logo

Ống nước đầu vào Rad chống nhiệt chống ozone chống chất làm mát cho động cơ ISUZU QKR 4JB1T

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Dòng ISUZU QKR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Material: Cao su EPDM cao cấp được gia cố bằng dây polyester Part Number: 8-98217384-0, 8982173840
Engine Model: Động cơ Diesel ISUZU 4JB1T (2.8L) Vehicle Model: Dòng ISUZU QKR
Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ Installation Type: Thay thế OEM trực tiếp
Heat Resistance: Chịu nhiệt Pressure Resistance: Được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và biến động áp suất
High Light:

Ống nước đầu vào Rad chịu nhiệt

,

Ống đầu vào tản nhiệt kháng Ozone

,

Ống tản nhiệt phía trên chịu nước làm mát

Mô tả sản phẩm
Rad ống dẫn nước 8-98217384-0 cho động cơ ISUZU QKR 4JB1T 8982173840
Vòng ống nước đầu vào bộ tản nhiệt được thiết kế chính xác hướng dòng nước làm mát từ bộ tản nhiệt đến động cơ,đảm bảo phân tán nhiệt hiệu quả và điều chỉnh nhiệt độ động cơ tối ưu cho động cơ diesel ISUZU 4JB1T.
Số phần 8-98217384-0, 8982173840
Tên sản phẩm Rad ống nước đầu vào / ống ống nước đầu vào bộ tản nhiệt / ống ống tản nhiệt trên
Mô hình xe ISUZU QKR Series
Mô hình động cơ Động cơ diesel ISUZU 4JB1T (2,8L)
Điều kiện 100% mới
Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Thị trường chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu
Bảo hành 6 tháng
ISUZU Rad Inlet Water Hose product image
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
  • Xây dựng EPDM bền:Cao cấp cao su với cáp polyester tăng cường chống nhiệt, chất làm mát, ozone và thời tiết
  • Thiết kế đúc chính xác:Các đường cong và đường viền được đặt chính xác đảm bảo phù hợp hoàn hảo và kết nối không rò rỉ
  • Chống nhiệt và áp suất:Được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và biến động áp suất
  • Restores Cooling System Integrity: Khôi phục tính toàn vẹn hệ thống làm mát:Loại bỏ rò rỉ nước làm mát do ống hở hoặc sứt
  • Bảo vệ động cơ:Ngăn ngừa quá nóng và căng thẳng nhiệt có thể gây ra thiệt hại động cơ thảm khốc
  • Thay thế trực tiếp:Thiết lập đơn giản trong quá trình phục vụ hệ thống làm mát
  • Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế để chịu được những khó khăn của hoạt động thương mại nặng nề
ISUZU Rad Inlet Water Hose installation diagram
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Vòng ống nước đầu vào bộ tản nhiệt này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ đến trung bình ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
  • Isuzu QKR- Xe tải hạng nhẹ đến trung bình
  • ISUZU NKR(chọn các mô hình với động cơ 4JB1T)
  • ISUZU NPR(chọn các mô hình với động cơ 4JB1T)
  • ISUZU ELF(chọn các mô hình với động cơ 4JB1T)
Các thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4JB1T:
4 xi lanh, Diesel Inline
Khả năng vận hành: 2.8L (2771cc)
Máy tăng áp
Valvetrain: OHV
Được sử dụng rộng rãi trong QKR và các loại xe tải hạng nhẹ đến trung bình
Ghi chú cài đặt
Ưu tiên lắp đặt chuyên nghiệp.
  1. Cho phép động cơ làm mát- Đảm bảo động cơ hoàn toàn mát trước khi bắt đầu làm việc
  2. Chất làm mát thoát nước- Rút hệ thống làm mát đến một mức độ dưới các điểm kết nối ống
  3. Tháo ống cũ ra.- Tháo khóa ống ống và cẩn thận loại bỏ ống ống vào máy lạnh cũ
  4. Các điểm kết nối sạch- Làm sạch các đầu vào bộ tản nhiệt và các điểm kết nối động cơ, loại bỏ vật liệu niêm phong cũ
  5. Kiểm tra các điểm kết nối- Kiểm tra bộ sưởi và kết nối động cơ cho ăn mòn hoặc thiệt hại
  6. Kiểm tra kẹp ống- Kiểm tra kẹp cho ăn mòn hoặc thiệt hại; thay thế nếu cần thiết
  7. Chuẩn bị ống mới.- Kiểm tra ống mới và xác minh nó phù hợp với nguyên bản
  8. Đặt ống mới- Đặt ống mới trên bộ tản nhiệt và kết nối động cơ
  9. Lắp đặt kẹp ống- Đảm bảo ống với kẹp mới ở cả hai đầu
  10. Kiểm tra đường ống- Đảm bảo ống được định tuyến đúng cách và không chạm vào bất kỳ bộ phận chuyển động
  11. Chất làm mát bổ sung- Nạp lại hệ thống làm mát với đúng loại và hỗn hợp của chất làm mát
  12. Không khí chảy máu ra khỏi hệ thống- Dòng chảy không khí từ hệ thống làm mát theo hướng dẫn sử dụng
  13. Kiểm tra rò rỉ- Khởi động động cơ và kiểm tra bất kỳ rò rỉ chất làm mát xung quanh các kết nối ống
  14. Xác minh hoạt động- Cho phép động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động và xác minh chức năng hệ thống làm mát đúng
  15. Kiểm tra lại kẹp- Sau khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động, kiểm tra lại độ kín của ống
Kiểm soát chất lượng
  • Kiểm tra vật liệu:Xác nhận cao su EPDM và cáp gia cố đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
  • Kiểm tra kích thước:Chiều dài ống, đường kính bên trong và đường viền uốn cong được xác minh theo dung sai của OEM
  • Kiểm tra áp suất:Sự toàn vẹn của ống được kiểm tra dưới áp suất hoạt động
  • Kiểm tra chống nhiệt:Hiệu suất ống được xác minh trong điều kiện nhiệt độ cao
  • Xét nghiệm Ozone và thời tiết:Độ bền được xác minh đối với việc tiếp xúc với môi trường
  • Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết, không hoàn hảo bề mặt hoặc hư hỏng
  • Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển
Bao bì và giao hàng
  • Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
  • Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Điều tra
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaRad ống dẫn nước 8-98217384-0 cho động cơ ISUZU QKR 4JB1T 8982173840, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.