Xích xích vòng bi 1-31310012-0 / 1-87610110-0 cho ISUZU ELF 4HK1

cácLắp ráp vòng bi ly hợpvới số tham chiếu OEM1-31310012-0Và1-87610110-0là mộtxác minh thay thế phù hợp trực tiếpchoISUZU ELFdòng xe tải được trang bị4HK1động cơ. Vòng bi này là một bộ phận quan trọng của hệ thống ly hợp, được gắn giữa ly hợp và hộp số để đóng và ngắt ly hợp.

Khi nhấn bàn đạp ly hợp, ổ trục nhả sẽ di chuyển dọc theo trục đầu vào của hộp số để ép vào lò xo màng của đĩa áp ly hợp, nhả ly hợp và cho phép chuyển số trơn tru. Vòng bi nhả bị mòn hoặc hỏng có thể gây ratiếng ồn khi gài ly hợp, khó chuyển số, rung và cuối cùng là hỏng ly hợp.

Cụm ổ trục thay thế thông số OE này khôi phục hiệu suất ly hợp ban đầu và vận hành trơn tru. Được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn thiết bị gốc, bộ lắp ráp này mang lại khả năng ngắt ly hợp ổn định và đáng tin cậy cho xe tải ISUZU ELF của bạn.

Các ứng dụng chính (Động cơ ISUZU 4HK1):

Khả năng tương thích động cơ:

• ISUZU4HK1- Động cơ diesel 4 xi-lanh

• ISUZU4HK1-TCN- Biến thể tăng áp

• Cũng tương thích với4HE1, 4HG1họ động cơ

⚠️ Quan trọng:Vòng bi nhả ly hợp này được thiết kế đặc biệt choXe tải ISUZU ELF động cơ 4HK1. Nó tương thích vớiMZZ6F và MZZ6Utruyền tải. Luôn xác minh mã khung xe và số bộ phận gốc của xe trước khi đặt hàng. Khi nghi ngờ, hãy kiểm tra số bộ phận được đóng dấu trên ổ trục hiện có của bạn hoặc tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của bạn.

⚠️ Bỏ qua ổ trục nhả ly hợp bị hỏng có thể dẫn đến:

• Lỗi ly hợp hoàn toàn

• Hư hỏng đĩa ép ly hợp và bánh đà

• Hư hỏng đường truyền

• Sửa chữa tốn kém và thời gian ngừng hoạt động của xe

⚠️ QUAN TRỌNG: Việc thay thế vòng bi nhả ly hợp đòi hỏi phải có năng lực cơ khí và các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp. Khuyến khích cài đặt chuyên nghiệp.

Hướng dẫn cài đặt (Tham khảo sổ tay hướng dẫn hội thảo ISUZU để biết các bước hoàn chỉnh):

1. An toàn là trên hết- đỡ xe chắc chắn trên giá đỡ

2. Tháo hộp số ra khỏi xe

3. Tháo ổ trục nhả ly hợp cũ ra khỏi càng ly hợp và trục đầu vào hộp số

4. Lau dọntrục đầu vào truyền động và bề mặt tiếp xúc càng ly hợp một cách kỹ lưỡng

5. So sánh ổ trục mớivới thiết bị cũ - xác minh số bộ phận (1-31310012-0 / 1-87610110-0) khớp

6. Thanh traphuộc ly hợp và trục đầu vào bị mòn hoặc hư hỏng

7. Áp dụng mộtlớp mỡ mỏng nhiệt độ caođến các trục trục đầu vào và các điểm tiếp xúc càng nâng (nếu được chỉ định)

8. Lắp ổ trục nhả ly hợp mới vào càng ly hợp và trục đầu vào

9. Cài đặt lại đường truyền

10. Điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợptheo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất (duy trì khoảng cách khoảng 3-4 mm với cần nhả)

11. Kiểm tra trên đường - xác minh hoạt động trơn tru của ly hợp và không có tiếng ồn bất thường

Lịch bảo trì:

• Kiểm tra ổ trục nhả ly hợp xem có tiếng ồn hoặc mòn trong mỗi lần bảo dưỡng ly hợp không

• Thay ổ trục nhả ly hợp khi thay đĩa ly hợp hoặc đĩa ép

• Luôn thay ổ trục nhả nếu có bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào

• Niêm phong riêng trong bao bì bảo vệ

• Bao bì trung tính hoặc nhãn hiệu tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu

• Được bán riêng lẻ (1 vòng bi trên mỗi chiếc)

• Bán buôn số lượng lớn có sẵn trong thùng master

• MOQ:Số lượng nhỏ được chấp nhận với số lượng giảm giá có sẵn

• Thời gian giao hàng:5-20 ngày tùy theo số lượng đặt hàng

• Thích hợp cho: Cửa hàng sửa chữa chuyên dụng ISUZU, kho bảo dưỡng xe thương mại, nhà cung cấp bảo trì đội xe, nhà phân phối phụ tùng ô tô