|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácMáy đệm đầu xi lanhvới số tham chiếu OEM11115-30041-D0là một sự thay thế chính xác, xác minh trực tiếp choToyota 2KD-FTV 2.5L động cơ turbo diesel D-4D common railThành phần niêm phong quan trọng này nằm giữa khối động cơ và đầu xi lanh, tạo ra một niêm phong chịu được nhiệt độ và áp suất cực đoan.
Chiếc thắt này có sẵn trong nhiều lớp độ dày được xác định bởi các vết mốc / lỗ.Độ nhô của piston được đo.11115-30041-D0tương ứng vớiNhãn D (4 mốc)với độ dày:1.05 mm.
| Nhãn | Chân vít | Độ dày | Số OE |
|---|---|---|---|
| Nhãn A | 1 notch | ~ 0,9 mm | 11115-30041-A0 |
| Nhãn B | 2 mốc | ~ 0,95 mm | 11115-30041-B0 |
| Nhãn C | 3 mốc | ~1,0 mm | 11115-30041-C0 |
| Nhãn D | 4 kheo | 1.05 mm | 11115-30041-D0 |
| Nhãn E | 5 mốc | ~1,1 mm | 11115-30041-E0 |
Ứng dụng chính (Động cơ Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Những năm |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner Truck | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 |
| Toyota | HiAce | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | KDY230 | 2001-2006 |
| Toyota | Fortuner | -- | -- |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo | -- | -- |
| Tính năng | Lợi ích |
|---|---|
| 100% Chiếc xe Toyota nguyên bản | Được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Toyota - đảm bảo phù hợp hoàn hảo, niêm phong đúng cách và hiệu suất đáng tin cậy |
| Xây dựng thép đa lớp (MLS) | Hiệu suất niêm phong vượt trội dưới nhiệt độ và áp suất cực cao của turbo-diesel - ngăn ngừa rò rỉ khí đốt, chất làm mát và dầu |
| Độ dày lớp D được thiết kế chính xác | Độ dày chính xác cho động cơ yêu cầu thông số kỹ thuật Mark D - duy trì chiều cao đầu xi lanh và tỷ lệ nén thích hợp |
| Được sản xuất tại Nhật Bản | Sản xuất chất lượng cao - được xây dựng để tồn tại |
| Kích thước chính xác | 93.5mm đường kính với kích thước 183 x 470mm - phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy chính xác |
| Đánh dạng 4 bậc | Xác định trực quan rõ ràng về độ dày lớp D - loại bỏ các lỗi lắp đặt |
| Độ bền đã được chứng minh | Được thiết kế để sử dụng lâu trong điều kiện hoạt động turbo-diesel đòi hỏi |
| 100% chất lượng được kiểm tra | Đáng tin cậy ngay sau khi đóng hộp - mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu |
Khi nào nên thay thế:
Hướng dẫn cài đặt(Điều tham khảo hướng dẫn của Toyota cho các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
|
|
| MOQ: | 10 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây |
| khả năng cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
CácMáy đệm đầu xi lanhvới số tham chiếu OEM11115-30041-D0là một sự thay thế chính xác, xác minh trực tiếp choToyota 2KD-FTV 2.5L động cơ turbo diesel D-4D common railThành phần niêm phong quan trọng này nằm giữa khối động cơ và đầu xi lanh, tạo ra một niêm phong chịu được nhiệt độ và áp suất cực đoan.
Chiếc thắt này có sẵn trong nhiều lớp độ dày được xác định bởi các vết mốc / lỗ.Độ nhô của piston được đo.11115-30041-D0tương ứng vớiNhãn D (4 mốc)với độ dày:1.05 mm.
| Nhãn | Chân vít | Độ dày | Số OE |
|---|---|---|---|
| Nhãn A | 1 notch | ~ 0,9 mm | 11115-30041-A0 |
| Nhãn B | 2 mốc | ~ 0,95 mm | 11115-30041-B0 |
| Nhãn C | 3 mốc | ~1,0 mm | 11115-30041-C0 |
| Nhãn D | 4 kheo | 1.05 mm | 11115-30041-D0 |
| Nhãn E | 5 mốc | ~1,1 mm | 11115-30041-E0 |
Ứng dụng chính (Động cơ Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):
| Thương hiệu | Mô hình | Chassis / Series | Những năm |
|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux / 4Runner Truck | KUN25, KUN35 (Vigo) | 2005-2011 |
| Toyota | HiAce | H100, H200 (KLH12, KLH22) | 2006-2012 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | KDY230 | 2001-2006 |
| Toyota | Fortuner | -- | -- |
| Toyota | Innova / Kijang / Revo | -- | -- |
| Tính năng | Lợi ích |
|---|---|
| 100% Chiếc xe Toyota nguyên bản | Được sản xuất theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Toyota - đảm bảo phù hợp hoàn hảo, niêm phong đúng cách và hiệu suất đáng tin cậy |
| Xây dựng thép đa lớp (MLS) | Hiệu suất niêm phong vượt trội dưới nhiệt độ và áp suất cực cao của turbo-diesel - ngăn ngừa rò rỉ khí đốt, chất làm mát và dầu |
| Độ dày lớp D được thiết kế chính xác | Độ dày chính xác cho động cơ yêu cầu thông số kỹ thuật Mark D - duy trì chiều cao đầu xi lanh và tỷ lệ nén thích hợp |
| Được sản xuất tại Nhật Bản | Sản xuất chất lượng cao - được xây dựng để tồn tại |
| Kích thước chính xác | 93.5mm đường kính với kích thước 183 x 470mm - phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy chính xác |
| Đánh dạng 4 bậc | Xác định trực quan rõ ràng về độ dày lớp D - loại bỏ các lỗi lắp đặt |
| Độ bền đã được chứng minh | Được thiết kế để sử dụng lâu trong điều kiện hoạt động turbo-diesel đòi hỏi |
| 100% chất lượng được kiểm tra | Đáng tin cậy ngay sau khi đóng hộp - mỗi đơn vị được xác minh về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu |
Khi nào nên thay thế:
Hướng dẫn cài đặt(Điều tham khảo hướng dẫn của Toyota cho các bước hoàn chỉnh):
Mẹo chuyên nghiệp:
