Lanh bánh phanh phía sau với Lanh thủy lực tinh chỉnh chính xác và niêm phong chống chất lỏng phanh chất lượng cao để thay thế trực tiếp OEM

Xi lanh bánh xe phanh sau được chế tạo chính xác chuyển đổi áp suất thủy lực thành lực cơ học, kích hoạt các má phanh để có lực dừng đáng tin cậy trên xe tải ISUZU NKR và NPR với động cơ diesel 4BD1.

• Chất lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
• Lỗ doa chính xác: Đảm bảo piston di chuyển trơn tru và áp suất thủy lực nhất quán
• Cấu tạo bền bỉ: Vỏ gang/nhôm chất lượng cao chống ăn mòn và mài mòn
• Gioăng đáng tin cậy: Gioăng chống dầu phanh ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất thủy lực
• Khôi phục hiệu suất phanh: Loại bỏ tình trạng giảm lực dừng, xe bị kéo sang một bên, và phanh bị kẹt do xi lanh bị lỗi
• Đảm bảo phanh cân bằng: Chức năng xi lanh bánh xe phù hợp duy trì lực phanh phân bổ đều
• Thay thế trực tiếp: Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống phanh
• Tuổi thọ cao: Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt khe
• Bộ phận an toàn quan trọng: Thiết yếu cho hoạt động an toàn của xe
• Bảo trì hiệu quả chi phí: Ngăn ngừa sửa chữa hệ thống phanh tốn kém và đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn

Xi lanh bánh xe phanh sau này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nhẹ đến hạng trung của ISUZU.

• ISUZU NKR - Xe tải hạng nhẹ đến hạng trung
• ISUZU NPR - Xe tải hạng trung
• ISUZU ELF (một số mẫu xe có động cơ 4BD1)
• ISUZU NHR (một số mẫu xe có hệ thống phanh tương thích)

• 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng
• Dung tích: 3.9L (3856cc)
• Hút khí tự nhiên / Turbo (4BD1T)
• Hệ thống van: OHV
• Được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe NKR và NPR

• Hệ thống phanh tang trống phía sau
• Tương thích với các cấu hình phanh thủy lực tiêu chuẩn của ISUZU

Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. An toàn hệ thống phanh là rất quan trọng:

1. Nâng và cố định xe - Nâng trục sau một cách an toàn và đặt trên chân chống
2. Tháo bánh xe sau - Tháo bánh xe sau để tiếp cận cụm phanh
3. Tháo tang trống phanh - Cẩn thận tháo tang trống phanh sau
4. Kiểm tra má phanh và tang trống - Kiểm tra má phanh và tang trống xem có bị mòn hoặc hư hỏng không; thay thế nếu cần
5. Ngắt đường ống phanh - Cẩn thận ngắt đường ống dầu phanh khỏi xi lanh bánh xe
6. Tháo xi lanh bánh xe cũ - Tháo bu lông và tháo xi lanh bánh xe cũ khỏi tấm chắn
7. Làm sạch tấm chắn - Làm sạch bề mặt lắp đặt tấm chắn và khu vực xung quanh
8. Chuẩn bị xi lanh bánh xe mới - Kiểm tra xi lanh mới và xác minh nó khớp với xi lanh gốc
9. Lắp đặt xi lanh bánh xe mới - Đặt xi lanh mới vào vị trí và cố định bằng bu lông lắp đặt
10. Kết nối lại đường ống phanh - Kết nối lại đường ống dầu phanh với xi lanh bánh xe mới
11. Lắp lại má phanh và tang trống - Lắp lại cụm má phanh và tang trống
12. Lắp lại bánh xe - Lắp lại bánh xe sau
13. Xả gió hệ thống phanh - Xả gió hệ thống phanh để loại bỏ tất cả không khí trong đường ống
14. Kiểm tra mức dầu phanh - Kiểm tra và bổ sung dầu phanh vào bình chứa xi lanh chính
15. Kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh - Kiểm tra bàn đạp phanh để có cảm giác và hành trình phù hợp
16. Kiểm tra hoạt động - Lái thử xe ở tốc độ thấp để xác minh hiệu suất phanh phù hợp
17. Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra xi lanh bánh xe và tất cả các kết nối xem có rò rỉ dầu không
18. Siết lại ốc bánh xe - Siết lại ốc bánh xe sau khi lái thử

• Xác minh vật liệu: Xác nhận vật liệu vỏ và gioăng đáp ứng thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước: Kích thước lỗ, kích thước lắp đặt và vị trí cổng được xác minh theo dung sai OEM
• Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra áp suất 100% để phát hiện rò rỉ chất lỏng bên trong và bên ngoài
• Kiểm tra piston và gioăng: Tính toàn vẹn của gioăng và độ mịn của piston được xác minh để hoạt động đáng tin cậy
• Kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt: Các bề mặt gia công được kiểm tra độ hoàn thiện phù hợp
• Kiểm tra trực quan: Kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏng
• Đóng gói an toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa nhiễm bẩn và hư hỏng trong quá trình vận chuyển

• Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
• Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea

Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Xi lanh bánh xe phanh sau 8-97078619-0 cho ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.