Vòng bi nhả ly hợp Vòng đệm cao su đôi Thay thế OEM trực tiếp bằng thép crom cacbon cao cho Isuzu EXR 6WA1

cácVòng bi nhả ly hợp (Số OEM: 1-09820080-0 / 1098200800)là thành phần thay thế trực tiếp, chất lượng cao được thiết kế choXe tải hạng nặng Isuzu EXRđược trang bịđộng cơ diesel 6WA1.

Chức năng:Vòng bi nhả ly hợp (vòng bi ném) nhả ly hợp bằng cách ấn vào lò xo màng ép. Giúp chuyển số êm ái và giảm mài mòn ly hợp cho động cơ diesel Isuzu 6WA1.

• Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và hiệu suất của Isuzu để đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo và khả năng ngắt ly hợp đáng tin cậy
• Vòng bi chính xác:Xoay trơn tru với ma sát tối thiểu, giảm nỗ lực đạp ly hợp
• Phớt cao su đôi (2RS):Giữ lại dầu mỡ ở nhiệt độ cao và loại bỏ bụi và mảnh vụn ly hợp
• Thép được xử lý nhiệt:Các đường đua và quả bóng được làm cứng (HRC 60-64) để chống mài mòn và có tuổi thọ cao
• Thiết kế tự định tâm:Cho phép sai lệch một chút giữa càng ly hợp và đĩa áp suất
• Bôi trơn trước:Được bôi trơn ở nhiệt độ cao tại nhà máy - không cần bôi trơn thêm
• Khôi phục hoạt động ly hợp:Loại bỏ tiếng ồn mài, chuyển số khó và lực cản ly hợp
• Thay thế trực tiếp:Phù hợp với kích thước OE - lắp đặt đơn giản trên càng ly hợp hoặc ống bọc trục đầu vào
• Hiệu quả về chi phí:Thay thế hợp lý cho OEM chính hãng mà không ảnh hưởng đến độ tin cậy

Vòng bi nhả ly hợp này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu EXR với động cơ 6WA1.

• ISUZU EXR(xe tải hạng nặng, cấu hình 6×4)
• Cũng có thể phù hợp với các mẫu xe hạng nặng Isuzu khác có động cơ 6WA1 (ví dụ EXZ) - xác minh tính tương thích

Động cơ diesel 6 xi-lanh, 6 xi-lanh thẳng hàng dùng trên xe tải nặng Isuzu

Các bước cài đặt (tổng quan):

1. Tháo hộp số - theo quy trình thay thế ly hợp
2. Tháo ổ trục nhả cũ - tháo khỏi phuộc ly hợp hoặc trượt ống bọc trục đầu vào
3. Kiểm tra phuộc ly hợp và ống bọc trục đầu vào - làm sạch và bôi trơn các điểm tiếp xúc bằng mỡ nhiệt độ cao (một lượng nhỏ)
4. Lắp ổ trục nhả mới - kẹp vào phuộc hoặc trượt vào ống bọc ngoài (tùy theo thiết kế). Đảm bảo nó di chuyển tự do
5. Cài đặt lại hộp số - căn chỉnh trục đầu vào với các trục đĩa ly hợp bằng công cụ căn chỉnh
6. Điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợp (nếu vận hành bằng cáp) hoặc hệ thống xả khí thủy lực (nếu thủy lực)
7. Lái thử - lắng nghe tiếng ồn của ổ trục và kiểm tra xem ly hợp có hoạt động trơn tru không

• Xác minh vật liệu:Thành phần thép chịu lực được thử nghiệm đáp ứng tiêu chuẩn GCR15/52100
• Kiểm tra kích thước:Đã xác minh ID, OD, chiều rộng và độ đảo hướng tâm dựa trên bản thiết kế OE
• Kiểm tra độ cứng:Độ cứng Rockwell (HRC 60-64) được xác nhận trên các đường đua và quả bóng
• Kiểm tra tiếng ồn / độ rung:Mỗi vòng bi quay để kiểm tra hoạt động trơn tru, yên tĩnh
• Kiểm tra tính toàn vẹn của con dấu:Vòng đệm đôi được kiểm tra để đảm bảo độ vừa khít và khả năng giữ dầu mỡ phù hợp
• Kiểm tra trực quan:Đã kiểm tra 100% về rỉ sét, rỗ, trầy xước hoặc hư hỏng lồng
• Đóng gói an toàn:Vòng bi được phủ dầu chống rỉ, đóng kín trong túi nhựa, đóng hộp trong bao bì trung tính

• Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
• Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
• Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
• Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển