Bộ máy tăng áp 114400-3561 Thay thế trực tiếp cho động cơ Isuzu 6SD1 6SD1X với Sắt đúc cao niken và hợp kim nhôm hạng hàng không vũ trụ
| Bore × Stroke: | 120 mm × 145 mm | Engine Displacement: | 9,8L (9,839 cc) |
| Material: | Gang có hàm lượng niken cao (vỏ tuabin), Hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ (vỏ máy nén) | Cooling Type: | Tuần hoàn nước làm mát động cơ |
| Part Numbers: | 114400-3561, 114400-3560, 1-14400356-0 | Engine Model: | Isuzu 6SD1, 6SD1X |
| Fuel Type: | Diesel | Installation Type: | Thay thế trực tiếp / Plug-and-Play OEM |
| High Light: | Bộ tăng áp lắp ráp cho động cơ Isuzu 6SD1,Bộ tăng áp bằng gang đúc niken cao,Bộ tăng áp hợp kim nhôm hàng không vũ trụ |
||
Máy tăng áp sử dụng năng lượng khí thải để nén không khí hút, làm tăng đáng kể công suất động cơ và mô-men xoắn.Tăng hiệu quả đốt và giảm tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ diesel Isuzu 6SD1/6SD1X.
| Số phần | 114400-3561, 114400-3560, 1-14400356-0 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ lắp ráp máy tăng áp |
| Mô hình xe | Isuzu FVR (6SD1 / 6SD1X) |
| Mô hình động cơ | Isuzu 6SD1, 6SD1X (9.8L Inline 6 Diesel) |
| Điều kiện | 100% mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục |
| Bảo hành | 6 tháng |
- Chất lượng OE:Sản xuất theo Isuzu kích thước và đặc điểm kỹ thuật hiệu suất cho phù hợp hoàn hảo và hoạt động đáng tin cậy
- Tiêu chuẩn Holset/Garrett/IHI:Sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng tăng áp đẳng cấp thế giới
- Vật liệu bền cao:Nhà máy tua-bin sắt đúc có độ cao niken và nhà máy nén hợp kim nhôm không gian chống mệt mỏi nhiệt và ăn mòn
- Cân bằng chính xác:Bộ phận quay được cân bằng động để giảm rung động và tiếng ồn
- OEM Plug-and-Play:Số bộ phận tiêu chuẩn, kích thước giao diện chính xác, không cần sửa đổi để lắp đặt
- Chống nhiệt độ cao:Hệ thống bảo quản và niêm phong tua-bin được tăng cường, chống mài mòn, chống rò rỉ cho môi trường khắc nghiệt
- Tăng hiệu suất tăng cường tối ưu:Sản lượng tăng áp cân bằng cải thiện hiệu suất điện và tiết kiệm nhiên liệu
- Khôi phục hiệu suất động cơ:Loại bỏ mất năng lượng, khói đen, và tăng tốc chậm gây ra bởi một turbo mòn
- Thay thế trực tiếp:Chọn phù hợp OE gắn flanges, đường dây dầu / kết nối nước và kết nối actuator
- Hiệu quả về chi phí:Thay thế giá cả phải chăng cho bộ tăng áp Isuzu gốc mà không ảnh hưởng đến chất lượng
Máy tăng áp này được thiết kế đặc biệt cho động cơ Isuzu 6SD1 và 6SD1X. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:
- Isuzu FVR(chiếc xe tải hạng nặng)
- Isuzu LV23(cỗ máy / máy tải)
- Hitachi EX300(cỗ đào)
- Isuzu 6SD1T, 6SD1TC, 6SD1XCác biến thể động cơ
- 6 xi-lanh, động cơ diesel trực tuyến, tăng áp & làm mát liên tục
- Khả năng vận hành: 9.8L (9.839 cc)
- Đường đứt × Dốc: 120 mm × 145 mm
- Tháo dây cáp âm pin
- Loại bỏ ống hút không khí, tấm chắn nhiệt và kết nối ống xả để truy cập vào bộ tăng áp
- Dòng dầu động cơ (nếu thay thế đường dẫn dầu)
- Ngắt dây chuyền cung cấp và trả dầu - lỗ nắp để ngăn ngừa ô nhiễm
- Loại bỏ các turbocharger cũ từ ống xả và downpipe
- Làm sạch bề mặt lắp đặt và loại bỏ vật liệu đệm cũ
- Sơn trước bộ tăng áp mới.- Dòng dầu động cơ sạch vào cổng đầu vào dầu trong khi xoay trục bằng tay cho đến khi dầu ra cổng trở lại
- Lắp đặt các miếng nắp mới và phần cứng
- Lắp đặt bộ tăng áp mới - ngón tay thắt bó, sau đó mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật
- Kết nối lại đường dẫn dầu và đường dẫn dầu bằng máy rửa nghiền mới hoặc vòng niêm phong
- Kết nối lại ống xả và kết nối hút - đảm bảo tất cả các kẹp là chặt chẽ
- Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu (sử dụng loại khuyến cáo)
- Thay bộ lọc không khí để ngăn chặn các mảnh vụn từ việc đi vào turbo mới
- Nạp lại chất làm mát nếu đường dẫn chất làm mát bị ngắt kết nối
- Khởi động động cơ và không hoạt động trong 1-2 phút để thiết lập dòng chảy dầu.
- Kiểm tra rò rỉ - kiểm tra các kết nối dầu và khí thải
- Thử nghiệm lái xe - xác minh năng lượng phục hồi và không có khói bất thường
- Kiểm tra vật liệu:Thành phần của sắt đúc và hợp kim nhôm có hàm lượng niken cao được thử nghiệm
- Kiểm tra kích thước:Bề mặt gắn flange, đường kính đầu vào / đầu ra và vị trí hỗ trợ thiết bị thực hiện được xác minh dựa trên bản thiết kế OE
- Sự cân bằng năng động:Mỗi bộ tăng áp được cân bằng tốc độ cao để đảm bảo hoạt động trơn tru
- Kiểm tra rò rỉ:Các đường dẫn dầu và không khí được kiểm tra áp suất để kiểm tra rò rỉ bên trong / bên ngoài
- Thử nghiệm chức năng cổng thải/điện tử:Áp suất mở và nhịp đập của động cơ được xác minh
- Kiểm tra trực quan:100% kiểm tra các khiếm khuyết đúc, đục hoặc sợi bị hỏng
- Kiểm tra sản phẩm hoàn thành:Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và thử nghiệm sản phẩm hoàn thành đảm bảo hiệu suất ổn định
- Bao bì an toàn:Máy tăng áp kín trong túi nhựa với nắp cổng, hộp bảo vệ bọt
- Bao bì xuất khẩu trung lập hoặc bao bì tùy chỉnh có sẵn
- Thùng carton hoặc gỗ để vận chuyển an toàn
- Giao hàng nhanh cho các mặt hàng tồn kho
- Giao hàng bằng đường hàng không hoặc đường biển
Đối với giá cả, tính sẵn có, hoặc mua hàng loạt củaMáy tăng áp 114400-3561 Cho Isuzu 6SD1 6SD1X Động cơ FVR 114400-3560 Isuzu Truck Parts, vui lòng liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi cho một báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.