Xây dựng cao su chất lượng cao Mặt trước Cab Mounting Bracket Rubber Bushing OEM Cab Mount Bushing với bảo hành 1 năm cho ISUZU FVR96 FVR34

CácPhòng lái phía trước Lắp đặt Bracket Goma Bushingvới số tham chiếu OEM1-53459836-3và1534598363là một sự thay thế được xác minh trực tiếp choISUZU FVR96vàFVR34xe tải hạng nặng được trang bị6HH1và6HK1Bộ vỏ này là một thành phần quan trọng của hệ thống gắn cabin, phục vụ như là giao diện giữa cabin và khung gầm để hấp thụ các cú sốc đường, giảm rung động,và duy trì sự sắp xếp cabin đúng.

Các cabin gắn bracket cao su vỏ đóng một vai trò thiết yếu trong việc cô lập cabin từ rung động khung gầm và tác động đường, đảm bảo một lái xe trơn tru và thoải mái cho người lái xe.Một vỏ bị hỏng hoặc bị hư hỏng có thể dẫn đến chuyển động quá mức của xe buýt, gia tăng rung động, tiếng ồn và sự ổn định của xe bị ảnh hưởng.

Sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn thiết bị ban đầu, các tính năng nàyXây dựng cao su chất lượng caođể giảm rung động vượt trội và tuổi thọ lâu dài trong điều kiện hoạt động thương mại đòi hỏi.

Các mô hình tương thích bổ sung (kiểm tra sự phù hợp):

• ISUZU FRR, FSR, FRD, FTR, FRS, FSS, FSD, FTS

Chi tiết động cơ:

• ISUZU 6HK1-TCN- 6 xi lanh, 24 van, 7.790 cc, động cơ diesel tăng áp
• Sức mạnh tối đa:240 mã lực (177 kW)@ 2,400 vòng/phút
• Động lực tối đa:706 N-m (72,0 kg-m)@ 1,450 vòng/phút

Hướng dẫn cài đặt(Điều tham khảo ISUZU hướng dẫn xưởng cho các bước hoàn chỉnh):

1. An toàn trước hết- hỗ trợ an toàn cabin bằng cách sử dụng cabin thích hợp nghiêng / nâng thiết bị
2. Tìm vị trí của cabin phía trước khoan gắn trên khung khung
3. Hỗ trợ cabin để giảm trọng lượng từ mặt đất
4. Loại bỏ cọc lắp đặt và phần cứng an toàn lắp đặt cab
5. Loại bỏ vỏ cao su cũ từ hỗ trợ
6. Sạchcác ổ cắm gắn kết khoan kỹ lưỡng - loại bỏ tất cả các mảnh vụn và ăn mòn
7. So sánh với vỏ mới.với đơn vị cũ - xác minh số phần (1-53459836-3) phù hợp
8. Kiểm traỐng đệm gắn để chống mài mòn, nứt hoặc hỏng
9. Áp dụng mộtLớp mỏng chất bôi trơn tương thích với cao suđến bên ngoài vỏ (nếu được chỉ định)
10. Nhấn hoặc trượt vỏ mới vào khung gắn
11. Lắp đặt lại cuộn cắm và mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
12. Giảm cabin và xác minh sự sắp xếp đúng
13. Kiểm tra đường - xác minh lái xe trơn tru và không có tiếng ồn bất thường

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra vỏ lắp cabin để mòn, nứt hoặc xấu đi trong quá trình sử dụng thông thường
• Thay bushings trong cặp (cả hai mặt trước gắn) để hỗ trợ cabin cân bằng
• Nếu một vỏ bị hỏng, kiểm tra mặt đối diện gắn và gắn cab phía sau cũng
• Kiểm tra thường xuyên ngăn ngừa hao mòn sớm và duy trì sự thoải mái khi đi xe

• Được niêm phong riêng lẻ trong bao bì bảo vệ
• Bao bì trung lập hoặc nhãn hiệu tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu
• Bán riêng lẻ
• Bán bán buôn bán lẻ hàng loạt có sẵn trong hộp bìa chính
• MOQ:10 miếng
• Giao hàng:Trong vòng 8 ngày sau khi nhận được thanh toán
• Điều khoản thanh toán:T/T,
• Thích hợp cho: các xưởng sửa chữa chuyên ngành ISUZU, kho bảo trì xe thương mại, nhà cung cấp bảo trì đội xe, nhà phân phối phụ tùng ô tô