logo

Ống dẫn nước làm mát cấp OEM với cấu trúc PA66 + GF30 chống nhiệt và chống ăn mòn

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: Audi A4 A5 A6 Q5
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Weight: Xấp xỉ. 0,06 – 0,07kg Material: PA66 + GF30 (polyamit gia cố bằng sợi thủy tinh)
Number of Inlets/Outlets: 3 Engine Compatibility: VW/Audi 1.8 TFSI & 2.0 TFSI/TSI (EA888 Thế hệ 2)
Includes: Niêm phong Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ
Installation: Thay thế OEM trực tiếp Thermal Switch Connector: Đúng
High Light:

Vòng ống ống nước làm mát Audi

,

Mặt bích làm mát PA66 GF30

,

Ống làm mát chống ăn mòn

Mô tả sản phẩm
Mặt bích ống nước làm mát 06H121132H cho Audi A4 A5 A6 Q5 1.8T/2.0T — Đầu nối hệ thống làm mát OEM
Mặt bích ống nước làm mátMẫu xe:06H121132HTên sản phẩm:Mặt bích dẫn nước làm mát đến bộ phận vỏ bộ điều nhiệt, nơi nhiệt độ nước làm mát được đánh giá để đảm bảo quy trình làm mát hiệu quả. Các bộ phận bằng nhựa này phải chịu nhiệt độ và áp suất cao, dẫn đến nứt và rò rỉ theo thời gian. Mặt bích bị lỗi có thể dẫn đến rò rỉ nước làm mát, kết nối lỏng lẻo và động cơ quá nóng.
Mặt bích thay thế theo tiêu chuẩn OE này được sản xuất theo kích thước OEM chính xác để dễ dàng lắp đặt và kết nối ống nước đáng tin cậy. Nó được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao (PA66 + GF30) và có khả năng chống nhiệt và chống ăn mòn, đảm bảo kín khít và ngăn ngừa rò rỉ nước làm mát nguy hiểm.
Mã phụ tùng:
06H121132H Tên sản phẩm: Mặt bích ống nước làm mát Mẫu xe:
Audi A4 A5 A6 Q5 Mẫu động cơ: EA888 Gen 2 Tình trạng:
100% mới Kích thước: Tiêu chuẩn Xuất xứ:
Tiêu chuẩn Xuất xứ: Đại lục Trung Quốc Thị trường chính:
Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu Đóng gói:
Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu Chất liệu:
Hợp kim nhôm cường độ cao & vòng bi chính xác Loại làm mát: Tuần hoàn nước làm mát động cơ Lắp đặt:
Thay thế OEM trực tiếp Tiêu chuẩn chất lượng: Tương đương OEM / Kiểm soát chất lượng ISO Khả năng tương thích với xe
Coolant Hose Flange 06H121132H product image showing the component with multiple ports and thermal switch connector
Ứng dụng chính (Nhóm Audi & Volkswagen):
Thương hiệu
Mẫu xe Khung gầm Động cơ / Năm Audi
Q5 B8 (8K2, 8K5) 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008-2017) Audi
Q5 B8 (8KH) 2.0 TFSI (2012-2015) Audi
Q5 B8 (8T3, 8F7, 8TA) 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008-2017) Audi
Q5 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI (2012-2018) Audi
Q5 B8 (8RB) 2.0 TFSI (2009-2017) Volkswagen
Tiguan (2HA, 2HB, v.v.) 2.0 TSI (2010-2022) Volkswagen
Tiguan -- 2.0L (2012-2016) Mã động cơ (Danh sách một phần):
1.8 TFSI:
  • CABA, CABB, CABD, CDHA, CDHB, CJEB2.0 TFSI:
  • CAEA, CAEB, CDNB, CDNC, CFKA, CNCD, CNCE, CPMA⚠️ Quan trọng:
Mặt bích này chỉ được thiết kế cho động cơ EA888 Gen 2. Luôn xác minh mã động cơ và mã phụ tùng gốc của xe trước khi đặt hàng. Mặt bích có đầu nối công tắc nhiệt — đảm bảo khả năng tương thích với cấu hình cảm biến của xe bạn. Bộ phận này là bộ phận thay thế trực tiếp cho 06H121132E. Triệu chứng lỗi phổ biến
Triệu chứng
Mô tả Rò rỉ nước làm mát
Vết nước làm mát có thể nhìn thấy dưới xe hoặc xung quanh khu vực mặt bích Kết nối lỏng lẻo
Ống nước không khớp đúng vào mặt bích Động cơ quá nóng
Kim đồng hồ nhiệt độ tăng cao hơn bình thường do mất nước làm mát Cảnh báo nước làm mát thấp
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển cho biết mức nước làm mát thấp Mùi nước làm mát
Mùi ngọt từ khoang động cơ cho thấy có rò rỉ ⚠️ Bỏ qua mặt bích nước làm mát bị lỗi có thể dẫn đến:
Hư hỏng động cơ nghiêm trọng do quá nóng
  • Đầu xi-lanh bị cong vênh hoặc gioăng nắp máy bị thổi
  • Hệ thống làm mát hỏng hoàn toàn
  • Sửa chữa động cơ tốn kém
  • Tính năng & Lợi ích
Cấu tạo PA66 + GF30
Polyamide gia cố sợi thủy tinh — chống cong vênh và nứt dưới nhiệt độ cao và áp suất
Thiết kế chính xác theo kích thước OEM
Được sản xuất theo thông số kỹ thuật OE chính xác để dễ dàng lắp đặt và kết nối ống nước đáng tin cậy
Thiết kế 3 cổng với đầu nối công tắc nhiệt
Cấu hình chính xác cho động cơ EA888 Gen 2 — đảm bảo định tuyến nước làm mát và khớp cảm biến đúng cách
Chống nhiệt và chống ăn mòn
Chịu được nhiệt độ khoang động cơ khắc nghiệt và hóa chất nước làm mát — độ bền lâu dài
Thay thế OE trực tiếp
Không cần sửa đổi — khớp chính xác với các điểm lắp đặt và kết nối ống nước của nhà máy
Tham chiếu chéo toàn diện
Khớp với nhiều mã OEM (06H121132H, 06H121132E) và các bộ phận tương đương trên thị trường — đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng
Khả năng tương thích xe rộng
Phù hợp với Audi A4/A5/A6/Q5 và VW Amarok/Tiguan với động cơ EA888 Gen 2 1.8T và 2.0T
Bao gồm gioăng
Đóng gói trong hộp carton có thương hiệu hoặc trơn
Kiểm tra chất lượng 100%
Đáng tin cậy ngay từ đầu — mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của gioăng
Kiểm soát chất lượng & Xác minh
Mục QC
Phương pháp xác minh Độ chính xác kích thước
Kiểm tra chính xác theo bản vẽ OE — đảm bảo lắp đặt đúng trên động cơ EA888 Thành phần vật liệu
Xác minh PA66 + GF30 — đảm bảo khả năng chống nhiệt và hóa chất Tính toàn vẹn của gioăng
Chất lượng gioăng đã được xác minh — ngăn ngừa rò rỉ nước làm mát Khớp cảm biến
Khớp đầu nối công tắc nhiệt đã được xác minh — đảm bảo lắp đặt cảm biến đúng cách Khớp kết nối ống nước
Cổng vào/ra đã được xác minh — đảm bảo kết nối ống nước chắc chắn Khả năng truy xuất nguồn gốc lô hàng
Mỗi lô sản xuất được ghi lại với chứng chỉ chất lượng Khuyến nghị lắp đặt & Bảo trì
⚠️ QUAN TRỌNG: Thay thế mặt bích nước làm mát đòi hỏi năng lực cơ khí và xử lý nước làm mát đúng cách. Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp.
Hướng dẫn lắp đặt
(Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa VW/Audi để biết các bước hoàn chỉnh):An toàn là trên hết
  1. — để động cơ nguội hoàn toàn trước khi bắt đầu làm việcXả hệ thống làm mát — thu gom nước làm mát để xử lý đúng cách
  2. Ngắt kết nối ống nước làm mát khỏi mặt bích cũ
  3. Ngắt kết nối đầu nối điện của công tắc nhiệt
  4. Tháo các bu lông lắp giữ mặt bích
  5. Tháo mặt bích cũ — lưu ý vị trí của gioăng
  6. Làm sạch
  7. bề mặt lắp đặt kỹ lưỡng — loại bỏ tất cả vật liệu keo/gioăng cũSo sánh mặt bích mới
  8. với bộ phận cũ — xác minh mã phụ tùng (06H121132H) khớpLắp gioăng mới (đi kèm với mặt bích)
  9. Lắp mặt bích mới vào vị trí
  10. Siết chặt các bu lông lắp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất
  11. Kết nối lại ống nước làm mát và đầu nối công tắc nhiệt
  12. Đổ đầy hệ thống làm mát bằng nước làm mát được phê duyệt của VW/Audi
  13. Xả khí hệ thống làm mát
  14. để loại bỏ các túi khíKhởi động động cơ, đưa về nhiệt độ hoạt động và kiểm tra rò rỉ
  15. Lịch bảo trì:
Kiểm tra mặt bích nước làm mát và ống nước xem có rò rỉ trong mỗi lần bảo dưỡng
  • Thay nước làm mát mỗi
  • 5 năm hoặc 100.000 km (hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất)Nếu mặt bích bị lỗi, hãy kiểm tra bộ điều nhiệt và hệ thống làm mát xem có bị nhiễm bẩn không
  • Đóng gói & Cung cấp
Đóng gói riêng lẻ trong bao bì bảo vệ
  • Bao gồm gioăng
  • Đóng gói trong hộp carton có thương hiệu hoặc trơn
  • Có sẵn bán buôn số lượng lớn trong thùng carton chính
  • Thích hợp cho: các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng Audi/VW, gara độc lập, nhà phân phối phụ tùng ô tô