường ống
11. Kiểm tra cảm giác bàn đạp– Kiểm tra bàn đạp ly hợp để có cảm giác và hành trình phù hợp
12. Kết nối lại ắc quy– Kết nối lại ắc quy
13. Kiểm tra hoạt động– Khởi động động cơ và kiểm tra việc đóng/ngắt ly hợp và sang số
14. Kiểm tra trên đường– Lái thử xe để xác minh hoạt động ly hợp mượt mà
15. Kiểm soát chất lượngXác minh vật liệu:
16. Xác nhận vật liệu vỏ và gioăng phớt đáp ứng thông số kỹ thuật OEKiểm tra kích thước:

• Kiểm tra rò rỉ:Được kiểm tra áp suất 100% để phát hiện rò rỉ chất lỏng bên trong và bên ngoài
• Kiểm tra piston và gioăng phớt:Độ kín của gioăng phớt và độ mịn của piston được xác minh để hoạt động đáng tin cậy
• Kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt:Các bề mặt gia công được kiểm tra độ hoàn thiện phù hợp
• Kiểm tra trực quan:Được kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
• Đóng gói an toàn:Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa nhiễm bẩn và hư hỏng trong quá trình vận chuyển
• Đóng gói và Giao hàngĐóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toànGiao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn

• Yêu cầu
• Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Cụm xi lanh chính ly hợp 31420-37141 cho HINO 300 Dutro XZU N04C 5/8", vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.