Bơm nhiên liệu áp suất cao 130 bar, thiết kế cơ khí dẫn động bằng trục cam cho động cơ EA888 Gen 2

Bơm nhiên liệu áp suất cao (HPFP) với mã OEM tham chiếu06H127026Tên sản phẩm:EA888 Gen 2(1.8T và 2.0T TSI / TFSI).Mã sản phẩm:

Thương hiệu

SEAT – Leon, Altea, Exeo

• Škoda – Octavia, Superb, Yeti
• ⚠️ Quan trọng:

An toàn là trên hết – giảm áp suất hệ thống nhiên liệu trước khi ngắt kết nối bất kỳ đường nhiên liệu nàoNgắt kết nối cực âm ắc quy

1. Tháo bộ điều khiển ga (J338) để tiếp cận
2. Ngắt kết nối đầu nối điện và đường cấp nhiên liệu khỏi HPFP
3. Tháo các bu lông lắp giữ bơm
4. Cẩn thận tháo bơm cũ – lưu ý vị trí của bộ phận theo dõi trục cam
5. Kiểm tra bộ phận theo dõi trục cam – nếu bị mòn, hãy thay thế đồng thời
6. So sánh bơm mới với bộ phận cũ – xác minh mã bộ phận khớp nhau
7. Lắp bộ phận theo dõi trục cam mới (nếu thay thế)
8. Lắp HPFP mới với các vòng đệm O-ring mới
9. Siết chặt các bu lông lắp với lực 20 N·m theo kiểu chéo
10. Kết nối lại đường nhiên liệu và đầu nối điện
11. Kết nối lại ắc quy
12. Xả đầy hệ thống nhiên liệu – bật/tắt chìa khóa đánh lửa nhiều lần để tạo áp suất
13. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ nhiên liệu
14. Mẹo chuyên nghiệp:
15. Luôn thay thế bộ phận theo dõi trục cam khi thay thế HPFP – bộ phận theo dõi bị mòn là nguyên nhân chính gây hỏng bơm

Chỉ sử dụng nhiên liệu chất lượng cao để ngăn ngừa ô nhiễm và hao mòn bơm sớm

• Thay thế lọc nhiên liệu theo các khoảng thời gian khuyến nghị – lọc bị tắc khiến bơm hoạt động nặng hơn
• Nếu bơm bị hỏng do ô nhiễm, hãy kiểm tra và làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu
• Đóng gói & Cung cấp
• Được đóng gói riêng trong bao bì bảo vệ

• Có sẵn bảo hành 2-3 năm
• MOQ: 1 chiếc
• Giao hàng: 3-7 ngày làm việc
• Có bán sỉ số lượng lớn trong thùng carton chính
• Phù hợp cho: các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng VW/Audi, gara độc lập, nhà phân phối phụ tùng ô tô