Cụm Puli Căng Máy Nén Cấp OEM cho Động Cơ ISUZU 4JJ1 và 4JK1 với Cấu Tạo Cân Bằng Chính Xác
| Part Name: | Cụm ròng rọc làm biếng máy nén / Ròng rọc căng / Ròng rọc căng đai chữ V | OEM Part Numbers: | 8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110 |
| Engine Compatibility: | Isuzu 4JJ1, 4JK1 | Material: | Hợp kim nhôm cường độ cao và vòng bi chính xác |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Installation: | Thay thế OEM trực tiếp |
| Quality Standard: | Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO | Engine Details: | ISUZU 4JJ1 -- 3.0L, 4 xi-lanh, turbo diesel đường ray chung, ISUZU 4JK1 -- 2.5L, 4 xi-lanh, turbo di |
| High Light: | Puli căng máy nén ISUZU OEM,Cụm puli căng động cơ 4JJ1,Cụm puli ISUZU cân bằng chính xác |
||
CácBộ máy nén máy nénvới số tham chiếu OEM8-98114437-0và8-98051011-0(cũng là 8981144370 và 8980510110) là mộtthay thế trực tiếp được xác minhcho một loạt cácXe ISUZUđược trang bịĐộng cơ 4JJ1 và 4JK1. chiếc xe đạp này là một thành phần quan trọng của hệ thống dây đai truyền động phụ kiện của động cơ,được thiết kế để duy trì căng dây đai thích hợp và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của máy nén điều hòa không khí và các phụ kiện đai khác.
Máy trượt trượt trượt, còn được gọi là máy trượt trượt trung gian, phục vụ như một hướng dẫn cho dây chuyền truyền động, duy trì căng thẳng và sắp xếp đúng.squeal dây đai, giảm hiệu suất A / C, quá nóng và thất bại dây đai tiềm năngcó thể khiến anh bị mắc kẹt.
Bộ phận thay thế OE-spec này khôi phục lại căng dây đai đúng và hoạt động ổ phụ kiện.Bộ xe đạp này cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện hoạt động khắt khe.
| Số phần | 8-98114437-0 8-98051011-0 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy nén máy nén |
| Mô hình xe | ISUZU D-MAX, TFUC, dòng N |
| Mô hình động cơ | ISUZU 4JJ1, 4JK1 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Trọng lượng | Tiêu chuẩn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Gói | Bao bì trung tính hoặc làm theo yêu cầu |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Cài đặt | Thay thế trực tiếp OEM |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
Ứng dụng chính (Động cơ ISUZU 4JJ1 / 4JK1):
| Mô hình | Động cơ / Ghi chú |
|---|---|
| ISUZU D-MAX | 4JJ1, 4JK1 (2004-2011) |
| ISUZU TFUC | Nhặt / Sử dụng |
| ISUZU N-Series (NKR, NHR, NPR, NQR) | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU TFR / TFS | D-MAX nền tảng |
Chi tiết động cơ:
- ISUZU 4JJ1- 3,0L, 4 xi-lanh, đường sắt chung turbo diesel
- ISUZU 4JK1- 2.5L, 4 xi-lanh, đường sắt chung turbo diesel
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| Tiếng rít và tiếng rít. | Tiếng ồn từ khu vực dây chuyền truyền động, đặc biệt là khi khởi động hoặc dưới tải |
| Máy nén A/C không hoạt động | Căng dây đai không đủ làm cho máy nén A / C trượt hoặc không tham gia |
| Mất hoặc hư hỏng rõ ràng | Rạn nứt, hố hoặc thô trên bề mặt xe đạp |
| Tiếng ồn đệm | Âm thanh nghiền hoặc rung từ khu vực xe đạp |
| Mất dây đai hoặc bị mòn | Sự sai lệch do một chiếc xe đạp trượt trượt mòn |
- Sự cố hoàn toàn của dây đai và mất chức năng điều hòa, tay lái trợ lực hoặc máy phát điện
- Sự quá nóng do máy bơm nước không hoạt động
- Hư hỏng máy nén do mảnh vỡ dây đai
- Sửa chữa tốn kém và thời gian ngừng hoạt động của xe
Sản xuất theo tiêu chuẩn thiết bị gốc đảm bảo phù hợp hoàn hảo và hiệu suất đáng tin cậy
Tối đa hóa sự tiếp xúc của dây đai, loại bỏ trượt và giảm rung động hài hòa
Không cần sửa đổi ️ phù hợp với các điểm gắn nhà máy và thông số kỹ thuật chính xác
Loại bỏ dây đai squeal và đảm bảo A / C đáng tin cậy và phụ kiện hoạt động
Thay thế các vít trượt mòn trước khi chúng gây hỏng dây đai hoặc làm hỏng các thành phần khác
Khớp với nhiều số OEM (8-98114437-0, 8981144370, 8-98051011-0, 8980510110)
Phù hợp với ISUZU D-MAX, xe tải N-Series, ELF, và nhiều hơn nữa
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác dựa trên bản thiết kế OE đảm bảo phù hợp với động cơ ISUZU 4JJ1 / 4JK1 |
| Mang tính trung thực | Xét nghiệm xoay và tải trọng |
| Kết thúc bề mặt | Kiểm tra trực quan và kích thước đảm bảo liên lạc dây đai đúng |
| Số dư | Sự cân bằng năng động giảm rung động và kéo dài tuổi thọ của dây đai |
| Chất lượng vật liệu | Kiểm tra vật liệu chất lượng cao |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
Hướng dẫn cài đặt(Điều tham khảo ISUZU hướng dẫn xưởng cho các bước hoàn chỉnh):
- An toàn trước hết- Để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu làm việc
- Tháo pin từ đầu cuối âm
- Năng suất dây đai tháotheo thủ tục hướng dẫn tại xưởng
- Loại bỏ dây chuyền truyền động từ pulley trống
- Loại bỏ cọc gắn kết an toàn của lăn lưng
- Loại bỏ các tập hợp pulley cũ
- So sánh cái xe mới.với đơn vị cũ xác minh số bộ phận phù hợp
- Kiểm traỐng đệm gắn để bảo vệ chống mài mòn hoặc hư hỏng
- Lắp đặt bộ sưu tập pulley idler mới
- Vòng xoắn cắm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Lắp đặt lại dây chuyền lái xe để đảm bảo định tuyến chính xác
- Điều chỉnh căng dây đaitheo thông số kỹ thuật của nhà máy
- Kết nối lại pin
- Khởi động động cơ và kiểm tra hoạt động trơn tru không có tiếng rít hoặc tiếng ồn
Lịch bảo trì:
- Kiểm tra lốp xe lơ lửng cho sự hao mòn, tiếng ồn, hoặc chơi trong mỗi dịch vụ
- Thay trục lăn lăn nếu có bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc vòng bi thô
- Thay dây chuyền lái xe khi thay thế xe đạp lơ lửng
- Kiểm tra căng dây đai thường xuyên để ngăn ngừa mài mòn sớm
- Được niêm phong riêng lẻ trong bao bì bảo vệ
- Bao bì trung lập hoặc nhãn hiệu tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu
- Bán riêng lẻ
- Bán bán buôn bán lẻ hàng loạt có sẵn trong hộp bìa chính
- Thích hợp cho: các xưởng sửa chữa chuyên ngành ISUZU, kho bảo trì xe thương mại, trung tâm off-road 4x4, nhà phân phối phụ tùng ô tô