Bộ máy bơm nước đẩy hiệu suất cao với xử lý chống ăn mòn và vòng bi kín chất lượng cao cho ISUZU 6BD1 6BG1 FSR FTR
| Impeller Type: | cánh quạt hiệu suất cao | Material: | Vỏ đúc cao cấp được xử lý chống ăn mòn |
| Drive Type: | Dẫn động bằng dây đai | Bearings: | Vòng bi kín, chất lượng cao |
| Engine Displacement: | 5,8L, 6,5L | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Valvetrain: | OHV | Installation Type: | Thay thế OEM trực tiếp |
| High Light: | Lắp ráp máy bơm nước cánh quạt hiệu suất cao,Máy bơm nước động cơ xử lý chống ăn mòn,Bơm hệ thống làm mát vòng bi kín chất lượng cao |
||
Máy bơm nước được thiết kế chính xác lưu thông chất làm mát qua động cơ và bộ tản nhiệt, duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu cho hiệu suất đáng tin cậy trong động cơ diesel ISUZU 6BD1 và 6BG1.
CácBộ máy bơm nước (Số OEM: 1-13610836-1 / 1136108361)là một thành phần hệ thống làm mát thay thế trực tiếp chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt choXe tải dòng ISUZU FSR và FTRđược trang bịĐộng cơ diesel 6BD1 và 6BG1.
| Số phần | 1-13610836-1, 1136108361 |
| Tên sản phẩm | Bộ máy bơm nước / Máy bơm nước |
| Mô hình xe | ISUZU FSR Series, ISUZU FTR Series |
| Mô hình động cơ | Động cơ diesel ISUZU 6BD1 (5.8L), Động cơ diesel ISUZU 6BG1 (6.5L) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Gói | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Bảo hành | 6 tháng |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |


- Chất lượng OE:Được sản xuất theo các tiêu chuẩn kích thước và vật liệu ISUZU nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Lớp lắp ráp đúc chính xác:Xây dựng chống ăn mòn đảm bảo tuổi thọ lâu dài
- Máy đẩy hiệu suất cao:Cung cấp dòng chảy chất làm mát nhất quán cho điều chỉnh nhiệt độ tối ưu
- Ống xích cao cấp:Thiết kế vòng bi kín đảm bảo hoạt động trơn tru, đáng tin cậy
- Chân bền:Xây dựng trục mạnh mẽ chịu được hoạt động liên tục
- Thiết kế chống rò rỉ:Niêm phong chính xác ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát
- Khôi phục hiệu quả làm mát:Loại bỏ quá nóng do máy bơm bị mòn hoặc bị hỏng
- Bảo vệ động cơ:Ngăn ngừa căng thẳng nhiệt và thiệt hại động cơ thảm khốc
- Thay thế trực tiếp:Thiết lập đơn giản trong quá trình phục vụ hệ thống làm mát
- Thời gian sử dụng dài:Được thiết kế cho độ tin cậy trong các ứng dụng thương mại đòi hỏi
- Hiệu quả về chi phí:Thành phần thiết yếu cho bảo vệ và độ tin cậy của động cơ
- ISUZU FSR- Xe tải hạng trung
- ISUZU FTR- Xe tải hạng trung
- ISUZU FR- Xe tải hạng trung (chọn các mô hình)
- 6 xi-lanh, động cơ diesel thẳng
- Khả năng vận chuyển: 5,8L
- Valvetrain: OHV
- 6 xi-lanh, động cơ diesel thẳng
- Khả năng thay thế: 6,5L
- Valvetrain: OHV
Ưu tiên cài đặt chuyên nghiệp.
- Cho phép động cơ làm mát- Đảm bảo động cơ hoàn toàn mát trước khi bắt đầu làm việc
- Tháo pin- Tháo dây pin âm trước khi bắt đầu làm việc
- Chất làm mát thoát nước- Rút hệ thống làm mát hoàn toàn.
- Tháo dây chuyền lái xe- Tháo và tháo dây chuyền lái xe từ máy bơm nước
- Loại bỏ tấm vạt và quạt- Tháo quạt và vải che để truy cập vào máy bơm nước
- Tháo máy bơm nước cũ- Giải nén và cẩn thận loại bỏ máy bơm nước từ khối động cơ
- Loại bỏ vật liệu đệm cũ- Làm sạch bề mặt lắp đặt khối động cơ, loại bỏ tất cả các vật liệu đệm cũ
- Kiểm tra hệ thống làm mát- Kiểm tra nhiệt điều hòa, ống ống, và bộ tản nhiệt cho việc mặc hoặc hư hỏng
- Bề mặt lắp đặt sạch- Làm sạch kỹ lưỡng bề mặt gắn máy
- Chuẩn bị máy bơm mới.- Kiểm tra máy bơm mới và xác minh nó phù hợp với nguyên bản
- Lắp đặt ga mới- Đặt một ván mới trên khối động cơ
- Lắp đặt máy bơm nước mới- Đặt máy bơm mới và đảm bảo với cọc lắp đặt
- Động lực theo thông số kỹ thuật- Tắt các cuộn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trong một mô hình chéo
- Lắp đặt lại quạt và tấm khăn- Lắp đặt lại quạt, vải phủ và dây đai lái xe
- Điều chỉnh căng dây đai- Điều chỉnh căng dây chuyền truyền động theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Chất làm mát bổ sung- Nạp lại hệ thống làm mát với đúng loại và hỗn hợp của chất làm mát
- Không khí chảy máu ra khỏi hệ thống- Dòng chảy không khí từ hệ thống làm mát theo hướng dẫn sử dụng
- Kết nối lại pin- Kết nối lại cáp pin âm.
- Kiểm tra rò rỉ- Khởi động động cơ và kiểm tra bất kỳ rò rỉ chất làm mát xung quanh máy bơm
- Xác minh hoạt động- Cho phép động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động và xác minh hoạt động hệ thống làm mát đúng
- Kiểm tra vật liệu:Xác nhận nhà và vật liệu thành phần nội bộ đáp ứng các thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước:Các điểm gắn, kích thước xoay và vị trí trục được xác minh theo độ khoan dung OEM
- Kiểm tra cân bằng động cơ đẩy:Máy đẩy cân bằng động để hoạt động trơn tru, không có rung động
- Kiểm tra chất lượng vòng bi:Kiểm tra độ mịn và độ bền của vòng bi
- Kiểm tra rò rỉ:Được thử nghiệm áp suất 100% để đảm bảo hiệu suất chống rò rỉ
- Kiểm tra dòng chảy:Khả năng lưu lượng chất làm mát được xác minh theo các yêu cầu của OE
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, lỗi gia công hoặc thiệt hại
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng hộp an toàn để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ máy bơm nước 1-13610836-1 cho ISUZU 6BD1 6BG1 FSR FTR 1136108361, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.