Bộ má phanh OE Chất lượng cao với đế thép chịu tải nặng và vật liệu ma sát bán kim loại chất lượng cao cho Xe tải nặng JAC N120
| Part Number: | BN04000050-MCPSZ, BN04000050-Mcpsz | Friction Material: | High-Quality Semi-Metallic / Ceramic / Low-Metallic / NAO (OE Spec) |
| Vehicle Applications: | JAC N120 Series | Part Name: | Brake Pad Set / Brake Lining Set / Rear Brake Pads |
| Position: | Bánh sau | Backing Plate Material: | Heavy-Duty Steel |
| Condition: | Thương hiệu mới | Fitment: | Tiêu chuẩn OEM, Thay thế trực tiếp |
| High Light: | Má phanh xe tải nặng JAC N120,Má phanh đế thép chịu tải nặng,Bộ má phanh ma sát bán kim loại |
||
Bộ đệm phanh hiệu suất cao cung cấp sức mạnh phanh đáng tin cậy, nhất quán cho xe tải hạng nặng JAC N120,đảm bảo hiệu suất dừng an toàn và tuổi thọ dài trong điều kiện thương mại khắt khe.
| Số phần | BN04000050-MCPSZ, BN04000050-Mcpsz |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ đệm phanh / Bộ lót phanh / Đệm phanh phía sau |
| Mô hình xe | Dòng JAC N120 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và hiệu suất nghiêm ngặt để phù hợp và hoạt động hoàn hảo
- Vật liệu ma sát cao hơn:Hợp chất chất lượng cao cung cấp sức mạnh phanh nhất quán và khả năng chống mờ tuyệt vời
- Hỗ trợ thép hạng nặng:Đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc trong điều kiện phanh nhiệt độ cao, áp suất cao
- Chế độ phanh dần mượt mà:Được thiết kế cho cảm giác phanh tuyến tính, giảm thiểu tiếng ồn và rung động
- Đặc điểm mòn thấp:Tuổi thọ dịch vụ kéo dài so với miếng đệm sau bán hàng tiêu chuẩn
- Chống nhiệt:Tránh nhiệt độ cao được tạo ra trong quá trình phanh hạng nặng
- Khôi phục lại sức mạnh dừng:Loại bỏ hiệu suất phanh giảm và tăng khoảng cách dừng
- Bảo vệ hệ thống phanh:Ngăn ngừa tổn thương đĩa / trống do đệm mòn
- Thành phần an toàn thiết yếu:Quan trọng đối với hoạt động an toàn của xe
- Thay thế trực tiếp:Thiết lập đơn giản trong khi vận hành phanh
- Hiệu quả về chi phí:Hiệu suất phanh đáng tin cậy với khoảng thời gian phục vụ dài
- Phù hợp:Đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn công nghiệp và an toàn
Bộ đệm phanh này được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng JAC. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- JAC N120- Xe tải hạng nặng
- JAC N75(chọn các mô hình có hệ thống phanh tương thích)
- JAC N80(chọn các mô hình có hệ thống phanh tương thích)
- JAC N90(chọn các mô hình có hệ thống phanh tương thích)
- JAC N56(chọn các mô hình có hệ thống phanh tương thích)
- Hệ thống phanh đĩa hoặc phanh trống bánh sau (kiểm tra cấu hình xe)
- Thích hợp cho xe tải thương mại với hệ thống phanh khí hoặc thủy lực
Cần cài đặt chuyên nghiệp.
- Nâng và an toàn xe - An toàn nâng trục sau và hỗ trợ trên jack đứng
- Loại bỏ bánh sau - Loại bỏ bánh sau để truy cập vào bộ phanh
- Loại bỏ các chân phanh (bánh phanh đĩa) - Giải nén và cẩn thận loại bỏ chân phanh
- Loại bỏ các miếng phanh cũ - cẩn thận loại bỏ các miếng phanh cũ từ đệm hoặc bộ phanh
- Kiểm tra đĩa phanh / trống phanh - Kiểm tra các vết rạch, hao mòn hoặc hư hỏng; tái tạo hoặc thay thế nếu cần thiết
- Kiểm tra dây phanh - Kiểm tra hoạt động đúng, rò rỉ hoặc bị hư hỏng; xây dựng lại hoặc thay thế khi cần thiết
- Làm sạch bộ máy phanh - Làm sạch hoàn toàn dây đeo, khung gắn, và khu vực xung quanh bằng cách sử dụng chất làm sạch phanh
- Các điểm tiếp xúc bôi trơn - Áp dụng dầu mỡ phanh nhiệt độ cao vào các tấm slide và các điểm tiếp xúc (nếu có)
- Lắp đặt các miếng phanh mới - Đặt các miếng phanh mới trong ống đệm hoặc bộ phanh
- Lắp đặt lại các chân phanh - Lắp đặt lại các chân phanh và cuộn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Bơm bàn đạp phanh - Bơm bàn đạp phanh nhiều lần để đặt các miếng đệm chống lại đĩa / trống
- Kiểm tra mức chất lỏng phanh - Kiểm tra và nạp đầy chất lỏng phanh trong bể xăng chính nếu cần thiết
- Lắp đặt lại bánh xe - Lắp đặt lại bánh sau và nốt kéo mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
- Thả xe xuống - Thả xe xuống mặt đất
- Chịu đệm phanh mới - Thực hiện quy trình đặt đệm/tháo đệm theo hướng dẫn của nhà sản xuất
- Hoạt động thử nghiệm - Kiểm tra lái xe ở tốc độ thấp để xác minh hiệu suất phanh thích hợp
- Kiểm tra lại mô-men xoắn - Sau khi chạy thử nghiệm, kiểm tra lại mô-men xoắn của đinh bánh
- Kiểm tra vật liệu:Thành phần vật liệu ma sát và chất lượng hỗ trợ thép được xác minh theo thông số kỹ thuật OE
- Kiểm tra kích thước:Độ dày, chiều rộng, chiều dài và các điểm gắn được xác minh theo độ khoan dung của OEM
- Kiểm tra ma sát:Tỷ lệ ma sát được xác minh để đảm bảo hiệu suất phanh nhất quán
- Kiểm tra chống nhiệt:Chống mờ được xác minh trong điều kiện nhiệt độ cao
- Kiểm tra độ bền cắt:Tính toàn vẹn liên kết giữa vật liệu ma sát và tấm hỗ trợ được xác minh
- Kiểm tra tiếng ồn và rung động:Chứng minh hoạt động của pad với NVH tối thiểu (Tiếng ồn, rung động, độ cứng)
- Kiểm tra hao mòn:Đặc điểm hao mòn được xác minh để đảm bảo tuổi thọ lâu dài
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết, vết nứt hoặc sự không hoàn hảo trên bề mặt
- Bao bì an toàn:Được bảo vệ và đóng gói an toàn để ngăn ngừa thiệt hại và ô nhiễm trong quá trình vận chuyển
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaBộ đệm phanh BN04000050-MCPSZ Đối với xe tải hạng nặng JAC N120, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.