24V Relay khởi động với vỏ nhựa chống ăn mòn cho ISUZU VC46 4HK1-T Truck - Thay thế trực tiếp

Đường chuyền khởi động được thiết kế chính xác điều khiển mạch khởi động dòng điện cao, cung cấp sự tương tác solenoid đáng tin cậy cho động cơ bắt đầu nhất quán trong xe tải ISUZU VC46 với động cơ diesel 4HK1-T.

CácBộ chuyển tiếp khởi động (Số OEM: 8-97173947-0 / 8971739470)là một thành phần điện chất lượng cao, thay thế trực tiếp được thiết kế đặc biệt choXe tải hạng nặng ISUZU VC46được trang bịĐộng cơ diesel 4HK1-T.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và điện tử ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
• Chuyển đổi đáng tin cậy:Các liên lạc nội bộ chính xác cung cấp hiệu suất nhất quán trong điều kiện đòi hỏi
• Xây dựng bền vững:Lớp vỏ chắc chắn bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi ẩm, bụi và rung động
• Phạm vi nhiệt độ rộng:Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện nhiệt độ cực đoan
• Thay thế trực tiếp:Cài đặt plug-and-play đơn giản với các đầu nối OE-spec
• Khôi phục độ tin cậy khởi động:Loại bỏ các vấn đề khởi động và nhấp chuột gián đoạn do các rơle bị lỗi
• Bảo vệ động cơ khởi động:Chức năng rơle thích hợp ngăn ngừa thiệt hại từ động cơ khởi động
• Thành phần thiết yếu:Quan trọng đối với thời gian khởi động và hoạt động đáng tin cậy của xe
• Thời gian sử dụng dài:Được xây dựng cho độ bền trong các ứng dụng thương mại

Bộ chuyển tiếp khởi động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• ISUZU VC46️ Xe tải hạng nặng
• ISUZU VC Series(các mô hình khác nhau với hệ thống khởi động tương thích)
• ISUZU CXZ(chọn các mô hình có hệ thống khởi động tương thích)
• ISUZU CVR(chọn các mô hình có hệ thống khởi động tương thích)

• 4 xi lanh, Diesel Inline
• Khả năng vận hành: 5.2L (5193cc)
• Máy tăng áp (T)
• Được làm mát giữa
• Được sử dụng rộng rãi trong VC46 và các xe tải hạng trung đến hạng nặng khác nhau

1. Tháo pin Kết nối dây cáp pin âm trước khi bắt đầu làm việc
2. Đặt trạm khởi động.- Xác định bộ chuyển mạch khởi động trong hệ thống điện của xe (thường là trong hộp bảo hiểm / bộ chuyển mạch)
3. Xác định đúng rơle¢ Xác minh các rơle phù hợp với cái cũ trong ngoại hình và đánh dấu
4. Loại bỏ relé cũ¢ Kéo dây chuyền cũ thẳng ra khỏi ổ cắm
5. Kiểm tra ổ cắm- Kiểm tra ổ cắm để xem có ăn mòn, cong hoặc bị hư hỏng không
6. Làm sạch ổ cắm️ Làm sạch các đầu cuối ổ cắm bằng chất tẩy rửa tiếp xúc điện nếu cần thiết
7. Chuẩn bị relé mới.- Kiểm tra rơle mới và xác minh nó phù hợp với bản gốc
8. Cài đặt relé mớiĐẩy rơle mới vào ổ cắm cho đến khi hoàn toàn ngồi
9. Kiểm tra kết nốiĐảm bảo rơle được đặt đúng cách và tất cả các đầu cuối được tham gia
10. Kết nối lại pinKết nối lại cáp pin âm
11. Hoạt động thử nghiệm- Chuyển phím bật vào vị trí khởi động và xác minh sự kết nối khởi động đúng
12. Kiểm tra các vấn đềNghe cho một nhấp chuột sạch và đảm bảo khởi động tham gia mà không ngần ngại

• Kiểm tra điện:Hiệu suất chuyển tiếp và kháng tiếp xúc được xác minh theo thông số kỹ thuật OE
• Kiểm tra kích thước:Kích thước vỏ, vị trí đầu cuối và thiết bị kết nối được xác minh theo độ khoan dung OEM
• Kiểm tra độ bền tiếp xúc:Các liên lạc rơle được thử nghiệm chu kỳ cho độ tin cậy trong suốt thời gian sử dụng
• Kiểm tra nhiệt độ:Hoạt động tiếp nối được xác minh trên phạm vi nhiệt độ hoạt động
• Sự toàn vẹn của niêm phong:Lớp niêm phong được xác minh để bảo vệ các thành phần bên trong khỏi độ ẩm và chất gây ô nhiễm
• Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết, hư hỏng hoặc bất toàn
• Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa hỏng trong quá trình vận chuyển

• Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
• Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển