Lối thả ly hợp chất bằng thép crôm carbon cao với niêm phong cao su kép cho Isuzu NPR 4BE1 RCT473 42x61x23mm
| Material: | Thép crom cacbon cao (thép crom) | Hardness: | HRC60-64 |
| Bearing Type: | Vòng bi rãnh sâu (2RS bịt kín) | Dimensions: | 42x61x23mm |
| Seal Type: | Con dấu cao su đôi (2RS) | Engine Displacement: | 3.6L (3636cc) |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Weight: | Tiêu chuẩn |
| High Light: | Vòng bi ly hợp bằng thép crom cacbon cao,Lối thả ly hợp với niêm phong cao su kép,Đường xả ly hợp Isuzu NPR 4BE1 |
||
Vòng bi nhả ly hợp (vòng bi ném) chất lượng cao được thiết kế dành riêng cho xe tải dòng Isuzu NPR với động cơ diesel 4BE1. Việc thay thế OEM trực tiếp này đảm bảo việc ngắt ly hợp đáng tin cậy và chuyển số trơn tru.
| Mã sản phẩm | 8-97023074-0, 8970230740 |
| Tên sản phẩm | Vòng bi nhả ly hợp / Vòng bi ném ra |
| Mẫu xe ô tô | ISUZU NPR |
| Mẫu động cơ | ISUZU 4BE1 (Diesel 3.6L) |
| Tình trạng | 100% Thương Hiệu Mới |
| Kích cỡ | 42x61x23mm (Tiêu chuẩn) |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất của Isuzu
- Thiết kế tự định tâm:Tự động điều chỉnh độ lệch tâm trong quá trình vận hành ly hợp
- Vòng bi chính xác:Xoay trơn tru với ma sát tối thiểu
- Phớt cao su đôi (2RS):Giữ lại dầu mỡ ở nhiệt độ cao và loại bỏ các mảnh vụn
- Thép được xử lý nhiệt:Đường đua và quả bóng được làm cứng để chống mài mòn
- Bôi trơn trước:Nhà máy chứa đầy dầu mỡ nhiệt độ cao
- Thay thế trực tiếp:Phù hợp với kích thước OE để cài đặt đơn giản
- Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho OEM chính hãng
Các mẫu xe Isuzu:
- ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR66, v.v.)
- ISUZU NKR (dòng NKR - tương thích)
- Nền tảng/Khung gầm ISUZU ELF (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6)
Thông số động cơ - ISUZU 4BE1:
- Diesel 4 xi-lanh thẳng hàng
- Dung tích: 3.6L (3636cc)
- Tháo hộp số - theo quy trình thay thế ly hợp
- Tháo ổ trục nhả cũ - tháo khỏi phuộc ly hợp hoặc trượt ống bọc trục đầu vào
- Kiểm tra phuộc ly hợp và ống bọc trục đầu vào - làm sạch và bôi trơn các điểm tiếp xúc
- Lắp ổ trục nhả mới - kẹp vào phuộc hoặc trượt vào ống bọc
- Cài đặt lại hộp số - căn chỉnh trục đầu vào với các trục đĩa ly hợp
- Điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợp hoặc hệ thống thủy lực xả khí
- Lái thử - kiểm tra tiếng ồn của ổ bi và sự ăn khớp ly hợp trơn tru
- Xác minh vật liệu:Thành phần thép chịu lực được kiểm tra đạt tiêu chuẩn
- Kiểm tra kích thước:ID (42mm), OD (61mm), chiều rộng (23mm) được xác minh dựa trên bản thiết kế OE
- Kiểm tra độ cứng:Độ cứng Rockwell được xác nhận trên đường đua và quả bóng
- Kiểm tra tiếng ồn / độ rung:Mỗi vòng bi quay để kiểm tra hoạt động trơn tru, yên tĩnh
- Kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu:Vòng đệm đôi được kiểm tra để đảm bảo độ vừa khít và khả năng giữ dầu mỡ phù hợp
- Kiểm tra trực quan:Đã kiểm tra 100% về rỉ sét, rỗ, trầy xước hoặc hư hỏng lồng
- Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
- Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnVòng bi nhả ly hợp 8-97023074-0 cho Isuzu NPR 4BE1 RCT473 42x61x23mm, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.