|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Triệu chứng | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|
| Tiếng ồn kim loại "lạch cạch" từ khung gầm khi khởi động hoặc tăng tốc | Cao su bị lão hóa/nứt; tách giữa giá đỡ kim loại và cao su |
| Tiếng cộng hưởng rõ rệt trong cabin; rung động sàn/ghế khi lái xe | Đệm cao su mất tính đàn hồi; không thể cách ly rung động truyền động |
| Tiếng "ù ù" định kỳ từ khung gầm ở tốc độ cao | Vòng bi bị mòn gây ra khe hở quá lớn; trục truyền động quay không cân bằng |
| Kiểm tra bằng mắt cho thấy cao su bị nứt, biến dạng hoặc đứt gãy | Cao su tự nhiên lão hóa hoặc quá tải kéo dài |
| Trục truyền động bị xệ hoặc lắc lư rõ rệt | Vòng bi trung tâm bị hỏng hoàn toàn; trục truyền động mất hỗ trợ trung gian |
| Thương hiệu | Dòng xe | Động cơ tương thích |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR77 | 4JH1 |
| ISUZU | NPR | 4BD1 / 4BE1 / 4HF1 |
| ISUZU | NQR | — |
| ISUZU | NLR | — |
| ISUZU | NHR | — |
| Mục | Chi tiết |
|---|---|
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Kích thước gói hàng | 20 * 15 * 6 cm |
| Số lượng mỗi gói | 1 chiếc/hộp |
| Tổng trọng lượng sản phẩm | Khoảng 2,50 kg |
| Thương hiệu | IZUMI |
| Nơi xuất xứ | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 chiếc |
| Thời gian giao hàng | 5–8 ngày làm việc |
| Năng lực cung ứng | 1000 bộ/tháng |
|
|
| MOQ: | 20 chiếc |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
| Triệu chứng | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|
| Tiếng ồn kim loại "lạch cạch" từ khung gầm khi khởi động hoặc tăng tốc | Cao su bị lão hóa/nứt; tách giữa giá đỡ kim loại và cao su |
| Tiếng cộng hưởng rõ rệt trong cabin; rung động sàn/ghế khi lái xe | Đệm cao su mất tính đàn hồi; không thể cách ly rung động truyền động |
| Tiếng "ù ù" định kỳ từ khung gầm ở tốc độ cao | Vòng bi bị mòn gây ra khe hở quá lớn; trục truyền động quay không cân bằng |
| Kiểm tra bằng mắt cho thấy cao su bị nứt, biến dạng hoặc đứt gãy | Cao su tự nhiên lão hóa hoặc quá tải kéo dài |
| Trục truyền động bị xệ hoặc lắc lư rõ rệt | Vòng bi trung tâm bị hỏng hoàn toàn; trục truyền động mất hỗ trợ trung gian |
| Thương hiệu | Dòng xe | Động cơ tương thích |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR77 | 4JH1 |
| ISUZU | NPR | 4BD1 / 4BE1 / 4HF1 |
| ISUZU | NQR | — |
| ISUZU | NLR | — |
| ISUZU | NHR | — |
| Mục | Chi tiết |
|---|---|
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Kích thước gói hàng | 20 * 15 * 6 cm |
| Số lượng mỗi gói | 1 chiếc/hộp |
| Tổng trọng lượng sản phẩm | Khoảng 2,50 kg |
| Thương hiệu | IZUMI |
| Nơi xuất xứ | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 chiếc |
| Thời gian giao hàng | 5–8 ngày làm việc |
| Năng lực cung ứng | 1000 bộ/tháng |
