OEM 8-97162800-1 Bộ tăng phanh với thép lắp ráp và trực tiếp Bolt-On cho ISUZU NPR75 NKR

Bộ Tăng Lực Phanh Chân Không (Tăng Lực Phanh Chân Không) với số OEM8-97162800-1 và8971628001 là bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho các dòng xe tải ISUZU NPR, NPR75, NKR, NQR và NRR. Bộ phận quan trọng này sử dụng chân không động cơ để nhân lực đạp phanh, giảm đáng kể lực phanh đồng thời đảm bảo cảm giác bàn đạp nhất quán, phản ứng nhanh và cải thiện lực dừng để đảm bảo an toàn cho xe tải hạng nặng.Dữ liệu kiểm tra thực tế tại cửa hàng

Bàn đạp phanh cứng hoặc nặng:

• Bàn đạp phanh có cảm giác cứng bất thường và cần lực quá lớn để dừng xeKhoảng cách dừng tăng lên:
• Xe mất nhiều thời gian hơn bình thường để dừng lại, ngay cả khi đạp phanh mạnhTiếng rít:
• Tiếng rít phát ra từ khu vực bàn đạp phanh khi đạp — cho thấy rò rỉ chân khôngĐộng cơ bị chết máy hoặc chạy không tải không ổn định:
• Vòng tua động cơ giảm hoặc chết máy khi đạp phanhBàn đạp phanh chậm trả về:
• Bàn đạp không trở về vị trí bình thường nhanh chóng sau khi nhảBộ tăng lực phanh bị hỏng làm giảm đáng kể hiệu quả phanh và là nguy cơ an toàn nghiêm trọng — việc thay thế kịp thời là rất cần thiết.

Thương hiệu

Thương hiệu

Kiểm tra xi lanh phanh chính xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng không — thay thế nếu cần

• Kiểm tra ống chân không xem có bị nứt hoặc xuống cấp không
• Đảm bảo thanh đẩy bàn đạp phanh được điều chỉnh đúng cách
• Đây là bộ tăng lực hoàn chỉnh — xi lanh chính được bán riêng
• Hướng dẫn lắp đặt:

Ngắt kết nối cực âm ắc quy

1. Tháo xi lanh phanh chính khỏi bộ tăng lực cũ
2. Ngắt kết nối ống chân không khỏi bộ tăng lực
3. Tháo các đai ốc lắp đặt giữ bộ tăng lực vào vách ngăn
4. Ngắt kết nối thanh đẩy bàn đạp phanh khỏi bàn đạp
5. Tháo bộ tăng lực cũ
6. Làm sạch kỹ bề mặt lắp đặt vách ngăn
7. Lắp bộ tăng lực mới và siết chặt các đai ốc lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
8. Kết nối thanh đẩy bàn đạp phanh và điều chỉnh theo chỉ định
9. Lắp lại xi lanh phanh chính vào bộ tăng lực mới
10. Kết nối lại ống chân không chắc chắn
11. QUAN TRỌNG: Xả toàn bộ hệ thống phanh sau khi lắp đặt
12. Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và kiểm tra rò rỉ chân không trước khi chạy thử
13. Lịch trình bảo trì:

Kiểm tra:

• Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh, lắng nghe tiếng rít và kiểm tra ống chân khôngThay thế:
• Ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hócLưu ý:
• Các dấu hiệu sớm bao gồm bàn đạp phanh cứng và khoảng cách dừng tăng lênĐóng gói & Cung cấp

• Mỗi bộ tăng lực phanh được đóng gói chắc chắn trong thùng carton bảo vệ có miếng đệm xốpCảng vận chuyển:
• Trùng Khánh, Thâm Quyến, Thượng HảiThích hợp cho:
• Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng xe tải, xưởng sửa chữa xe thương mại và chủ đội xe