Xi lanh phanh thủy lực chính xác với phớt chất lượng cao thay thế trực tiếp OEM cho ISUZU NKR NPR
| Reservoir Type: | Bình chứa dầu phanh tích hợp | Seals Material: | Phớt chống dầu phanh |
| Bore Type: | Xi lanh thủy lực được mài giũa chính xác | Housing Material: | Nhôm / Gang được gia công chính xác |
| Part Numbers: | 8-97171710-0, 8971717100 | Vehicle Models: | Dòng ISUZU NKR, Dòng ISUZU NPR |
| Function: | Chuyển đổi lực bàn đạp thành áp suất phanh thủy lực | Installation Type: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Xi lanh phanh thủy lực được mài giũa chính xác,Xi lanh phanh chính bịt kín chất lượng cao,Xi lanh phanh thủy lực thay thế trực tiếp OEM |
||
Xi lanh phanh chính được chế tạo chính xác chuyển đổi lực bàn đạp cơ học thành áp suất thủy lực, mang lại hiệu suất phanh đáng tin cậy, nhạy bén cho xe tải ISUZU NKR và NPR.
Cụm xi lanh phanh chính (Số OEM: 8-97171710-0 / 8971717100) là bộ phận hệ thống phanh thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choxe tải hạng nhẹ đến hạng trung dòng ISUZU NKR và NPR. Xi lanh chính được chế tạo chính xác này là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh thủy lực của xe, chịu trách nhiệm chuyển đổi lực cơ học từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực.Số hiệu bộ phận
| 8-97171710-0, 8971717100 | Tên sản phẩm |
|---|---|
| Cụm xi lanh phanh chính / Xi lanh phanh chính | Mẫu xe |
| Dòng ISUZU NKR, Dòng ISUZU NPR | Tình trạng |
| 100% mới | Xuất xứ |
| Đại lục Trung Quốc | Thị trường chính |
| Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu | Bảo hành |
| 6 tháng | Chất liệu |
| Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác | Tính năng & Ưu điểm |
- Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảoLòng xi lanh được mài chính xác:
- Đảm bảo hành trình piston trơn tru và áp suất thủy lực nhất quánCấu tạo bền bỉ:
- Vỏ nhôm/gang chất lượng cao chống ăn mòn và mài mònGioăng phớt đáng tin cậy:
- Gioăng phớt chống dầu phanh ngăn ngừa rò rỉ và duy trì áp suất thủy lựcBộ hoàn chỉnh:
- Bao gồm thân xi lanh chính, bình chứa và tất cả các bộ phận bên trongKhôi phục hiệu suất phanh:
- Loại bỏ cảm giác bàn đạp bị xốp và giảm lực dừngĐảm bảo vận hành an toàn:
- Áp suất thủy lực phù hợp cho phanh đáng tin cậy, nhạy bénThay thế trực tiếp:
- Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống phanhTuổi thọ cao:
- Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt kheBảo trì hiệu quả về chi phí:
- Ngăn ngừa sửa chữa hệ thống phanh tốn kém và đảm bảo tuân thủ các quy định an toànKhả năng tương thích với xe
ISUZU NKR
- - Xe tải hạng nhẹ đến hạng trungISUZU NPR
- - Xe tải hạng trungISUZU ELF
- (một số mẫu)Hệ thống phanh tương thích:
- (một số mẫu)Hệ thống phanh tương thích:
Hệ thống phanh thủy lực tương thích với cấu hình phanh ISUZU tiêu chuẩnQuy trình lắp đặt
Ngắt kết nối ắc quy - Ngắt kết nối cáp âm ắc quy trước khi bắt đầu công việc
- Xả dầu phanh - Xả dầu phanh khỏi bình chứa xi lanh chính
- Ngắt kết nối đường ống phanh - Cẩn thận ngắt kết nối các đường ống phanh khỏi xi lanh chính
- Ngắt kết nối thanh đẩy - Ngắt kết nối thanh đẩy khỏi liên kết bàn đạp phanh
- Tháo xi lanh chính cũ - Tháo bu lông và tháo xi lanh chính khỏi vách ngăn
- Kiểm tra thanh đẩy và liên kết - Kiểm tra hao mòn hoặc hư hỏng; thay thế nếu cần
- Làm sạch khu vực lắp đặt - Làm sạch bề mặt lắp đặt vách ngăn và khu vực xung quanh
- Xả khí xi lanh chính trên bàn làm việc - Xả khí xi lanh chính mới trên bàn làm việc trước khi lắp đặt theo quy trình của nhà sản xuất
- Chuẩn bị xi lanh chính mới - Kiểm tra xi lanh mới và xác minh nó khớp với xi lanh gốc
- Lắp đặt xi lanh chính mới - Đặt xi lanh mới vào vị trí và cố định bằng bu lông lắp đặt
- Kết nối thanh đẩy - Kết nối thanh đẩy với liên kết bàn đạp phanh
- Kết nối lại đường ống phanh - Kết nối lại các đường ống phanh với xi lanh chính
- Đổ đầy dầu phanh - Đổ đầy bình chứa bằng dầu phanh được khuyến nghị
- Xả khí hệ thống phanh - Xả khí toàn bộ hệ thống phanh để loại bỏ tất cả không khí
- Kiểm tra cảm giác bàn đạp - Kiểm tra bàn đạp phanh để có cảm giác và hành trình phù hợp
- Kết nối lại ắc quy - Kết nối lại cáp âm ắc quy
- Kiểm tra rò rỉ - Kiểm tra tất cả các kết nối xem có rò rỉ dầu phanh không
- Kiểm tra hoạt động - Lái thử xe ở tốc độ thấp để xác minh hiệu suất phanh phù hợp
- Kiểm tra lại mức dầu - Kiểm tra lại và bổ sung mức dầu phanh sau khi lái thử
- Kiểm soát chất lượng
- Xác nhận vật liệu vỏ và gioăng phớt đáp ứng thông số kỹ thuật OEKiểm tra kích thước:
- Kích thước lỗ xi lanh, kích thước lắp đặt và vị trí cổng được xác minh theo dung sai OEMKiểm tra rò rỉ:
- Kiểm tra áp suất 100% để phát hiện rò rỉ chất lỏng bên trong và bên ngoàiKiểm tra piston và gioăng phớt:
- Tính toàn vẹn của gioăng phớt và độ trơn tru của piston được xác minh để hoạt động đáng tin cậyKiểm tra độ hoàn thiện bề mặt:
- Các bề mặt gia công được kiểm tra độ hoàn thiện phù hợpKiểm tra trực quan:
- Kiểm tra 100% các lỗi đúc, lỗi gia công hoặc hư hỏngĐóng gói an toàn:
- Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa nhiễm bẩn và hư hỏng trong quá trình vận chuyểnĐóng gói & Giao hàng
- Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn trong kho
- Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
- Yêu cầu báo giá
Cụm xi lanh phanh chính 8-97171710-0 cho ISUZU NKR NPR 8971717100, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.