Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Tiêu chuẩn OEM cho Isuzu NPR66 4HF1 khác biệt

các sản phẩm

Các bộ phận ô tô khác

Liên hệ với chúng tôi

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Liên hệ ngay bây giờ

Tiêu chuẩn OEM cho Isuzu NPR66 4HF1 khác biệt

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

ISUZU NPR66

Phần Không:

8-97047146-0, 8970471460

Kích thước chủ đề:

Đặc điểm kỹ thuật OEM (xác minh bằng bản gốc)

Vật liệu:

Thép cường độ cao, xử lý nhiệt

Xử lý bề mặt:

Được làm cứng và mài (pin vua), lớp phủ chống ăn mòn

Mã mẫu xe:

ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L)

Dịch chuyển động cơ:

3.9L (3856cc)

Cấu hình động cơ:

4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Làm nổi bật:

Đai ốc bánh răng dẫn động bằng thép cường độ cao

Chất liệu xử lý nhiệt Isuzu NPR66 Pinion Nut

OEM tiêu chuẩn 4HF1 hạt khác biệt

Mô tả sản phẩm

Đai ốc bánh răng lái 8-97047146-0 Dành cho Isuzu NPR66 4HF1 Vi sai 8970471460

cácĐai ốc bánh răng lái xe (Số OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)là dây buộc hệ thống truyền động thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế choXe tải hạng trung Isuzu NPR66được trang bịđộng cơ diesel 4HF1.

Thông số sản phẩm

Mã sản phẩm	8-97047146-0, 8970471460
Tên sản phẩm	Đai ốc bánh răng dẫn động / Đai ốc giữ bánh răng
Mẫu xe ô tô	ISUZU NPR66
Mẫu động cơ	ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L)
Tình trạng	100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc	Trung Quốc đại lục
Chợ chính	Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Bảo hành	6 tháng

Tính năng & Ưu điểm

Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo và khả năng giữ bánh răng đáng tin cậy
Thép cường độ cao:Được xử lý nhiệt để chịu được mô-men xoắn và tải trọng trục cao
Chủ đề chính xác:Đảm bảo ứng dụng mô-men xoắn nhất quán và buộc chặt an toàn
Khôi phục tính toàn vẹn khác biệt:Loại bỏ tình trạng lỏng lẻo của bánh răng, tiếng ồn của bánh răng và hư hỏng vòng bi
Thay thế trực tiếp:Phù hợp với chủ đề OE và kích thước hex
Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho các loại hạt OEM chính hãng

Khả năng tương thích của xe và động cơ

Đai ốc bánh răng dẫn động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NPR66 với động cơ 4HF1.

Các mẫu xe tải Isuzu:

ISUZU NPR66(xe tải hạng trung, động cơ 4HF1)
Cũng có thể phù hợp với các mẫu Isuzu khác có sự khác biệt tương tự - xác minh khả năng tương thích

Thông số động cơ - ISUZU 4HF1:

4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp
Dung tích: 3.9L (3856cc)

Ghi chú cài đặt

Các bước cài đặt (tổng quan về lắp đặt đai ốc bánh răng):

Lắp bánh răng truyền động với các vòng bi mới và ống lót vào vỏ vi sai
Lắp mặt bích bánh răng và đai ốc bánh răng mới
Trong khi quay bánh răng, vặn đai ốc dần dần để thiết lập tải trước cho ổ trục bánh răng.
Đo mô-men quay bánh răng bằng cờ lê mô-men xoắn inch- pound - điều chỉnh cho đến khi đạt thông số kỹ thuật OE
Không lùi đai ốc để giảm tải trước - nếu bị vặn quá mức, hãy thay thế ống lót và bắt đầu lại
Cọc hoặc khóa đai ốc theo quy trình OE

Kiểm soát chất lượng

Xác minh vật liệu:Thành phần thép và độ cứng được kiểm tra
Kiểm tra kích thước:Đã xác minh bước ren, kích thước hex và kích thước tổng thể
Kiểm tra máy đo ren:Xác minh chủ đề GO/NO-GO
Kiểm tra trực quan:100% được kiểm tra lỗi
Đóng gói an toàn:Đậy kín trong túi nhựa, đóng hộp bằng xốp

Đóng gói và giao hàng

Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển

Cuộc điều tra

Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnĐai ốc bánh răng lái 8-97047146-0 Dành cho Isuzu NPR66 4HF1 Vi sai 8970471460, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.

Các thẻ:

các sản phẩm

MOQ:	10 chiếc
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	10000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

YIMI

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

ISUZU NPR66

Phần Không:

8-97047146-0, 8970471460

Kích thước chủ đề:

Đặc điểm kỹ thuật OEM (xác minh bằng bản gốc)

Vật liệu:

Thép cường độ cao, xử lý nhiệt

Xử lý bề mặt:

Được làm cứng và mài (pin vua), lớp phủ chống ăn mòn

Mã mẫu xe:

ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L)

Dịch chuyển động cơ:

3.9L (3856cc)

Cấu hình động cơ:

4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

10 chiếc

Giá bán:

negotiable

chi tiết đóng gói:

Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Thời gian giao hàng:

5-8 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:

T/T, Công Đoàn Phương Tây

Khả năng cung cấp:

10000 chiếc / tháng

Làm nổi bật

Đai ốc bánh răng dẫn động bằng thép cường độ cao

Chất liệu xử lý nhiệt Isuzu NPR66 Pinion Nut

OEM tiêu chuẩn 4HF1 hạt khác biệt

Mô tả sản phẩm

Đai ốc bánh răng lái 8-97047146-0 Dành cho Isuzu NPR66 4HF1 Vi sai 8970471460

Thông số sản phẩm

Mã sản phẩm	8-97047146-0, 8970471460
Tên sản phẩm	Đai ốc bánh răng dẫn động / Đai ốc giữ bánh răng
Mẫu xe ô tô	ISUZU NPR66
Mẫu động cơ	ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L)
Tình trạng	100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc	Trung Quốc đại lục
Chợ chính	Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Bảo hành	6 tháng

Tính năng & Ưu điểm

Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo và khả năng giữ bánh răng đáng tin cậy
Thép cường độ cao:Được xử lý nhiệt để chịu được mô-men xoắn và tải trọng trục cao
Chủ đề chính xác:Đảm bảo ứng dụng mô-men xoắn nhất quán và buộc chặt an toàn
Khôi phục tính toàn vẹn khác biệt:Loại bỏ tình trạng lỏng lẻo của bánh răng, tiếng ồn của bánh răng và hư hỏng vòng bi
Thay thế trực tiếp:Phù hợp với chủ đề OE và kích thước hex
Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho các loại hạt OEM chính hãng

Khả năng tương thích của xe và động cơ

Đai ốc bánh răng dẫn động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NPR66 với động cơ 4HF1.

Các mẫu xe tải Isuzu:

ISUZU NPR66(xe tải hạng trung, động cơ 4HF1)
Cũng có thể phù hợp với các mẫu Isuzu khác có sự khác biệt tương tự - xác minh khả năng tương thích

Thông số động cơ - ISUZU 4HF1:

4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp
Dung tích: 3.9L (3856cc)

Ghi chú cài đặt

Các bước cài đặt (tổng quan về lắp đặt đai ốc bánh răng):

Lắp bánh răng truyền động với các vòng bi mới và ống lót vào vỏ vi sai
Lắp mặt bích bánh răng và đai ốc bánh răng mới
Trong khi quay bánh răng, vặn đai ốc dần dần để thiết lập tải trước cho ổ trục bánh răng.
Đo mô-men quay bánh răng bằng cờ lê mô-men xoắn inch- pound - điều chỉnh cho đến khi đạt thông số kỹ thuật OE
Không lùi đai ốc để giảm tải trước - nếu bị vặn quá mức, hãy thay thế ống lót và bắt đầu lại
Cọc hoặc khóa đai ốc theo quy trình OE

Kiểm soát chất lượng

Xác minh vật liệu:Thành phần thép và độ cứng được kiểm tra
Kiểm tra kích thước:Đã xác minh bước ren, kích thước hex và kích thước tổng thể
Kiểm tra máy đo ren:Xác minh chủ đề GO/NO-GO
Kiểm tra trực quan:100% được kiểm tra lỗi
Đóng gói an toàn:Đậy kín trong túi nhựa, đóng hộp bằng xốp

Đóng gói và giao hàng

Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển

Cuộc điều tra

Các thẻ:

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Tiêu chuẩn OEM cho Isuzu NPR66 4HF1 khác biệt

Đai ốc bánh răng dẫn động bằng thép cường độ cao

Chất liệu xử lý nhiệt Isuzu NPR66 Pinion Nut

OEM tiêu chuẩn 4HF1 hạt khác biệt

Xy lanh ly hợp Isuzu DMAX,

4x4 xi lanh nô lệ ly hợp,

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Đai ốc bánh răng dẫn động bằng thép cường độ cao

Chất liệu xử lý nhiệt Isuzu NPR66 Pinion Nut

OEM tiêu chuẩn 4HF1 hạt khác biệt

Xy lanh ly hợp Isuzu DMAX,

4x4 xi lanh nô lệ ly hợp,