Bộ Tản Nhiệt Dầu Cao Cấp cho Động Cơ ISUZU NKR NPR 4JB1 với Làm Mát Hiệu Suất Cao và Thay Thế OEM Trực Tiếp
| Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Core Type: | Vây và Tấm / Ống và Vây (Thông số OE) |
| Part No: | 8-97226391-1, 8972263911 | Engine Application: | Động cơ Diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Displacement: | 2.8L (2771cc) |
| Valvetrain: | OHV | Installation: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Vật liệu cao cấp Bộ làm mát dầu,Bộ làm mát dầu động cơ thay thế trực tiếp OEM,Máy làm mát dầu làm mát hiệu quả cao |
||
Bộ làm mát dầu được chế tạo chính xác duy trì nhiệt độ dầu động cơ tối ưu bằng cách truyền nhiệt đến hệ thống làm mát, bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi ứng suất nhiệt trong động cơ diesel ISUZU 4JB1.
| Mã sản phẩm | 8-97226391-1, 8972263911 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ làm mát dầu / Bộ làm mát dầu động cơ |
| Mẫu xe | Dòng ISUZU NKR, Dòng ISUZU NPR |
| Mẫu động cơ | Động cơ Diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Tình trạng | 100% mới |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Lắp đặt | Thay thế OEM trực tiếp |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
- Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
- Làm mát hiệu quả cao: Thiết kế lõi tiên tiến cung cấp khả năng truyền nhiệt tối ưu để duy trì nhiệt độ dầu thích hợp
- Cấu tạo bền bỉ: Vật liệu cao cấp chống ăn mòn và chịu được áp suất cao và nhiệt độ khắc nghiệt
- Thiết kế chống rò rỉ: Các vòng đệm và kết nối được chế tạo chính xác ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng
- Khôi phục điều chỉnh nhiệt độ dầu: Loại bỏ tình trạng quá nhiệt dầu do bộ làm mát bị tắc hoặc hư hỏng
- Bảo vệ động cơ: Duy trì độ nhớt dầu thích hợp và ngăn ngừa ứng suất nhiệt lên các bộ phận quan trọng
- Kéo dài tuổi thọ động cơ: Làm mát dầu đúng cách giúp giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ động cơ
- Thay thế trực tiếp: Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng động cơ
- Tuổi thọ cao: Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặng
- Thành phần thiết yếu: Quan trọng để bảo vệ và độ tin cậy của động cơ
Bộ làm mát dầu này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ đến hạng trung của ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- ISUZU NKR - Xe tải hạng nhẹ đến hạng trung
- ISUZU NPR - Xe tải hạng trung
- ISUZU ELF (các mẫu chọn lọc với động cơ 4JB1)
- ISUZU NHR (các mẫu chọn lọc với động cơ 4JB1)
- 4 xi-lanh, thẳng hàng Diesel
- Dung tích: 2.8L (2771cc)
- Hút khí tự nhiên / Turbo tăng áp (4JB1T)
- Hệ thống van: OHV
- Được sử dụng rộng rãi trong các dòng xe NKR và NPR
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Bảo dưỡng hệ thống làm mát và bôi trơn đúng cách là rất quan trọng:
- Để động cơ nguội - Đảm bảo động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu công việc
- Xả dầu động cơ và nước làm mát - Xả hết cả hai chất lỏng trước khi bắt đầu công việc
- Tháo bộ làm mát dầu cũ - Ngắt kết nối đường nước làm mát và dầu, sau đó tháo bu lông và tháo bộ làm mát cũ
- Tháo các gioăng và vòng đệm cũ - Làm sạch tất cả các bề mặt làm kín, loại bỏ tất cả vật liệu gioăng và chất làm kín cũ
- Kiểm tra bề mặt lắp đặt - Kiểm tra bề mặt lắp đặt của khối động cơ xem có bị hư hỏng hoặc cong vênh không
- Làm sạch kỹ lưỡng - Làm sạch bề mặt lắp đặt của khối động cơ và tất cả các đường dẫn chất lỏng
- Lắp gioăng và vòng đệm mới - Đặt các vòng O-ring/gioăng mới lên bộ làm mát dầu
- Lắp bộ làm mát dầu mới - Đặt bộ làm mát mới và cố định bằng bu lông lắp đặt
- Siết đến thông số kỹ thuật - Siết chặt bu lông lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Kết nối lại đường nước làm mát và dầu - Kết nối lại tất cả các ống và đường dẫn đến bộ làm mát dầu
- Đổ đầy chất lỏng mới - Đổ đầy động cơ với loại dầu và nước làm mát có cấp và loại phù hợp
- Kiểm tra rò rỉ - Khởi động động cơ và kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ dầu hoặc nước làm mát nào không
- Xác minh hoạt động - Để động cơ đạt nhiệt độ hoạt động và xác minh bộ làm mát dầu hoạt động bình thường
- Xác minh vật liệu: Xác nhận vật liệu lõi và vỏ đáp ứng thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước: Kích thước lõi, điểm lắp đặt và vị trí cổng chất lỏng được xác minh theo dung sai OEM
- Kiểm tra rò rỉ: 100% được kiểm tra áp suất để phát hiện rò rỉ chất lỏng bên trong và bên ngoài
- Kiểm tra hiệu suất nhiệt: Hiệu quả truyền nhiệt được xác minh theo yêu cầu OE
- Kiểm tra áp suất: Tính toàn vẹn cấu trúc được xác minh dưới áp suất hoạt động
- Kiểm tra trực quan: 100% được kiểm tra lỗi, sai sót gia công hoặc hư hỏng
- Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển
- Có sẵn đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh
- Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
- Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Bộ làm mát dầu 8-97226391-1 Dành cho Động cơ ISUZU NKR NPR 4JB1 8972263911, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.