logo

Thắt chân không tăng cường với chất lượng cao cao su tổng hợp vỏ và chống ăn mòn thép lồng cho ISUZU FTR113 FV515 trực tiếp OEM thay thế

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU FTR113, ISUZU FV515
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Part No: 1-47800404-2, 1478004042 Booster Type: Bộ trợ lực phanh có hỗ trợ chân không
Diaphragm Material: Cao su tổng hợp chất lượng cao (OE Spec) Operating Principle: Khuếch đại áp suất chân không / thủy lực động cơ
Housing Material: Thép cường độ cao, chống ăn mòn Vehicle Applications: ISUZU FTR113, ISUZU FV515
Fitment: Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp Vehicle Model Codes: ISUZU FTR, FV Series (xác minh ứng dụng)
High Light:

Bộ tăng áp chân không phanh màng cao su tổng hợp chất lượng cao

,

Bộ tăng áp chân không phanh bằng thép chống ăn mòn

,

Bộ trợ lực chân không phanh thay thế OEM trực tiếp

Mô tả sản phẩm
, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
Tổng quan sản phẩm

Bộ trợ lực chân không phanh hạng nặng khuếch đại lực bàn đạp của người lái bằng áp suất chân không, đảm bảo hiệu suất phanh mạnh mẽ, nhạy bén cho xe tải ISUZU FTR113 và FV515.

Bộ trợ lực chân không phanh (Số OEM: 1-47800404-2 / 1478004042) là một bộ phận hệ thống phanh thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choxe tải hạng nặng dòng ISUZU FTR113 và FV515.Mã sản phẩm

1-47800404-2, 1478004042 Tên sản phẩm
Bộ trợ lực chân không phanh / Bộ trợ lực phanh chân không Mẫu xe
ISUZU FTR113, ISUZU FV515 Tình trạng
100% mới Xuất xứ
Đại lục Trung Quốc Thị trường chính
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Bảo hành
6 tháng Chất liệu
Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác Tính năng & Ưu điểm
ISUZU Brake Vacuum Booster component
Chất lượng OE:
  • Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảoHỗ trợ phanh mạnh mẽ:
  • Khuếch đại lực bàn đạp của người lái để phanh nhạy bén, tự tinCấu tạo bền bỉ:
  • Vỏ chống ăn mòn và màng ngăn chất lượng cao đảm bảo tuổi thọ lâu dàiĐộ kín hiệu quả:
  • Duy trì tính toàn vẹn của chân không để hiệu suất phanh nhất quán, đáng tin cậyKhôi phục hiệu suất phanh:
  • Loại bỏ cảm giác bàn đạp cứng và quãng đường phanh tăng lênNâng cao sự thoải mái cho người lái:
  • Giảm lực đạp để lái xe thoải mái hơnBộ phận an toàn quan trọng:
  • Thiết yếu cho hoạt động an toàn của xe thương mạiThay thế trực tiếp:
  • Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng hệ thống phanhTuân thủ quy định:
  • Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xe thương mại hiện hànhTuổi thọ cao:
  • Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi khắt kheKhả năng tương thích xe & động cơ
Brake Vacuum Booster installation diagram
Bộ trợ lực chân không phanh này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

ISUZU FTR113

  • - Xe tải hạng nặngISUZU FTR
  • - Xe tải hạng nặngISUZU FTR
  • - Các mẫu xe khác nhau với hệ thống phanh tương thíchCác mẫu động cơ tương thích
  • - Các mẫu xe khác nhau với hệ thống phanh tương thíchCác mẫu động cơ tương thích
Các cấu hình động cơ diesel hạng nặng ISUZU khác nhau bao gồm 6HK1
  • Xác minh khả năng tương thích với hệ thống truyền động cụ thể của xe bạn
  • Ứng dụng hệ thống phanh
Hệ thống phanh thủy lực có trợ lực chân không
  • Hệ thống phanh thủy lực khí nén
  • Lưu ý lắp đặt
Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. An toàn hệ thống phanh là rất quan trọng.
Ngắt kết nối ắc quy
  1. - Ngắt cáp ắc quy âm trước khi bắt đầu công việcXả áp hệ thống phanh
  2. - Nhấn bàn đạp phanh nhiều lần để giải phóng áp suất chân khôngTháo xi lanh chính
  3. - Cẩn thận tháo bu lông và tháo xi lanh chính khỏi bộ trợ lựcNgắt kết nối ống chân không
  4. - Ngắt kết nối ống cấp chân không khỏi bộ trợ lựcTháo bộ trợ lực cũ
  5. - Tháo bu lông và tháo bộ trợ lực phanh khỏi vách ngănKiểm tra liên kết bàn đạp phanh
  6. - Kiểm tra thanh đẩy và liên kết bàn đạp xem có bị mòn hoặc hư hỏng khôngKiểm tra ống chân không
  7. - Kiểm tra ống cấp chân không xem có bị nứt, mềm hoặc hư hỏng khôngKiểm tra van một chiều
  8. - Xác minh van một chiều hoạt động đúngLàm sạch khu vực lắp đặt
  9. - Làm sạch bề mặt lắp đặt vách ngăn và khu vực xung quanhChuẩn bị bộ trợ lực mới
  10. - Kiểm tra bộ trợ lực mới và xác minh nó khớp với bộ gốcĐiều chỉnh độ dài thanh đẩy
  11. - Điều chỉnh độ dài thanh đẩy để khớp với bộ trợ lực gốcLắp bộ trợ lực mới
  12. - Đặt bộ trợ lực mới lên vách ngăn và cố định bằng bu lông lắp đặtSiết chặt theo thông số kỹ thuật
  13. - Siết chặt các đai ốc lắp đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuấtKết nối lại ống chân không
  14. - Kết nối lại ống cấp chân không với bộ trợ lựcLắp lại xi lanh chính
  15. - Lắp lại xi lanh chính vào bộ trợ lực mớiKết nối lại đường ống phanh
  16. - Kết nối lại đường ống phanh nếu chúng đã được ngắt kết nốiKết nối lại ắc quy
  17. - Kết nối lại cáp ắc quy âmXả khí hệ thống phanh
  18. - Xả khí hệ thống phanh nếu đường ống phanh đã được mởKiểm tra hoạt động
  19. - Khởi động động cơ và kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và hoạt động của bộ trợ lựcKiểm tra rò rỉ
  20. - Kiểm tra tất cả các kết nối xem có rò rỉ chân không hoặc chất lỏng khôngKiểm tra đường bộ
  21. - Lái thử xe để xác minh hiệu suất phanh đúngKiểm soát chất lượng
Xác minh vật liệu:
  • Xác nhận vật liệu vỏ thép và màng ngăn đáp ứng thông số kỹ thuật OEKiểm tra kích thước:
  • Điểm lắp đặt, độ dài thanh đẩy và kích thước tổng thể được xác minh theo dung sai OEMKiểm tra tính toàn vẹn chân không:
  • Kiểm tra 100% khả năng giữ chân không và hoạt động không rò rỉKiểm tra tính toàn vẹn màng ngăn:
  • Độ linh hoạt và độ bền của màng ngăn được xác minhKiểm tra hiệu suất:
  • Tỷ lệ tăng cường và phản ứng được xác minh trong điều kiện hoạt động mô phỏngKiểm tra ăn mòn:
  • Vỏ được xử lý chống ăn mòn trong môi trường khắc nghiệtKiểm tra trực quan:
  • Kiểm tra 100% các lỗi, sai sót gia công hoặc hư hỏngĐóng gói an toàn:
  • Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa hư hỏng và nhiễm bẩn trong quá trình vận chuyểnĐóng gói và giao hàng
Có sẵn đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh
  • Thùng carton hoặc hộp gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh cho các mặt hàng có sẵn
  • Vận chuyển bằng Express Air hoặc Sea
  • Yêu cầu
Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn

Bộ trợ lực chân không phanh 1-47800404-2 Dành cho phụ tùng xe tải ISUZU FTR113 FV515 1478004042, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.