Gioăng đệm lọc dầu OEM 06J115441A HNBR cho VW Audi 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2)
Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
YIMI
Chứng nhận:
ISO/TS16949
Số mô hình:
VW Audi 2.0T TSI
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
10 chiếc
Giá:
Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
| OEM Part Number: | 06J-115-441-A / 06J115441A / 06J 115 441 MỘT | Engine Compatibility: | 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Material: | HNBR (Cao su Nitrile Butadiene hydro hóa) | Fitting Position: | Giữa Khối động cơ và Giá đỡ phụ kiện / Bộ chuyển đổi bộ lọc dầu |
| Durability Rating: | 80.000+ km (50.000+ dặm) | Installation Success Rate: | 99% |
| High Light: | Vòng đệm vỏ lọc dầu HNBR,Vòng đệm vỏ lọc dầu OEM 06J115441A,Vòng đệm vỏ bộ lọc dầu 2.0L TSI / TFSI |
||
Mô tả sản phẩm
Gioăng làm kín vỏ lọc dầu 06J115441A cho VW Audi 2.0T TSI — Gioăng cao su OEM
Gioăng làm kín vỏ lọc dầu động cơ 06J 115 441 A 06J115441A cho VW Golf/Jetta/Tiguan/Passat & Audi A3/A4/Q5/TT 2.0T TSI -- Gioăng cao su HNBR OEM
Tổng quan sản phẩm
Gioăng làm kín vỏ lọc dầuMẫu xe06J-115-441-A(còn được gọi là06J115441ATên sản phẩm và) là bộ phận thay thế trực tiếp đạt tiêu chuẩn OEM đã được xác minh cho nhiều loại xeVolkswagen vàAudi được trang bị động cơ2.0L TSI/TFSI. Gioăng này làm kín kết nối giữa khối động cơ và vỏ lọc dầu / giá đỡ bộ chuyển đổi, ngăn ngừa rò rỉ dầu và đảm bảo áp suất dầu phù hợp.Dữ liệu kiểm tra thực tế tại cửa hàng:
- Được thiết kế chính xác theo thông số kỹ thuật OEM — đã được xác minh theo mã phụ tùng VAG Group 06J115441AĐộ bền đã được chứng minh:
- Sản xuất từ HNBR (Cao su Nitrile Butadiene Hydro hóa) chất lượng cao cho khả năng chống dầu và nhiệt vượt trội — được đánh giá trên 80.000 km (50.000 dặm) trong điều kiện hoạt động bình thườngTỷ lệ lắp đặt thành công:
- 99% khớp nối cắm và chạy trực tiếp — đã được xác nhận trên hàng nghìn đơn sửa chữa cho xe VAG 2.0T TSITham chiếu chéo OEM đã được xác minh:
- Thay thế 06J115441A và tương thích với Elring 898.000, Febi 48366 và MAHLE B32596Triệu chứng hỏng hóc
Nếu gioăng làm kín vỏ lọc dầu của bạn bị hỏng, bạn có thể gặp một hoặc nhiều triệu chứng sau:
Rò rỉ dầu động cơ:
- Các vết dầu hoặc vũng dầu hình thành dưới gầm xeMức dầu động cơ thấp:
- Mức dầu giảm bất thường giữa các khoảng thời gian bảo dưỡngMùi dầu cháy:
- Dầu nhỏ giọt lên các bộ phận nóng của hệ thống xả, tạo ra mùi khétDấu vết dầu trên khối động cơ:
- Các vết dầu có thể nhìn thấy trên khối động cơ gần khu vực vỏ lọc dầuĐèn báo lỗi động cơ (Check Engine Light):
- Trong trường hợp nghiêm trọng, áp suất dầu thấp có thể kích hoạt đèn cảnh báo áp suất dầu⚠️ Quan trọng:
Gioăng làm kín vỏ lọc dầu bị hỏng có thể dẫn đến mất dầu dần dần, hư hỏng động cơ và có thể bị hỏng hóc. Việc thay thế kịp thời là rất cần thiết để duy trì tính toàn vẹn của hệ thống bôi trơn động cơ.
Mã phụ tùng
| 06J115441A | Tên sản phẩm | Gioăng làm kín vỏ lọc dầu | Mẫu xe |
|---|---|---|---|
| VW Audi | Tình trạng | VW Audi | Tình trạng |
| 100% mới | Kích thước | Tiêu chuẩn | Xuất xứ |
| Tiêu chuẩn | Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc | Thị trường chính |
| Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Đóng gói | ||
| Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu | Khả năng tương thích với xe và động cơ | ||
Thương hiệu tương thích:
Audi, Volkswagen (VW), SEAT, Škoda⚠️ QUAN TRỌNG:
Gioăng này chỉ được thiết kế cho động cơ TSI/TFSI. Tìm ký hiệu "TSI" hoặc "TFSI" trên nắp động cơ.
Ứng dụng chính — Audi
Mẫu xe
| Thế hệ / Khung gầm | Động cơ | Năm | Arteon |
|---|---|---|---|
| 8V | 2.0T TSI | 2006-2014 | Audi A3 |
| 8V | 2.0T TFSI | — | 2.0T |
| B8 (8K2/8K5) | 2.0T | 2009-2017 | Audi A5 |
| B8 | 2.0T | 2009-2017 | Audi A5 |
| B8 (8T3/8TA) | 2.0T | 2009-2017 | Audi A6 |
| C7 (4G2/4GC) | 2.0T | 2009-2017 | Audi Q3 |
| 8U | 2.0T | 2009-2017 | Audi Q5 |
| B8 (8R) | 2.0T | 2009-2017 | ⚠️ Lưu ý quan trọng về khả năng tương thích: |
| Mk2 (8J) | 2.0T TSI | 2006-2014 | Ứng dụng chính — Volkswagen |
Mẫu xe
| Thế hệ / Khung gầm | Động cơ | Năm | Arteon |
|---|---|---|---|
| — | 2.0T | 2019 | Beetle |
| — | 2.0T | 2009-2017 | CC |
| B6 | 2.0T | 2009-2017 | ⚠️ Lưu ý quan trọng về khả năng tương thích: |
| — | 2.0T | 2009-2017 | Golf / GTI |
| Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006-2014 | Passat |
| Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006-2014 | Passat |
| B6 | 2.0T | 2009-2017 | Tiguan |
| 5N | 2.0T | 2009-2017 | ⚠️ Lưu ý quan trọng về khả năng tương thích: |
Gioăng này được thiết kế cho dòng động cơ
- 2.0L TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2)KHÔNG tương thích với động cơ 1.8T hoặc 2.0T FSI (không phải TSI)
- Mã động cơ: Tương thích với CBFA, CCTA, CAWB, CCZA, CABD, CAEB, CDNC, và các mã khác
- Vui lòng xác minhVIN
- ,năm sản xuất vàmã động cơ của xe trước khi đặt hàngTính năng & Lợi íchThông số kỹ thuật OEM — Tương đương VAG / OE chính hãng
Đảm bảo chất lượng và hiệu suất lắp đặt tại nhà máy — đã được xác minh bằng mã phụ tùng OEM 06J115441A và các mã tham chiếu chéo sau bán hàng (Elring 898.000, Febi 48366)
Cấu tạo từ HNBR (Cao su Nitrile Butadiene Hydro hóa)
Mang lại khả năng chống dầu động cơ nhiệt độ cao vượt trội và ngăn ngừa suy giảm sớm — đã được xác minh bằng thông số kỹ thuật vật liệu
Thiết kế đúc chính xác
Đảm bảo làm kín hoàn hảo giữa khối động cơ và bộ chuyển đổi lọc dầu — đã được xác minh bằng thông số kích thước OEM
Khớp nối cắm và chạy trực tiếp
Không cần sửa đổi — đã được xác minh bằng tỷ lệ lắp đặt thành công 99%
100% mới — Không tính phí lõi
Đảm bảo không có hao mòn, hiệu suất làm kín tức thì và tuổi thọ đầy đủ — không yêu cầu đặt cọc lõi
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mọi gioăng làm kín vỏ lọc dầu đều đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn VAG OEM.
Mục QC
Phương pháp xác minh
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác để xác minh tất cả các kích thước bề mặt làm kín khớp với thông số kỹ thuật bản vẽ OE |
|---|---|
| Thành phần vật liệu | Phân tích cao su HNBR để xác minh các đặc tính chống dầu và chịu nhiệt |
| Kiểm tra độ cứng | Kiểm tra độ cứng Shore để xác minh hiệu suất làm kín dưới áp lực |
| Kiểm tra khả năng chống dầu | Tiếp xúc kéo dài với dầu động cơ nhiệt độ cao để xác minh tính toàn vẹn của vật liệu |
| Kiểm tra lắp ráp cuối cùng | Kiểm tra trực quan và kích thước 100% trước khi đóng gói |
| Khuyến nghị lắp đặt & Bảo trì | ⚠️ QUAN TRỌNG: Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp |
Danh sách kiểm tra trước khi lắp đặt:
Xả dầu động cơ hoặc đặt khay hứng dầu để hứng dầu tràn khi tháo vỏ lọc dầu
Làm sạch kỹ khu vực xung quanh vỏ lọc dầu để tránh nhiễm bẩn
- Kiểm tra vỏ lọc dầu xem có vết nứt hoặc hư hỏng không — thay thế nếu cần
- Lưu ý:
- Gioăng này là một
- gioăng nén và nên được thay thế bất cứ khi nào vỏ lọc dầu được tháo ra hoặc thay thếHướng dẫn lắp đặt(Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa):
Nâng xe an toàn và đỡ xe bằng chân chốngTháo lọc dầu động cơ
- Tháo các bu lông lắp vỏ lọc dầu / giá đỡ bộ chuyển đổi
- Cẩn thận tháo vỏ lọc dầu ra khỏi khối động cơ
- Tháo gioăng cũ và làm sạch kỹ cả hai bề mặt làm kín bằng dung môi phù hợp
- Đảm bảo cả hai bề mặt đều khô hoàn toàn và không còn dầu thừa
- QUAN TRỌNG:
- Đặt gioăng mới đúng vị trí trên vỏ lọc dầu hoặc khối động cơ
- Lắp lọc dầu mới và đổ đầy dầu động cơ mớiQUAN TRỌNG:
- Siết chặt các bu lông lắp theo trình tự chính xác và với mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa theo mẫu xe cụ thể)
- Lắp lọc dầu mới và đổ đầy dầu động cơ mớiKhởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ dầu xung quanh khu vực gioăng
- Kiểm tra mức dầu sau khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động
- Lịch trình bảo trì:
- Kiểm tra:
Trong các lần thay dầu định kỳ hoặc nếu phát hiện rò rỉ dầu. Kiểm tra các dấu vết dầu có thể nhìn thấy xung quanh khu vực vỏ lọc dầu
- Thay thế: Ngay lập tức nếu phát hiện rò rỉ dầu hoặc bất cứ khi nào vỏ lọc dầu được tháo ra
- Đóng gói & Cung cấpĐóng gói:
Mỗi gioăng làm kín vỏ lọc dầu được đóng gói cẩn thận trong bao bì bảo vệ để tránh hư hỏng khi vận chuyển
- Kích thước gói đơn: Nhỏ gọn, dễ dàng lưu trữ và vận chuyển
- Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng xe châu Âu và những người đam mê tự sửa chữa (DIY)
NHỮNG SẢM PHẨM TƯƠNG TỰ
OEM Thông số kỹ thuật Bộ nhiệt điều hòa bơm nước cho động cơ EA888 Gen3 với nhiệt độ mở nhiệt điều hòa 113 °C
Cụm máy bơm nước/bộ điều nhiệt cấp OEM 06K121111J dành cho động cơ EA888 Gen3. Có bộ điều chỉnh nhiệt độ 113°C, bao gồm đầu nối và vòng chữ O. Đồ đạc cắm và chạy trực tiếp với tỷ lệ thành công 99%. Được sản xuất bởi INA/Pierburg theo thông số kỹ thuật của VAG. Bảo hành 12 tháng, hàng mới 100%.
Bộ tách dầu OEM Van PCV cho động cơ EA888 Gen3 với bảo hành 24 tháng
Máy tách dầu OEM 06K103495AG dành cho động cơ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Thay thế plug-and-play trực tiếp bằng miếng đệm đi kèm, lắp đặt thành công 99%. Vật liệu chất lượng cao chịu được nhiệt và tiếp xúc với dầu. Khôi phục kiểm soát khí thải, giảm tiêu thụ dầu. Được hỗ trợ bảo hành 24 tháng.
Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng OEM gốc với công nghệ phim nóng cho động cơ TSI/TFSI 2.0L
Cảm biến lưu lượng khí lớn VW OEM chính hãng 06J-906-461-B dành cho động cơ 2.0L TSI/TFSI. Công nghệ màng nóng đảm bảo đo không khí chính xác, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và độ bền hơn 160.000 km. Đồ đạc plug-and-play trực tiếp cho các loại xe VW, Audi, SEAT, Škoda được bảo hành 12 tháng.
Cảm biến Oxy Cảm biến Lambda với Phần tử Gốm Zirconium & Yttrium Oxide, Đầu nối 6 chân và Wideband Tích hợp Phẳng cho Audi A3 VW Passat 2.0T
Cảm biến oxy phía trước cấp OEM 06J906262AA dành cho động cơ TSI của Audi/VW 2.0T. Có thành phần gốm oxit zirconium & yttrium, đầu nối 6 chân, công nghệ băng rộng để đo nhiên liệu không khí chính xác. Đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm lượng khí thải và 99% phụ kiện cắm và chạy được bảo hành 12 tháng.
