logo

Xi lanh bánh xe phanh sau chống ăn mòn với đường kính lỗ 1 inch và gioăng cao su EPDM cho Isuzu NKR 100P 4JB1

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU NKR 100P, ELF, NHR, NLR, NPR
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Material: Thân bằng gang / nhôm, piston thép, gioăng cao su EPDM Mounting: Mặt bích 2 bu lông vào tấm đỡ
Bore Diameter: 1 Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ
Weight: Tiêu chuẩn Torque Specification: 10-15 Nm
Displacement: 2.8L (2771cc) Engine Type: 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, OHV
High Light:

Lục bánh phanh phía sau chống ăn mòn

,

Lục bánh phanh khoan

,

Lục bánh phanh cao su EPDM

Mô tả sản phẩm
Động bánh phanh phía sau 8-97078682-0 cho Isuzu NKR 100P 4JB1 8970786820
Bộ phận thủy lực thay thế trực tiếp chất lượng cao nhất được thiết kế cho hệ thống phanh trống phía sau của xe tải hạng nhẹ dòng Isuzu NKR 100P và ELF.
Số phần: 8-97078682-0, 8970786820
Tên sản phẩm: Lanh bánh phanh phía sau / Lanh nô lệ phanh
Mô hình xe: ISUZU NKR 100P, ELF, NHR, NLR, NPR
Mô hình động cơ: ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel)
Điều kiện: 100% mới
Nguồn gốc: Trung Quốc đại lục
Rear Brake Wheel Cylinder for Isuzu NKR 100P
Chức năng sản phẩm
Chuyển đổi áp suất thủy lực từ xi lanh chính thành lực cơ học để đẩy giày phanh chống lại trống.
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE:Sản xuất theo các thông số kỹ thuật kích thước và vật liệu của Isuzu để phù hợp hoàn hảo và phanh đáng tin cậy
  • 1′′ đường kính khoan:Cung cấp lực thủy lực đầy đủ cho các ứng dụng xe tải nhẹ 6,3 tấn
  • Máy đục chính xác:Vòng ống xi lanh mịn mịn đảm bảo chuyển động piston nhất quán và tuổi thọ niêm phong dài
  • Chống ăn mòn:Cơ thể với điều trị chống ăn mòn để bền
  • Các niêm phong cao su chất lượng cao:EPDM cups and seals resist DOT 3/DOT 4 chất lỏng phanh, nhiệt và lão hóa
  • Bao gồm:Bảo vệ lỗ thủng khỏi bụi bẩn và ẩm
  • Kiểm tra rò rỉ:Mỗi xi lanh được kiểm tra thủy lực cho rò rỉ trước khi đóng gói
  • Khôi phục hiệu suất phanh:Loại bỏ chân đạp bọt, rò rỉ chất lỏng và phanh không đồng đều
  • Thay thế trực tiếp:Khớp với mô hình cuộn OE, vị trí cổng đầu vào và vị trí vít chảy máu
  • Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho OEM gốc mà không ảnh hưởng đến an toàn
Rear Brake Wheel Cylinder technical details
Khả năng tương thích của xe và động cơ
Được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NKR 100P với động cơ 4JB1 và các mô hình tương thích.
Mô hình xe Isuzu:
  • ISUZU NKR 100P(chiếc xe tải hạng nhẹ, động cơ 4JB1)
  • ISUZU ELF(thị trường Nhật Bản N-series)
  • ISUZU NHR(chọn mô hình - xác minh)
  • ISUZU NLR(chọn mô hình - xác minh)
  • ISUZU NPR 84-(chọn mô hình - xác minh)
Thông số kỹ thuật động cơ - ISUZU 4JB1:
  • 4-Cylinder, Inline Diesel, OHV
  • Khả năng vận hành: 2.8L (2771cc)
Ghi chú cài đặt
Các bước lắp đặt điển hình cho xi lanh bánh sau:
  1. Nâng và hỗ trợ an toàn xe - tháo bánh sau và trống phanh
  2. Làm sạch bộ phanh - sử dụng chất tẩy phanh để loại bỏ bụi và mảnh vụn
  3. Kết nối dây phanh - từ phía sau của xi lanh bánh xe cũ bằng cách sử dụng một chìa khóa hạt đèn chùm.
  4. Loại bỏ xi lanh bánh xe cũ - giải nén hai cọc lắp đặt từ tấm hỗ trợ
  5. Làm sạch bề mặt gắn tấm hỗ trợ - loại bỏ miếng dán cũ / chất kín
  6. So sánh xi lanh mới với cũ - xác minh kích thước lỗ (1 "), khoảng cách cuộn, và hướng cổng
  7. Lắp đặt xi lanh bánh xe mới - áp dụng một tấm mỏng của mỡ phanh vào vòm lắp đặt. Bolt đến tấm hỗ trợ. Bolt mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật (thường 10-15 Nm)
  8. Kết nối lại dây phanh - tay bắt đầu, sau đó thắt chặt với chìa khóa hạt đèn pha.
  9. Lắp đặt lại giày phanh và phần cứng - đảm bảo đẩy tham gia đúng cách
  10. Lắp đặt lại trống phanh và bánh xe - điều chỉnh giày nếu cần thiết
  11. Rửa hệ thống phanh - bắt đầu từ bánh xe xa nhất từ xi lanh chủ
  12. Kiểm tra rò rỉ - kiểm tra xi lanh mới và dây chuyền
  13. Kiểm tra lái xe - đảm bảo phanh đúng và không kéo
Kiểm soát chất lượng
  • Kiểm tra vật liệu:Hợp kim cơ thể và hợp chất niêm phong được thử nghiệm
  • Kiểm tra kích thước:Đường kính khoan (1 "), khoảng cách lỗ bu lông, và chiều cao của sợi đã được xác minh
  • Kiểm tra rò rỉ (Hydraulic):Mỗi xi lanh được áp suất để đảm bảo không rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài
  • Xét nghiệm chuyển động piston:Hoạt động trơn tru được xác nhận trên toàn bộ đường
  • Kiểm tra sợi:Các sợi thắt và sợi chảy máu được kiểm tra bằng các thước đo GO/NO-GO
  • Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, trầy xước, hoặc cổng bị hỏng
  • Bao bì an toàn:Xăng kín trong túi nhựa, hộp với bảo vệ bọt
Bao bì và giao hàng
  • Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
  • Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Điều tra
Đối với giá cả, tính sẵn có hoặc mua hàng loạt của xi lanh bánh xe phanh phía sau 8-97078682-0 cho Isuzu NKR 100P 4JB1 8970786820,xin vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia.