logo

Ống thoát nước chống ăn mòn với sự ổn định nhiệt cho động cơ ISUZU 4HK1 4HF1 OEM thay thế tiêu chuẩn

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU NPR, NQR, 700P, FRR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Surface Finish: Đã xử lý chống ăn mòn và chịu nhiệt Part No: 8-97329914-0, 8973299140
Material: Vật liệu chống ăn mòn cao cấp Engine Application: Động cơ Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L), Động cơ Diesel ISUZU 4HF1 (4.3L)
Condition: Thương hiệu mới Fitment: Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp
Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ Installation: Thay thế OEM trực tiếp
High Light:

Ống thoát nước chống ăn mòn

,

Ống thoát nước làm mát ổn định nhiệt

,

Ống động cơ ISUZU tiêu chuẩn OEM

Mô tả sản phẩm
Ống nước ra được thiết kế chính xác, dẫn luồng nước làm mát từ động cơ đến bộ tản nhiệt, đảm bảo tản nhiệt hiệu quả và điều chỉnh nhiệt độ động cơ tối ưu cho động cơ diesel ISUZU 4HK1 và 4HF1.
Tổng quan sản phẩm
Ống nước ra (Số OEM: 8-97329914-0 / 8973299140) là bộ phận hệ thống làm mát chất lượng cao, thay thế trực tiếp, được thiết kế đặc biệt cho động cơ ISUZU trang bị động cơ diesel 4HK1 và 4HF1. Ống được thiết kế chính xác này là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát động cơ, chịu trách nhiệm dẫn luồng nước làm mát từ khối động cơ hoặc đầu xi-lanh đến bộ tản nhiệt.Số hiệu bộ phận8-97329914-0, 8973299140Tên sản phẩm
Ống nước ra / Ống ra nước làm mát Mẫu xe
ISUZU NPR, NQR, 700P, FRR và các mẫu xe trang bị 4HK1/4HF1 khác nhau Mẫu động cơ
Động cơ Diesel ISUZU 4HK1 (5.2L), Động cơ Diesel ISUZU 4HF1 (4.3L) Tình trạng
100% mới Xuất xứ
Đại lục Trung Quốc Thị trường chính
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bảo hành
6 tháng Chất liệu
Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác Loại làm mát
Tuần hoàn nước làm mát động cơ Lắp đặt
Thay thế OEM trực tiếp Tiêu chuẩn chất lượng
Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO Tính năng & Ưu điểm
Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
ISUZU Water Outlet Pipe 8-97329914-0 product image
Thiết kế chính xác:
  • Các bề mặt làm kín và điểm lắp được gia công chính xác đảm bảo lắp đặt không rò rỉChống ăn mòn:
  • Vật liệu cao cấp với lớp xử lý bảo vệ chống xuống cấp do nước làm mát và môi trườngỔn định nhiệt:
  • Được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và biến động áp suấtKhôi phục tính toàn vẹn của hệ thống làm mát:
  • Loại bỏ rò rỉ nước làm mát do ống bị nứt hoặc ăn mònBảo vệ động cơ:
  • Ngăn ngừa quá nhiệt và ứng suất nhiệt có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọngThay thế trực tiếp:
  • Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống làm mátTuổi thọ cao:
  • Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặngBộ phận thiết yếu:
  • Quan trọng cho việc làm mát và độ tin cậy của động cơKhả năng tương thích xe và động cơ
  • Ống nước ra này được thiết kế đặc biệt cho các xe và thiết bị ISUZU trang bị động cơ 4HK1 và 4HF1. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:ISUZU NPR
ISUZU Water Outlet Pipe installation and application diagram
Xe tải hạng trung (NPR66, NPR70, NPR75)
ISUZU NQR
  • Xe tải hạng trungISUZU 700P
  • Xe tải hạng trungDung tích: 5.2L (5193cc)
  • Xe tải hạng trungDung tích: 5.2L (5193cc)
  • Xe tải hạng trungDung tích: 5.2L (5193cc)
  • 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàngDung tích: 5.2L (5193cc)
Turbo tăng áp, làm mát khí nạp
  • Lưu ý lắp đặt
  • Thông số kỹ thuật động cơ ISUZU 4HF1
  • 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng
  • Dung tích: 4.3L (4329cc)
Hệ thống van: OHV / SOHC (tùy phiên bản)
  • Lưu ý lắp đặt
  • Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Bảo dưỡng hệ thống làm mát đúng cách là điều cần thiết:
  • Để động cơ nguội
Đảm bảo động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu công việc
Xả nước làm mát
  1. Xả hệ thống làm mát xuống mức thấp hơn ống nước raTháo ống cũ
  2. Ngắt kết nối các ống và tháo bu lông ống nước ra cũTháo gioăng/phớt cũ
  3. Làm sạch bề mặt lắp, loại bỏ tất cả vật liệu gioăng cũ và chất bịt kínKiểm tra bề mặt lắp
  4. Kiểm tra hư hỏng hoặc ăn mòn; làm sạch kỹ lưỡngKiểm tra ống
  5. Kiểm tra các ống tản nhiệt và ống sưởi xem có bị mòn, nứt hoặc mềm không; thay thế nếu cầnChuẩn bị ống mới
  6. Kiểm tra ống mới và xác minh nó khớp với ống gốcLắp gioăng mới
  7. Đặt gioăng hoặc phớt mới lên bề mặt lắpLắp ống mới
  8. Đặt ống mới và cố định bằng bu lông lắpSiết lực theo thông số kỹ thuật
  9. Siết chặt bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuấtKết nối lại các ống
  10. Kết nối lại các ống tản nhiệt và ống sưởi với ốngĐổ đầy nước làm mát
  11. Đổ đầy hệ thống làm mát với loại và hỗn hợp nước làm mát chính xácXả khí khỏi hệ thống
  12. Xả khí khỏi hệ thống làm mát theo hướng dẫn của sách dịch vụKiểm tra rò rỉ
  13. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nước làm mát xung quanh ống khôngXác minh hoạt động
  14. Để động cơ đạt nhiệt độ hoạt động và xác minh chức năng hệ thống làm mát đúng cáchKiểm soát chất lượng
  15. Xác minh vật liệu: Xác nhận thành phần vật liệu đáp ứng thông số kỹ thuật về chống ăn mòn và ổn định nhiệt của OE
Kiểm tra kích thước:
  • Kích thước ống, điểm lắp và bề mặt làm kín được xác minh theo dung sai OEMKiểm tra áp suất:
  • Tính toàn vẹn của ống được xác minh dưới áp suất hoạt độngKiểm tra bề mặt làm kín:
  • Bề mặt làm kín được kiểm tra độ hoàn thiện và độ phẳng phù hợpKiểm tra trực quan:
  • Kiểm tra 100% các lỗi đúc, ăn mòn, lỗi gia công hoặc hư hỏngĐóng gói an toàn:
  • Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyểnĐóng gói và giao hàng
  • Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵnThùng carton hoặc thùng gỗ để vận chuyển an toàn
Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
  • Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
  • Yêu cầu báo giá
  • Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn
  • Ống nước ra 8-97329914-0 cho động cơ ISUZU 4HK1 4HF1 8973299140 Phụ tùng xe tải
, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.