Động cơ Radiator OEM nhôm lõi 590x475mm với Brazed Cooling Fins cho ISUZU ELF NKR71 NPR71
| OEM Part Number: | 8-98005361-0 / 8980053610 | Core Depth: | 25 mm |
| Core Length: | 590mm | Core Width: | 475 mm |
| Radiator Type: | Vây làm mát được hàn | Material: | Lõi nhôm với vây làm mát bằng đồng thau |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Heat Dissipation: | Thông số kỹ thuật OEM |
| High Light: | Bộ tản nhiệt động cơ lõi nhôm OEM,Bộ tản nhiệt kích thước lõi 590x475mm,Hệ thống làm mát vây làm mát bằng đồng thau |
||
CácMáy lạnh động cơvới số OEM8-98005361-0(còn được liệt kê là8980053610) là một chất thay thế trực tiếp OEM được xác minhISUZU ELFxe tải hạng nhẹ, với khả năng tương thích được xác nhận choKK-NPR71PR(1999-2004) vàPB-NKR81A(2004) các mô hình khung gầm.duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu để ngăn ngừa quá nóng và bảo vệ các thành phần động cơ trong các ứng dụng vận chuyển thương mại đòi hỏi.
- Dữ liệu thử nghiệm cửa hàng thực:Lõi nhôm được thiết kế chính xác cung cấp sự phân tán nhiệt vượt trội
- Sức bền đã được chứng minh:Xây dựng vây làm mát bằng hàn bảo đảm tính toàn vẹn cấu trúc - được đánh giá là trên 200.000 km
- Tỷ lệ thành công cài đặt:98% kết nối trực tiếp
- OEM Cross-Reference xác minh:Thay thế 8980053610, 8-98005361-0
| Số phần: | 8-98005361-0 8980053610 |
| Tên sản phẩm: | Máy sưởi |
| Mô hình xe: | ISUZU ELF NKR71 NPR71 |
| Mô hình động cơ: | ISUZU |
| Điều kiện: | 100% mới |
| Vật liệu: | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
Nếu máy sưởi của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
- Động cơ quá nóng:Máy đo nhiệt độ tăng liên tục trên phạm vi hoạt động bình thường
- Chất làm mát rò rỉ:Các vũng nước làm mát có thể nhìn thấy dưới xe hoặc các điểm ẩm trên lõi bộ tản nhiệt
- Mất chất làm mát:Mức độ chất làm mát giảm không rõ ràng mà không có rò rỉ bên ngoài có thể nhìn thấy
- Khí từ khoang máy:Khí hoặc hơi bốc lên từ khu vực bộ tản nhiệt
- Hiệu suất máy sưởi giảm:Máy sưởi cabin thổi không khí lạnh
Ứng dụng chính:
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Mã mô hình | Những năm |
|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | KK-NPR71PR | 1999-2004 |
| ISUZU | ELF | PB-NKR81A | 2004 |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh kích thước lõi và các điểm gắn |
| Xét nghiệm rò rỉ | Xét nghiệm áp suất 100% với không rò rỉ chất làm mát |
| Xét nghiệm phân tán nhiệt | Kiểm tra hiệu suất nhiệt cho hiệu suất làm mát |
| Thành phần vật liệu | Phân tích hợp kim nhôm về khả năng chống ăn mòn |
| Sự toàn vẹn của khớp | Kiểm tra trực quan và cấu trúc của vây làm mát |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và chức năng 100% |
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
- Đảm bảo động cơ hoàn toàn mát trước khi bắt đầu làm việc
- Rút hệ thống chất làm mát đúng cách và xử lý theo quy định
- Kiểm tra tất cả các vòi ống, kẹp và nhiệt điều khiển để kiểm tra sự hao mòn
- Xóa khu vực gắn máy lạnh khỏi các mảnh vỡ và vật liệu đệm cũ
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra:Mỗi 50.000 km / 12 tháng
- Thay thế chất làm mát:Mỗi 2 năm hoặc 40.000 km
- Thay thế:Ngay lập tức nếu có triệu chứng thất bại
Mỗi bộ tản nhiệt được đóng gói an toàn trong hộp bìa hạng nặng với nhựa bọt để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển.và chủ tàu.