Bộ Piston Tiêu chuẩn OEM có Lõi Thép Alfin và Đường kính 115 mm cho Động cơ ISUZU 6HH1 có Làm mát bằng Dầu
| Piston Pin Diameter: | 36 mm | Cylinder Diameter: | 115,00 mm |
| Overall Height: | 106,5 mm | Compression Height: | 62,7 triệu |
| Piston Ring Sizes: | 3,5 mm (trên cùng) / 2,0 mm (giây) | Weight: | 1,35kg |
| Piston Pin Length: | 79 mm | Engine Stroke: | 132mm |
| High Light: | Bộ piston ISUZU 6HH1 OEM,Piston lõi thép Alfin 115mm,Làm mát dầu piston xe tải ISUZU |
||
CácBộ máy piston tiêu chuẩnvới số tham chiếu OEM8-94391598-0và8943915980là một sự thay thế được xác minh trực tiếp choĐộng cơ diesel ISUZU 6HH1, được sử dụng rộng rãi trong xe tải dòng ISUZU FRR cũng như các mô hình FVR, FTR và FSR.
| Số phần | 8-94391598-0 / 8943915980 |
| Tên sản phẩm | Piston |
| Mô hình xe | ISUZU FRR |
| Mô hình động cơ | ISUZU 6HH1 |
| Điều kiện | 100% mới |
| Kích thước | Tiêu chuẩn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
Ứng dụng chính (Động cơ ISUZU 6HH1):
| Mô hình | Series / GVM | Động cơ / Động cơ |
|---|---|---|
| ISUZU FRR | GVM 10.4T | 4x2 / 6HH1-S-1 |
| ISUZU FSR | GVM 11.0T / 13.0T | 4x2 / 6HH1-S-1 |
| ISUZU FTR | GVM 14.2T | 4x2 / 6HH1-S-1 |
| ISUZU FVR | GVM 15.0T / 17.0T | 4x2 / 6HH1-S-1 |
| ISUZU FTS | GVM 13.0T | 4x4 / 6HH1-S-1 |
️ Quan trọng:Piston này được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel ISUZU 6HH1. Nó tương thích với các xe tải dòng FRR, FVR, FTR và FSR.Luôn luôn xác minh mã khung xe của bạn và số bộ phận gốc trước khi đặt hàng.
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| Mất nén | Khó khởi động, giảm công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu kém |
| Tiêu thụ dầu quá mức | Khói màu xanh từ khí thải, dầu thường xuyên tăng lên |
| Blow-by | Áp lực quá cao trong khung bánh xe, rò rỉ dầu từ máy thở |
| Tiếng gõ hoặc tiếng động động cơ bất thường | Tiếng gõ kim loại từ động cơ |
| Hiệu suất động cơ giảm | Thiếu năng lượng dưới tải |
| Thiệt hại rõ ràng | Đánh dấu, nứt, hoặc wear rãnh vòng trên piston |
️ Bỏ qua một piston bị hư hỏng hoặc bị mòn có thể dẫn đến:
- Thiệt hại động cơ nghiêm trọng và hỏng động cơ hoàn toàn
- Lớp lót xi lanh và vòng bi trục bị hỏng
- Sửa chữa động cơ tốn kém hoặc thay thế hoàn toàn động cơ
| Tính năng | Lợi ích |
|---|---|
| Xây dựng Alfin với nhựa thép đóng hộp | Kháng mòn rãnh vòng cao hơn kéo dài tuổi thọ của piston dưới nhiệt độ cao, vận hành động cơ diesel tải trọng cao |
| Chiều kính lỗ 115mm được thiết kế chính xác | Phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy cho động cơ ISUZU 6HH1 |
| Làm mát đường ống dầu | Tăng khả năng phân tán nhiệt giảm căng thẳng nhiệt trên vương miện piston và kéo dài tuổi thọ của thành phần |
| Các đường rãnh vòng tròn được gia công chính xác | 3.5mm / 2.0mm cấu hình rãnh vòng đảm bảo chỗ ngồi và niêm phong vòng đúng |
| 36mm piston pin với chiều dài 79mm | Thông số kỹ thuật chân chính xác của nhà máy đảm bảo lắp đặt thanh kết nối đúng |
| Được thiết kế cho động cơ diesel 6HH1 | Các thông số kỹ thuật chính xác cho động cơ ISUZU 6HH1 đảm bảo đốt cháy và hiệu suất thích hợp |
| Thay thế trực tiếp OE | Không cần sửa đổi khớp với thông số kỹ thuật của nhà máy chính xác |
| Sản xuất được chứng nhận ISO/TS16949 | Chất lượng và độ tin cậy phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng ô tô quốc tế |
| 100% chất lượng được kiểm tra | Đáng tin cậy ra khỏi hộp ️ mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Đo độ chính xác so với bản thiết kế OE - kích thước quan trọng: 115mm, chiều cao 106,5mm, chiều cao nén 62,7mm |
| Thành phần vật liệu | Hợp kim nhôm cao cấp với xác minh nhúng thép Alfin đảm bảo khả năng chống nhiệt và mòn thích hợp |
| Độ chính xác rãnh vòng | 3.5mm / 2.0mm xác minh rãnh ¢ đảm bảo chỗ ngồi vòng phù hợp |
| Độ chính xác lỗ chân | Kiểm tra đường kính 36mm đảm bảo cài đặt chân đúng |
| Điều trị bề mặt | Kiểm tra thép Alfin đóng hộp đảm bảo độ bền rãnh vòng |
| Tính toàn vẹn của đường ống dầu | Kiểm tra lối đi làm mát đảm bảo lưu lượng dầu thích hợp để tiêu tan nhiệt |
| Kiểm tra độ cứng | Kiểm tra toàn vẹn vật liệu toàn diện |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
️ LƯU Ý:Thay thế piston đòi hỏi năng lực cơ khí và các công cụ chuyên môn.
Khi nào nên thay thế:
- Mất nén hoặc giảm công suất động cơ
- Tiêu thụ dầu quá mức hoặc khói xanh từ khí thải
- Blow-by (động lực quá mức trong vỏ crankcase)
- Tiếng gõ hoặc tiếng động cơ bất thường
- Trong quá trình sửa chữa hoặc xây dựng lại động cơ hoàn chỉnh
- Hư hỏng piston có thể nhìn thấy được (đổ, nứt hoặc mòn rãnh vòng)
Hướng dẫn cài đặt(Điều tham khảo ISUZU hướng dẫn xưởng cho các bước hoàn chỉnh):
- An toàn đầu tiên
- Dầu động cơ và chất làm mát
- Loại bỏ đầu xi lanh và chảo dầu
- Loại bỏ các nắp thanh kết nối và đẩy piston ra từ phía trên
- Kiểm tra các lỗ xi lanh để tìm sự hao mòn, đục hoặc hư hỏng
- đo lỗ xi lanh để xác minh khoảng cách đúng giữa piston và lỗ (0,02-0,05 mm thông số kỹ thuật của nhà máy)
- So sánh piston mới với đơn vị cũ xác minh số phần (8-94391598-0) và kích thước (115mm lỗ, 106,5mm chiều cao) phù hợp
- Lắp đặt các vòng piston mới (được bán riêng biệt) ISUZU 6HH1 bộ vòng piston
- Bôi trơn piston và xi lanh với dầu động cơ sạch
- Lắp đặt piston với một máy nén vòng đảm bảo định hướng chính xác (đá hoặc mũi tên hướng về phía trước của động cơ)
- Kết nối thanh kết nối với trục nghiến và cuộn mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
- Lắp ráp lại tất cả các thành phần, điền lại với dầu tươi và chất làm mát
- Khởi động động cơ và thực hiện thủ tục đột nhập
Mẹo chuyên nghiệp:
- Luôn luôn thay thế vòng piston khi thay thế piston
- Có các lỗ xi lanh được đo và mài nếu cần thiết
- Chỉ sử dụng dầu động cơ và bộ lọc chất lượng cao để bảo vệ piston mới
- Thực hiện theo quy trình phá vỡ của nhà sản xuất cho các pít và vòng mới
- Piston này cũng có sẵn như một phần của một bộ lót đầy đủ bao gồm piston, vòng piston và lót xi lanh
- Được niêm phong riêng lẻ trong bao bì bảo vệ
- Có sẵn như một piston đơn hoặc như một bộ đầy đủ của 6
- Bao bì trong bao bì trung tính hoặc thùng carton
- Trọng lượng đơn vị: 1,35 kg
- Trọng lượng thiết lập (6 miếng): Khoảng 8,1 kg
- Bán bán buôn bán lẻ hàng loạt có sẵn trong hộp bìa chính
- Thích hợp cho: các xưởng sửa chữa chuyên ngành ISUZU, các kho bảo trì xe thương mại, các nhà xây dựng lại động cơ, các nhà phân phối phụ tùng ô tô