Phớt dầu moay-ơ trước ISUZU 73×90×8mm Chất liệu NBR/FKM Chứng nhận ISO/TS16949 cho NKR77 4JH1
| Outer Diameter: | 90mm | Inner Diameter: | 73mm |
| Thickness: | 8mm | Net Weight: | 0,02～0,04kg |
| Material: | NBR / FKM | Operating Temperature: | -20°C～250°C |
| Installation Position: | Mặt trong của moay ơ bánh trước/trục khớp lái | Part Type: | Hub Seal |
| High Light: | Phốt dầu trung tâm phía trước 73 × 90 × 8mm,Con dấu bánh xe vật liệu NBR / FKM,Con dấu trung tâm được chứng nhận ISO/TS16949 |
||
- Giữ mỡ: Mép phớt tiếp xúc chặt chẽ với bề mặt trục quay để ngăn chặn rò rỉ do ly tâm trong quá trình quay tốc độ cao
- Ngăn chặn tác nhân gây ô nhiễm: Mép chắn bụi và mép phớt chính ngăn nước, bùn, bụi và các tác nhân gây ô nhiễm khác xâm nhập vào khoang bạc đạn
- Bảo dưỡng bôi trơn: Đảm bảo bạc đạn bánh xe luôn ở trong môi trường sạch sẽ, được bôi trơn tốt để giảm ma sát và mài mòn
- Tăng tuổi thọ bộ phận: Bảo vệ bạc đạn bánh xe đắt tiền khỏi hỏng hóc sớm do mất bôi trơn hoặc nhiễm bẩn
| Triệu chứng | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|
| Rò rỉ mỡ quanh moay-ơ hoặc khu vực phanh | Mép phớt bị mòn, lão hóa hoặc hư hỏng; phớt bị hỏng |
| Tiếng "ù ù" hoặc "rít" từ bánh xe trước | Bạc đạn không đủ mỡ do rò rỉ mỡ |
| Cảm giác lái nặng hoặc xử lý không nhạy | Tăng lực cản của bạc đạn do bôi trơn kém |
| Bánh xe trước bị đảo hoặc rung khi di chuyển | Bạc đạn bị mòn gây ra độ rơ quá mức của moay-ơ |
| Moay-ơ bị quá nhiệt bất thường sau những chuyến đi dài | Tăng ma sát do mất hoặc nhiễm bẩn chất bôi trơn |
| Thương hiệu | Dòng xe | Động cơ tương thích |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR77, NKR, ELF | 4JH1 |
| ISUZU | NPR, NQR | 4HK1, 4HF1, 4HG1 |
| ISUZU | 100P | 4JB1 |
| ISUZU | 600P | 4KH1 |
| ISUZU | 700P | 4HK1 |
| JMC | 1030 | 4JB1 |
- Kiểm tra mã phụ tùng cụ thể trên bộ phận gốc trước khi đặt hàng
- Thay thế phớt chặn dầu moay-ơ trước theo cặp (trái và phải) để có hiệu suất nhất quán
- Mép phớt phải hướng vào trong khoang bạc đạn khi lắp đặt
- Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng để lắp đặt - không dùng búa đóng trực tiếp vào phớt
- Bôi mỡ vào mép phớt trước khi lắp đặt để tránh hư hỏng do chạy khô
- Kiểm tra bề mặt trục quay xem có vết xước, gỉ sét hoặc rãnh mòn trước khi lắp đặt
- Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp cho bộ phận quan trọng này
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng |
| Số lượng mỗi gói | 1 chiếc/hộp (bao bì vận chuyển tiêu chuẩn) |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 chiếc |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Năng lực cung ứng | 1000 bộ/tháng |
| Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Đường động cơ 5873102680 5-87310268-0 Đối với ISUZU 100P 4JB1 Các bộ phận động cơ diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Bộ ghép sửa chữa động cơ 5-87811868-1 5878118681 cho ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Bộ Ống Lót Xi Lanh 5-87810143-1 5878101431 Dùng Cho ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Cụm bơm nước có gioăng cho ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
