Đinh bánh xe trục trước bằng thép rèn bền cao với các sợi được xử lý nhiệt và cuộn chính xác cho ISUZU FVR33 6HH1

Chốt bánh xe trục trước được thiết kế chính xác, cố định chắc chắn bánh xe vào moay-ơ trục trước, đảm bảo bánh xe được gắn kết an toàn và đáng tin cậy cho xe tải hạng nặng ISUZU FVR33 với động cơ 6HH1.

• Chất Lượng OE: Sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu nghiêm ngặt của ISUZU để lắp đặt và hoạt động hoàn hảo
• Thép Rèn Cường Độ Cao: Cung cấp sức mạnh và độ bền vượt trội cho các ứng dụng hạng nặng
• Xử Lý Nhiệt Chính Xác: Tối ưu hóa sức mạnh và độ cứng để hoạt động đáng tin cậy dưới tải trọng cực lớn
• Ren Cuộn Chính Xác: Lực kẹp nhất quán và chống lỏng dưới rung động
• Chống Ăn Mòn: Bề mặt được xử lý chống gỉ và hư hại do môi trường
• Bộ Phận An Toàn Quan Trọng: Đảm bảo bánh xe được gắn kết chắc chắn, đáng tin cậy
• Thay Thế Trực Tiếp: Lắp đặt đơn giản trong quá trình bảo dưỡng bánh xe hoặc phanh
• Tuổi Thọ Dài: Được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động thương mại hạng nặng

Chốt bánh xe trục trước này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng ISUZU:

• ISUZU FVR33 - Xe Tải Hạng Nặng
• ISUZU CXZ - Xe Tải Hạng Nặng (một số mẫu)

• 6 Xi-lanh, Thẳng hàng Diesel
• Hệ thống van: OHV
• Được sử dụng trong xe tải hạng nặng dòng FVR33

Yêu cầu lắp đặt chuyên nghiệp. Đây là bộ phận an toàn quan trọng:

1. Nâng và cố định xe - Nâng trục trước một cách an toàn và đặt trên chân chống
2. Tháo bánh xe trước - Tháo bánh xe trước và đai ốc khỏi moay-ơ
3. Tháo chốt bánh xe cũ - Sử dụng máy ép hoặc búa để cẩn thận tháo chốt cũ ra khỏi moay-ơ
4. Kiểm tra moay-ơ - Kiểm tra các lỗ lắp chốt trên moay-ơ xem có bị mòn, hư hỏng hoặc giãn dài không; thay thế nếu cần
5. Vệ sinh moay-ơ - Vệ sinh kỹ lưỡng các lỗ lắp chốt trên moay-ơ và khu vực xung quanh
6. Kiểm tra chốt mới - Xác minh chốt mới khớp với chốt cũ về chiều dài, đường kính và kích thước ren
7. Bôi chất chống kẹt (tùy chọn) - Bôi một lượng nhỏ hợp chất chống kẹt lên phần có khía
8. Lắp chốt mới - Ép hoặc đóng chốt mới vào moay-ơ bằng dụng cụ lắp đặt phù hợp
9. Xác minh đã lắp chặt hoàn toàn - Đảm bảo mỗi chốt được lắp chặt hoàn toàn vào mặt bích moay-ơ
10. Lắp bánh xe trước - Lắp bánh xe và siết chặt đai ốc bánh xe mới bằng tay
11. Siết lực theo thông số kỹ thuật - Siết chặt đai ốc theo hình chéo đến thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
12. Siết lực theo từng giai đoạn - Siết lực theo từng giai đoạn (50%, 75%, 100% lực siết quy định) để lực kẹp đều
13. Hạ xe - Hạ xe xuống đất
14. Siết lại lực sau khi lái xe - Siết lại lực đai ốc bánh xe sau khi lái xe 50-100 km
15. Kiểm tra cuối cùng - Kiểm tra xem đã lắp chặt và chắc chắn chưa

• Xác Minh Vật Liệu: Xác nhận thành phần thép đáp ứng thông số kỹ thuật về độ bền OE
• Kiểm Tra Kích Thước: Chiều dài, đường kính, kích thước ren và kích thước vai được xác minh theo dung sai OEM
• Kiểm Tra Độ Cứng: Độ cứng sau xử lý nhiệt và bề mặt được xác minh để chống mài mòn
• Kiểm Tra Ren: Hồ sơ ren và chất lượng ren cuộn được xác minh theo thông số kỹ thuật
• Kiểm Tra Độ Bền Kéo: Khả năng chịu tải được xác minh theo yêu cầu OE
• Kiểm Tra Trực Quan: Kiểm tra 100% các lỗi rèn, lỗi gia công hoặc hư hỏng
• Đóng Gói An Toàn: Được bảo vệ và đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển

Để biết giá, tình trạng sẵn có hoặc mua số lượng lớn Chốt Bánh Xe Trục Trước 1-42332109-0 Dành Cho Xe Tải ISUZU FVR33 6HH1 1423321090, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để nhận báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.