Trục khuỷu ISUZU 4BG1 8-94339895-0 Thép rèn Cân bằng động đã kiểm tra Chứng nhận ISO/TS16949 Bộ phận cốt lõi của động cơ
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
NPR 4BG1
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
20 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| Connecting Rod Journal Diameter: | Tham khảo thông số kỹ thuật động cơ 4BG1 (xác minh) | Overall Length: | Tham khảo thông số kỹ thuật động cơ 4BG1 (xác minh) |
| Main Journal Diameter: | Tham khảo thông số kỹ thuật động cơ 4BG1 (xác minh) | Material: | Thép rèn / Gang dẻo |
| Compatible Engine: | ISUZU 4BG1 | OEM Part Number: | 8-94339895-0 / 8943398950 |
| Installation Position: | Khối động cơ phía dưới/trên yên ổ trục chính | Part Type: | Bộ phận quay động cơ |
| High Light: | Crankshaft thép rèn,Thành phần cốt lõi của động cơ đã được kiểm tra cân bằng động,Trục khuỷu ISUZU 4BG1 được chứng nhận ISO/TS16949 |
||
Mô tả sản phẩm
Trục khuỷu ISUZU 8-94339895-0 8943398950 cho NPR 4BG1 - Thành phần lõi động cơ tiêu chuẩn OEM
Trục khuỷu ISUZU có số OEM8-94339895-0 / 8943398950là sản phẩm thay thế được thiết kế chính xác dành cho ISUZU4BG1loạt động cơ diesel. Sản phẩm này là bộ phận quay lõi của động cơ, có nhiệm vụ chuyển đổi chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay và truyền công suất tới bánh đà và hệ truyền động.
Ghi chú đánh số:Số sản phẩm này là8-94339895-0 / 8943398950, cũng được liệt kê là894339-8950.
Nguyên tắc làm việc
Trục khuỷu là một trong những bộ phận chịu tải nặng nhất trong động cơ, được kết nối với các piston thông qua các thanh nối. Nguyên lý làm việc của nó bao gồm:
- Chuyển đổi năng lượng:Trong quá trình hoạt động mạnh mẽ của động cơ, áp suất đốt đẩy pít-tông đi xuống, chuyển chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay thông qua thanh nối.
- Công suất đầu ra:Trục khuỷu truyền lực quay qua bánh đà tới ly hợp, hộp số và cuối cùng đến các bánh xe.
- Sự cân bằng:Đối trọng trên trục khuỷu bù đắp quán tính tịnh tiến của piston và thanh truyền, làm giảm độ rung của động cơ.
- Ổ đĩa phụ kiện:Mặt trước của trục khuỷu dẫn động hệ thống định thời, máy bơm nước, máy phát điện, máy nén A/C và các phụ kiện khác thông qua dây đai/bánh răng.
Triệu chứng lỗi
⚠️ Kiểm tra ngay nếu xảy ra bất kỳ trường hợp nào sau đây:
| Triệu chứng | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|
| Động cơ rung mạnh, đặc biệt là ở các phạm vi RPM cụ thể | Trục khuỷu bị cong hoặc đối trọng bị hỏng; mất cân bằng động |
| Âm thanh "gõ cửa" nặng nềtừ động cơ (tiếng ồn ổ trục chính) | Ổ trục chính bị mòn; khe hở ổ trục chính quá mức |
| Áp suất dầu thấp liên tục | Cổ trục khuỷu bị mòn làm tăng rò rỉ dầu |
| Ròng rọc trục khuỷu lắc lư rõ rệt | Đầu trước trục khuỷu bị cong hoặc bộ cân bằng hài hòa bị hỏng |
| Động cơkhông khởi động đượchoặcđột nhiên dừng lại | trục khuỷu bị gãy; hư hỏng động cơ bên trong nghiêm trọng |
Thông số sản phẩm
| Số phần: | 8-94339895-0 8943398950 |
| Tên sản phẩm: | Trục khuỷu |
| Mẫu xe: | NPR |
| Mô hình động cơ: | 4BG1 |
| Tình trạng: | 100% Thương Hiệu Mới |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| Tiêu chuẩn chất lượng: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO |
| Bảo hành: | 1 năm |
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Ứng dụng xe chính:
| Thương hiệu | Người mẫu | khung gầm | Động cơ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR | 4BG1 |
| ISUZU | NKR | NKR | 4BG1 |
| ISUZU | NQR | NQR | 4BG1 |
Tính năng & Lợi ích
Vật liệu thép rèn/gang dẻo chất lượng cao
Độ bền mỏi và khả năng chống mài mòn tuyệt vời giúp vận hành đáng tin cậy lâu dài trong điều kiện tốc độ cao, tải trọng cao.
Kích thước gia công chính xác
Đảm bảo khớp chính xác với vòng bi chính và thanh kết nối - cung cấp hỗ trợ quay ổn định và khe hở bôi trơn thích hợp.
Đã kiểm tra cân bằng động 100%
Đảm bảo động cơ vận hành êm ái ở tốc độ cao; giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn; kéo dài tuổi thọ sử dụng động cơ.
Chứng nhận quản lý chất lượng ISO/TS16949
Tiêu chuẩn chất lượng ngành công nghiệp ô tô được quốc tế công nhận đảm bảo kiểm soát chất lượng toàn bộ quy trình.
Cảnh báo đồ đạc quan trọng
- Xác nhận số:Xác minh số cụ thể trên bảng tên động cơ trước khi đặt hàng.
- Các thành phần liên quan:Khi thay trục khuỷu, nên thay đồng thời các ổ trục chính, ổ trục thanh nối và phốt trục khuỷu trước/sau.
- Cài đặt chuyên nghiệp:Thay thế trục khuỷu là một quy trình đại tu cốt lõi của động cơ đòi hỏi phải tháo rời và lắp lại động cơ hoàn chỉnh. Phải được thực hiện bởi kỹ thuật viên sửa chữa động cơ có trình độ.