logo

Tiêu chuẩn OEM cho Isuzu NPR66 4HF1 khác biệt

Thuộc tính cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: YIMI
Chứng nhận: ISO/TS16949
Số mô hình: ISUZU NPR66
Tài sản giao dịch
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10 chiếc
Giá: Có thể thương lượng
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông số kỹ thuật
Part No: 8-97047146-0, 8970471460 Thread Size: Đặc điểm kỹ thuật OEM (xác minh bằng bản gốc)
Material: Thép cường độ cao, xử lý nhiệt Surface Treatment: Được làm cứng và mài (pin vua), lớp phủ chống ăn mòn
Vehicle Model Code: ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L) Engine Displacement: 3.9L (3856cc)
Engine Configuration: 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp Cooling Type: Tuần hoàn nước làm mát động cơ
High Light:

Đai ốc bánh răng dẫn động bằng thép cường độ cao

,

Chất liệu xử lý nhiệt Isuzu NPR66 Pinion Nut

,

OEM tiêu chuẩn 4HF1 hạt khác biệt

Mô tả sản phẩm
Đai ốc bánh răng lái 8-97047146-0 Dành cho Isuzu NPR66 4HF1 Vi sai 8970471460

cácĐai ốc bánh răng lái xe (Số OEM: 8-97047146-0 / 8970471460)là dây buộc hệ thống truyền động thay thế trực tiếp, chất lượng cao, được thiết kế choXe tải hạng trung Isuzu NPR66được trang bịđộng cơ diesel 4HF1.

Thông số sản phẩm
Mã sản phẩm 8-97047146-0, 8970471460
Tên sản phẩm Đai ốc bánh răng dẫn động / Đai ốc giữ bánh răng
Mẫu xe ô tô ISUZU NPR66
Mẫu động cơ ISUZU 4HF1 (Diesel 3.9L)
Tình trạng 100% Thương Hiệu Mới
Nguồn gốc Trung Quốc đại lục
Chợ chính Trung Đông, Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Bắc Mỹ và Châu Âu
Bảo hành 6 tháng
Driving Pinion Nut for Isuzu NPR66 4HF1 Differential
Tính năng & Ưu điểm
  • Chất lượng OE:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật về kích thước và vật liệu của Isuzu để đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo và khả năng giữ bánh răng đáng tin cậy
  • Thép cường độ cao:Được xử lý nhiệt để chịu được mô-men xoắn và tải trọng trục cao
  • Chủ đề chính xác:Đảm bảo ứng dụng mô-men xoắn nhất quán và buộc chặt an toàn
  • Khôi phục tính toàn vẹn khác biệt:Loại bỏ tình trạng lỏng lẻo của bánh răng, tiếng ồn của bánh răng và hư hỏng vòng bi
  • Thay thế trực tiếp:Phù hợp với chủ đề OE và kích thước hex
  • Hiệu quả về chi phí:Giá cả phải chăng thay thế cho các loại hạt OEM chính hãng
Close-up view of Driving Pinion Nut threads and construction
Khả năng tương thích của xe và động cơ

Đai ốc bánh răng dẫn động này được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu NPR66 với động cơ 4HF1.

Các mẫu xe tải Isuzu:
  • ISUZU NPR66(xe tải hạng trung, động cơ 4HF1)
  • Cũng có thể phù hợp với các mẫu Isuzu khác có sự khác biệt tương tự - xác minh khả năng tương thích
Thông số động cơ - ISUZU 4HF1:
  • 4 xi-lanh, Diesel thẳng hàng, phun xăng trực tiếp
  • Dung tích: 3.9L (3856cc)
Ghi chú cài đặt

Các bước cài đặt (tổng quan về lắp đặt đai ốc bánh răng):

  1. Lắp bánh răng truyền động với các vòng bi mới và ống lót vào vỏ vi sai
  2. Lắp mặt bích bánh răng và đai ốc bánh răng mới
  3. Trong khi quay bánh răng, vặn đai ốc dần dần để thiết lập tải trước cho ổ trục bánh răng.
  4. Đo mô-men quay bánh răng bằng cờ lê mô-men xoắn inch- pound - điều chỉnh cho đến khi đạt thông số kỹ thuật OE
  5. Không lùi đai ốc để giảm tải trước - nếu bị vặn quá mức, hãy thay thế ống lót và bắt đầu lại
  6. Cọc hoặc khóa đai ốc theo quy trình OE
Kiểm soát chất lượng
  • Xác minh vật liệu:Thành phần thép và độ cứng được kiểm tra
  • Kiểm tra kích thước:Đã xác minh bước ren, kích thước hex và kích thước tổng thể
  • Kiểm tra máy đo ren:Xác minh chủ đề GO/NO-GO
  • Kiểm tra trực quan:100% được kiểm tra lỗi
  • Đóng gói an toàn:Đậy kín trong túi nhựa, đóng hộp bằng xốp
Đóng gói và giao hàng
  • Đóng gói xuất khẩu trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh có sẵn
  • Thùng carton hoặc vỏ gỗ để vận chuyển an toàn
  • Giao hàng nhanh chóng cho các mặt hàng chứng khoán
  • Vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển
Cuộc điều tra

Để biết giá cả, tính sẵn có hoặc mua số lượng lớnĐai ốc bánh răng lái 8-97047146-0 Dành cho Isuzu NPR66 4HF1 Vi sai 8970471460, vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để được báo giá cạnh tranh và hỗ trợ kỹ thuật chuyên môn.