Thanh kết nối bằng thép rèn cường độ cao với bề mặt được mài nhẵn để thay thế OEM trực tiếp trong động cơ Isuzu 4JB1
| Small End Type: | Bushed (thiết kế chốt piston nổi hoàn toàn) | Large End Type: | Tách bằng rãnh vỏ ổ trục |
| Material: | Thép / hợp kim rèn cường độ cao | Part No: | 8-94338648-0, 8943386480, 894338-6480 |
| Surface Treatment: | Hoàn thiện bằng bạc | Engine Application: | ISUZU 4JB1 (Diesel 2.8L) |
| Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ | Displacement: | 2.8L (2771cc) |
| High Light: | thanh kết nối thép rèn Isuzu 4JB1,thanh kết nối thay thế OEM Isuzu,động cơ thanh kết nối bề mặt được bắn |
||
Dây nối truyền chuyển động quay ngược của piston sang chuyển động xoay của trục nghiến.Xây dựng thép rèn đảm bảo sức mạnh cao và khả năng chống mệt mỏi cho động cơ diesel Isuzu 4JB1 và các ứng dụng máy đào.
| Số phần | 8-94338648-0, 8943386480, 894338-6480 |
| Tên sản phẩm | Cây kết nối / Conrod |
| Mô hình xe | Isuzu NKR |
| Mô hình động cơ | ISUZU 4JB1 (2.8L Diesel) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Kích thước & Trọng lượng | Tiêu chuẩn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Thị trường chính | Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ & Châu Âu |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Sản xuất theo Isuzu kích thước và thông số kỹ thuật vật liệu cho phù hợp hoàn hảo và truyền tải năng lượng đáng tin cậy
- Ném cao độ bền:Xây dựng thép rèn cung cấp sức bền kéo và mệt mỏi vượt trội
- Máy gia công chính xác:Chiều dài từ trung tâm đến trung tâm, độ tròn của lỗ, và trọng lượng phù hợp trong phạm vi dung nạp chặt chẽ
- Bề mặt bị bắn:Nâng cao khả năng chống mệt mỏi và phân phối căng thẳng
- Thiết kế nổi đầy đủ:Bushed cuối nhỏ cho phép cho thiết bị cắm chân đeo tay có thể phục vụ
- Khôi phục hiệu suất động cơ:Loại bỏ việc gõ cửa, rung động và mất điện do các thanh mòn hoặc cong
- Thay thế trực tiếp:Khớp với trọng lượng OE, chiều dài và đường kính chân / vòng bi
- Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho các thanh kết nối Isuzu gốc mà không ảnh hưởng đến chất lượng
Cột nối này được thiết kế đặc biệt cho động cơ Isuzu 4JB1.
- ISUZU NKR series (chiếc xe tải hạng nhẹ với 4JB1)
- Máy đào EC55B
- Máy đào DH55
- Xe nâng với động cơ 4JB1
- Ứng dụng công nghiệp sử dụng động cơ 4JB1
- 4-Cylinder, Inline Diesel, OHV
- Khả năng vận hành: 2.8L (2771cc)
Các bước lắp đặt (phần tổng quan):
- Làm sạch thanh kết nối và kiểm tra vết nứt hoặc hư hỏng
- Lắp đặt vòng bi thanh kết nối mới (phần trên và dưới)
- Các vòng bi bôi trơn và tạp chí crank với chất bôi trơn kết hợp động cơ
- Tích kút vào thanh kết nối bằng cách sử dụng chân kút và giữ
- Lắp đặt vòng piston và nén chúng với một máy nén vòng
- Thêm piston / thanh tập hợp vào lỗ xi lanh, hướng thanh vào tạp chí trục bánh
- Lắp đặt nắp thanh kết nối với các nút mới. nút mô-men xoắn đến thông số kỹ thuật trong giai đoạn
- Kiểm tra độ trống của vòng bi bằng cách sử dụng máy đo nhựa trước mô-men xoắn cuối cùng
- Xoay trục quay để đảm bảo chuyển động trơn tru sau khi tất cả các thanh được lắp đặt
- Tiếp tục lắp ráp động cơ
- Kiểm tra vật liệu:Thành phần thép/đấu hợp kim cường độ cao và độ bền kéo được thử nghiệm
- Kiểm tra kích thước:Chiều dài từ trung tâm đến trung tâm, đường kính lỗ, song song và xoắn xác minh so với bản thiết kế OE
- Kiểm tra độ cứng:Độ cứng lõi trong phạm vi xác định
- Kiểm tra Magnaflux:100% phát hiện vết nứt trên những viên trống giả
- Khớp trọng lượng:Cân bằng cho khối lượng chuyển động liên tục (khi đặt hàng như một tập hợp)
- Kiểm tra trực quan:Kiểm tra 100% các khiếm khuyết máy móc, đục hoặc lỗi bề mặt
- Bao bì an toàn:Cây gậy được bọc trong nhựa bảo vệ, được đóng hộp bằng bọt
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaCây nối 8-94338648-0 cho Isuzu 4JB1 Động cơ EC55B DH55 8943386480, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.