Kim phun nhiên liệu Denso Common Rail cho động cơ Turbo-Diesel ISUZU 4JJ1 3.0L - Kim phun nhiên liệu điều khiển bằng điện tử
| Weight: | 555 g (ròng), 755 g (tổng) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L, 4 xi-lanh, turbo diesel) |
| Operating Mode: | Máy điều khiển điện tử | Fuel Type: | Diesel |
| Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Power Output: | 88 kW/118 BHP, 110 kW/148 BHP, 96 kW/129 BHP | Engine Displacement: | 3.0L (2.999 cc) |
| High Light: | Kim phun nhiên liệu Denso OEM cho ISUZU 4JJ1,kim phun diesel điều khiển điện tử,Kim phun động cơ turbo-diesel ISUZU 3.0L |
||
Các Kim phun nhiên liệu với số tham chiếu OEM 8-98238318-1 và 8982383181 là một bộ phận thay thế trực tiếp đã được xác minh cho động cơ diesel tăng áp Isuzu 4JJ1 3.0L, thường thấy trên ISUZU NLR85 cũng như các mẫu N-Series khác.
Được sản xuất bởi DENSO, một nhà lãnh đạo toàn cầu về hệ thống nhiên liệu ô tô, kim phun này là một bộ phận chính xác của hệ thống phun nhiên liệu đường ống chung, chịu trách nhiệm hóa hơi và định lượng chính xác nhiên liệu diesel vào buồng đốt dưới áp suất đường ống chung cực lớn.
| Mã phụ tùng | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| Mẫu xe | ISUZU NLR85 |
| Mẫu động cơ | Isuzu 4JJ1 |
| Tình trạng | 100% hoàn toàn mới |
| Xuất xứ | Đại lục Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO |
Ứng dụng chính (Động cơ Isuzu 4JJ1 3.0L):
| Mẫu mã | Năm | Công suất |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006 trở đi | 88 kW / 118 mã lực |
| ISUZU NNR85 | 2010 trở đi | 88 kW / 118 mã lực |
| ISUZU NKR85 | 2006 trở đi | 110 kW / 148 mã lực |
| ISUZU NPR85 | 2006 trở đi | 110 kW / 148 mã lực |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008 trở đi | 96 kW / 129 mã lực |
| Triệu chứng | Mô tả |
|---|---|
| Chạy không tải không đều hoặc giật cục | Động cơ chạy không tải không đều; có tiếng gõ hoặc rít diesel |
| Khó khởi động / đề kéo dài | Động cơ khó khởi động, đặc biệt khi trời lạnh |
| Khói quá nhiều | Khói trắng khi tải hoặc chạy không tải; khói đen do cung cấp nhiên liệu không chính xác |
| Mất công suất / giật cục | Hiệu suất giảm, đặc biệt khi có tải |
| Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu | Tiết kiệm nhiên liệu kém |
| Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine Light) | Mã lỗi như P0200 (lỗi hệ thống phun nhiên liệu) |
| Động cơ chết máy | Hoạt động động cơ không ổn định, có thể chết máy khi đạp ga |
- Hư hỏng động cơ nghiêm trọng do đốt cháy không đúng cách
- Dầu động cơ bị nhiễm bẩn do pha loãng nhiên liệu
- Hư hỏng bộ chuyển đổi xúc tác
- Sửa chữa động cơ tốn kém
Yêu cầu bắt buộc:
- Mã hóa / hiệu chuẩn kim phun là bắt buộc sau khi lắp đặt. Kim phun đường ống chung phải được mã hóa cho từng xi-lanh bằng công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp
- Một vòng đệm kim phun mới và vòng chữ O nên được lắp đặt cùng với kim phun
- Luôn thay thế vòng đệm kim phun và vòng chữ O khi thay thế kim phun
Mẹo chuyên nghiệp:
- Chỉ sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao để ngăn ngừa nhiễm bẩn và hao mòn kim phun sớm
- Luôn thay bộ lọc nhiên liệu theo các khoảng thời gian khuyến nghị
- Nếu thay thế một kim phun, hãy cân nhắc kiểm tra và cân chỉnh tất cả các kim phun
- Thực hiện Kiểm tra cân bằng xi-lanh và Kiểm tra điều khiển cưỡng bức kim phun bằng công cụ chẩn đoán để xác minh hoạt động
- Kim phun hoàn toàn mới thương hiệu DENSO chính hãng trong bao bì niêm phong gốc
- Đóng gói và hộp riêng lẻ
- Bảo hành 12 tháng
- Có sẵn riêng lẻ hoặc theo bộ 4 cái
- Có sẵn bán sỉ số lượng lớn trong thùng carton chính
- Phù hợp cho: Các xưởng sửa chữa chuyên Isuzu, các kho bảo trì xe thương mại, các chuyên gia phun dầu diesel, các nhà phân phối phụ tùng ô tô