OEM 90369-T0003 Vỏ xích bánh xe Thép Chrome GCr15 (SAE52100) với kích thước 54x96x51mm cho Toyota Hilux Fortuner 2005-2016

Vòng bi moay-ơ bánh xe trước 90369-T0003 90369T0003 cho Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 2005-2016 — Thay thế OEM 54x96x51mm

• Dữ liệu kiểm tra thực tế tại cửa hàng: Vòng bi được thiết kế chính xác với đường kính trong 54mm, đường kính ngoài 96mm, chiều rộng 51mm — đã được xác minh theo thông số kỹ thuật OEM của Toyota
• Độ bền đã được chứng minh: Chế tạo bằng thép mạ crôm GCr15 (SAE52100) với độ cứng vòng 60-65HRC — được đánh giá cho hơn 200.000 km trong điều kiện hoạt động bình thường dựa trên tiêu chuẩn sản xuất cấp OEM
• Tỷ lệ lắp đặt thành công: 99% lắp đặt trực tiếp — đã được xác nhận trên hàng nghìn đơn sửa chữa cho xe Hilux và Fortuner
• Tham chiếu chéo OEM đã được xác minh: Thay thế 43560-60010, 90080-37030, 43502-0K030, 54KWH01

Quy trình sản xuất và kiểm tra của chúng tôi đảm bảo mọi vòng bi bánh xe đáp ứng hoặc vượt quá tiêu chuẩn OEM của Toyota.

• Kiểm tra khớp lái và bề mặt lắp moay-ơ xem có bị hư hỏng hoặc bụi bẩn không
• Xác minh các rãnh của trục láp sạch sẽ và không bị hư hại
• Vòng bi này không có rãnh từ — xác nhận xe của bạn không yêu cầu khả năng tương thích với cảm biến ABS

1. Nâng phần trước của xe một cách an toàn và đỡ bằng chân chống
2. Tháo bánh xe trước và kẹp phanh (hỗ trợ kẹp để tránh làm căng đường ống phanh)
3. Tháo đĩa phanh và moay-ơ trục
4. Tháo vòng bi cũ ra khỏi khớp lái bằng máy ép thủy lực
5. Làm sạch lỗ vòng bi trong khớp lái thật kỹ
6. QUAN TRỌNG: Ép vòng bi mới vào khớp lái bằng dụng cụ ép phù hợp — chỉ tác dụng lực lên vòng ngoài
7. Lắp moay-ơ vào vòng bi — chỉ tác dụng lực lên vòng trong
8. Lắp lại cụm moay-ơ, đĩa phanh và kẹp phanh
9. Siết chặt tất cả các bu lông theo mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất (tham khảo sổ tay sửa chữa theo xe)
10. Lắp lại bánh xe và siết chặt các đai ốc bánh xe theo thông số kỹ thuật
11. Lái thử để xác minh hoạt động trơn tru và kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường không

• Kiểm tra: Mỗi 50.000 km / 12 tháng. Lắng nghe tiếng ồn bất thường, kiểm tra độ rơ bánh xe
• Thay thế: Khuyến nghị ở 200.000 km hoặc ngay lập tức nếu xuất hiện các triệu chứng hỏng hóc
• Lưu ý: Luôn thay thế theo cặp (cả hai bên trái và bên phải) để có hiệu suất hệ thống treo và xử lý cân bằng

• Đóng gói: Mỗi vòng bi bánh xe được đóng gói chắc chắn trong hộp bảo vệ để tránh hư hỏng khi vận chuyển
• Nội dung bộ sản phẩm: 1 vòng bi (bên trái hoặc bên phải). Có thể bao gồm gioăng tùy thuộc vào nhà cung cấp
• Thích hợp cho: Nhà phân phối bán buôn, nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, cửa hàng chuyên dụng 4x4 và cửa hàng sửa chữa