|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácBộ chứa bộ lọc dầuvới số tham chiếu OEM06F115397Flà một thay thế được xác minh cho một loạt các xe Audi và Volkswagen được trang bị động cơ 2.0T FSI.phục vụ như điểm gắn và nút phân phối chất lỏng cho các yếu tố lọc dầu.
Bộ lọc dầu chứa bộ lọc dầu và cho phép dầu động cơ được ép qua yếu tố lọc, loại bỏ các hạt lạ và chất gây ô nhiễm để giữ cho động cơ của bạn hoạt động sạch.Nó đảm bảo rằng chỉ lọc, dầu sạch lưu thông qua động cơ, bảo vệ vòng bi, trục cam và bộ tăng áp khỏi bị mòn sớm.
| Số phần | 06F115397F |
| Tên sản phẩm | Bộ lọc dầu |
| Mô hình xe | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Mô hình động cơ | Audi/VW 2.0T FSI |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis | Những năm | Động cơ / Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Audi | A4 | B7 (8E) | 2005-2009 | 2.0T FSI |
| Audi | A4 Quattro | B7 (8E) | 2005-2009 | 2.0T FSI |
| Audi | TT | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| Audi | TT Quattro | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| Audi | TTS | MK2 (8J) | 2006-2013 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2006-2013 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Golf / GTI | MK5 (1K) | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Golf R | MK6 (1K) | 2009-2012 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Jetta | MK5 (1K) | 2007-2008 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| rò rỉ dầu | Dầu có thể nhìn thấy xung quanh khu vực vỏ hoặc nhỏ giọt từ động cơ |
| Nứt | Rạn nứt trong vỏ do nhiệt, tuổi tác hoặc sử dụng công cụ không đúng cách |
| Áp suất dầu thấp | Đèn cảnh báo hoặc thước đo cho thấy áp suất dầu không đủ |
| Ô nhiễm dầu | Các hạt lạ vượt qua bộ lọc do hư hỏng vỏ |
| Nắp bộ lọc bị hỏng | Nắp bị hư do sử dụng công cụ không đúng cách, nhiệt hoặc tuổi tác |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác dựa trên bản thiết kế OE đảm bảo phù hợp với khối động cơ FSI |
| Thành phần vật liệu | Kiểm tra nhựa kỹ thuật PA66+GF35 ️ chống nhiệt và chống dầu |
| Tính toàn vẹn của con dấu | Chất lượng của miếng vỏ và niêm phong đã được kiểm tra |
| Thiết bị lọc | Chất lọc dầu được xác minh đảm bảo lọc đúng cách |
| Kiểm tra sợi | Bộ đo đi/không đi cho nắp bộ lọc và sợi gắn |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
Hướng dẫn cài đặt(tạm dịch hướng dẫn của Audi/VW về các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácBộ chứa bộ lọc dầuvới số tham chiếu OEM06F115397Flà một thay thế được xác minh cho một loạt các xe Audi và Volkswagen được trang bị động cơ 2.0T FSI.phục vụ như điểm gắn và nút phân phối chất lỏng cho các yếu tố lọc dầu.
Bộ lọc dầu chứa bộ lọc dầu và cho phép dầu động cơ được ép qua yếu tố lọc, loại bỏ các hạt lạ và chất gây ô nhiễm để giữ cho động cơ của bạn hoạt động sạch.Nó đảm bảo rằng chỉ lọc, dầu sạch lưu thông qua động cơ, bảo vệ vòng bi, trục cam và bộ tăng áp khỏi bị mòn sớm.
| Số phần | 06F115397F |
| Tên sản phẩm | Bộ lọc dầu |
| Mô hình xe | Audi A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| Mô hình động cơ | Audi/VW 2.0T FSI |
| Điều kiện | 100% mới |
| Vật liệu | Hợp kim nhôm bền cao và vòng bi chính xác |
| Loại làm mát | Chuyển vòng chất làm mát động cơ |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Phù hợp OEM / kiểm soát chất lượng ISO |
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis | Những năm | Động cơ / Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Audi | A4 | B7 (8E) | 2005-2009 | 2.0T FSI |
| Audi | A4 Quattro | B7 (8E) | 2005-2009 | 2.0T FSI |
| Audi | TT | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| Audi | TT Quattro | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| Audi | TTS | MK2 (8J) | 2006-2013 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Eos | 1F | 2006-2013 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Golf / GTI | MK5 (1K) | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Golf R | MK6 (1K) | 2009-2012 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Jetta | MK5 (1K) | 2007-2008 | 2.0T FSI |
| Volkswagen | Passat | B6 (3C) | 2006-2008 | 2.0T FSI |
| Biểu hiện | Mô tả |
|---|---|
| rò rỉ dầu | Dầu có thể nhìn thấy xung quanh khu vực vỏ hoặc nhỏ giọt từ động cơ |
| Nứt | Rạn nứt trong vỏ do nhiệt, tuổi tác hoặc sử dụng công cụ không đúng cách |
| Áp suất dầu thấp | Đèn cảnh báo hoặc thước đo cho thấy áp suất dầu không đủ |
| Ô nhiễm dầu | Các hạt lạ vượt qua bộ lọc do hư hỏng vỏ |
| Nắp bộ lọc bị hỏng | Nắp bị hư do sử dụng công cụ không đúng cách, nhiệt hoặc tuổi tác |
| Điểm QC | Phương pháp xác minh |
|---|---|
| Độ chính xác kích thước | Kiểm tra chính xác dựa trên bản thiết kế OE đảm bảo phù hợp với khối động cơ FSI |
| Thành phần vật liệu | Kiểm tra nhựa kỹ thuật PA66+GF35 ️ chống nhiệt và chống dầu |
| Tính toàn vẹn của con dấu | Chất lượng của miếng vỏ và niêm phong đã được kiểm tra |
| Thiết bị lọc | Chất lọc dầu được xác minh đảm bảo lọc đúng cách |
| Kiểm tra sợi | Bộ đo đi/không đi cho nắp bộ lọc và sợi gắn |
| Khả năng truy xuất nguồn gốc lô | Mỗi lô sản xuất được chứng minh bằng giấy chứng nhận chất lượng |
Hướng dẫn cài đặt(tạm dịch hướng dẫn của Audi/VW về các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
