Cụm thanh truyền hợp kim thép rèn cường độ cao với bề mặt ổ trục mài chính xác cho động cơ diesel HINO N04C
| Surface Finish: | Bề mặt chịu lực chính xác | Material: | Thép hợp kim rèn cường độ cao |
| Part No: | 13260-E0050, 13201-78030 (Đã thay thế) | Engine Configuration: | Inline-4, Diesel Turbo đường ray thông thường |
| Engine Application: | Động Cơ Diesel HINO N04C (4.0L) | Displacement: | 4.0L (4004cc) |
| Power Output: | 136 mã lực (100 kW) @ 2.500 vòng/phút | Valvetrain: | 4 van mỗi xi lanh |
| High Light: | Lắp ráp thanh kết nối bằng thép hợp kim rèn cường độ cao,Bề mặt ổ trục tiếp đất chính xác Con Rod,Thanh nối động cơ Diesel HINO N04C |
||
Bộ dây nối thanh rèn chính xác kết nối piston với trục bánh, chuyển đổi chuyển động xoay sang chuyển động xoay để cung cấp năng lượng hiệu quả trong động cơ diesel HINO N04C.
CácBộ kết nối thanh (số OEM: 13260-E0050)là một bộ phận động cơ thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế choĐộng cơ diesel bốn xi-lanh HINO N04C 4.0L. thanh kết nối kỹ thuật chính xác này là một thành phần quan trọng của bộ sạc động cơ,chịu trách nhiệm kết nối piston với trục trục và chuyển đổi chuyển động xoay thẳng của piston thành chuyển động xoay của trục trục.
| Số phần | 13260-E0050, 13201-78030 |
| Tên sản phẩm | Bộ kết nối thanh / Con Rod |
| Mô hình xe | HINO 300 Series, HINO Dutro, Toyota Dyna, Toyota Coaster |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel HINO N04C (4.0L) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của HINO / Toyota để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Xây dựng đúc chính xác:Ném thép hợp kim cường độ cao cung cấp độ bền và khả năng chống mệt mỏi đặc biệt
- Máy gia công chính xác:Bề mặt xách thạch đến độ khoan dung nghiêm ngặt để lắp đặt đúng cách và hoạt động đáng tin cậy
- Thay thế trực tiếp:Thay thế phần cũ số 13201-78030
- Khôi phục cân bằng động cơ:Thay các thanh mòn hoặc bị hư hại để khôi phục sự cân bằng động cơ và hoạt động trơn tru
- Đảm bảo truyền năng lượng đáng tin cậy:Chức năng cột kết nối thích hợp là rất cần thiết để cung cấp năng lượng hiệu quả
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế để chịu được các lực cực đoan của vận hành động cơ diesel
- Thành phần thiết yếu:Quan trọng đối với độ tin cậy và hiệu suất động cơ
Bộ dây nối này được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện được trang bị động cơ HINO N04C.
- Dòng HINO 300
- HINO Dutro
- HINO 500 Series (chọn các mô hình với động cơ N04C)
- Toyota Dyna
- Toyota ToyoAce
- Toyota Coaster
- 4 xi lanh, Diesel Inline
- Khả năng chạy: 4.0L (4004cc)
- Máy tăng áp, Common Rail
- Điện năng: Khoảng 136 mã lực (100 kW) @ 2500 vòng/phút
- Valvetrain: 4 van mỗi xi lanh
- Được sử dụng rộng rãi trong HINO 300 Series và xe tải hạng nhẹ / trung bình
Cần lắp đặt chuyên nghiệp.
- Tháo pin ️ Tháo dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
- Tháo dầu động cơ và chất làm mát
- Loại bỏ đầu xi lanh ️ Loại bỏ đầu xi lanh để truy cập vào piston và thanh nối
- Loại bỏ chảo dầu Remove the oil pan for access to the crankshaft and connecting rod bolts
- Loại bỏ thanh kết nối cũ ️ Chọn vị trí xi lanh, tháo nắp thanh kết nối, và cẩn thận đẩy tập hợp piston / thanh ra
- Kiểm tra nhật ký trục nghiến ️ Kiểm tra sự hao mòn, vết rạch hoặc hư hỏng; đánh bóng hoặc thay thế nếu cần thiết
- Kiểm tra phím piston - Kiểm tra sự hao mòn hoặc hỏng; thay thế nếu cần thiết
- Làm sạch kỹ lưỡng tất cả các thành phần và đường dẫn dầu
- Chuẩn bị thanh kết nối mới Chăm sóc thanh mới và xác minh nó phù hợp với ban đầu
- Lắp đặt vòng bi mới ️ Lắp đặt vòng bi thanh kết nối mới (cao và dưới)
- Lắp đặt piston và rod assembly ️ Lắp đặt piston/rod assembly cẩn thận vào xi lanh
- Lắp đặt nắp thanh kết nối Lắp đặt nắp thanh và cuộn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Kiểm tra độ trống của vòng bi ️ Kiểm tra độ trống của vòng bi bằng cách sử dụng máy đo nhựa (theo hướng dẫn sử dụng)
- Lắp đặt lại bình dầu
- Lắp đặt lại đầu xi lanh
- Các chất lỏng đổ đầy ️ Nạp lại loại và chất lượng chính xác của dầu động cơ và chất làm mát
- Kết nối lại pin ️ Kết nối lại cáp pin âm
- Khởi động động cơ ️ Khởi động động cơ và kiểm tra tiếng ồn hoặc rung động bất thường
- Quy trình đột nhập ️ Tiếp theo quy trình đột nhập được khuyến cáo của nhà sản xuất
- Kiểm tra vật liệu:Chứng minh thành phần thép hợp kim rèn đáp ứng OE sức mạnh và độ bền đặc điểm kỹ thuật
- Kiểm tra kích thước:Chiều dài từ trung tâm đến trung tâm, lỗ cuối lớn, lỗ cuối nhỏ và kích thước tổng thể được xác minh theo dung sai của OEM
- Kiểm tra bề mặt:Các bề mặt vòng bi được kiểm tra về độ tròn và độ hoàn thiện thích hợp
- Kiểm tra độ cứng:Độ cứng vật liệu được xác minh về độ bền và độ bền
- Khám phá vết nứt:Kiểm tra không phá hoại các khiếm khuyết hoặc vết nứt trong đúc
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết, lỗi máy móc hoặc thiệt hại
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ máy nối 13260-E0050 cho động cơ HINO N04C 4.0L, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.