Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Ống đầu vào Toyota OEM nguyên bản cho hộp số tay 5 tốc độ trong thép cao cấp

các sản phẩm

Các bộ phận ô tô khác

Liên hệ với chúng tôi

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Liên hệ ngay bây giờ

Ống đầu vào Toyota OEM nguyên bản cho hộp số tay 5 tốc độ trong thép cao cấp

MOQ:	5 CÁI
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	5000 chiếc/tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Toyota Coaster Dyna Land Cruiser

Loại truyền động:

Hộp số sàn 5 cấp (MTM)

Cân nặng:

2,448 kg

Vật liệu:

Thép cao cấp

ổ trục trước:

90363-45010

Vòng chụp phía trước:

90520-42002

Mã sản phẩm OEM:

33301-36170

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Kiểu cài đặt:

Thay thế OEM trực tiếp

Làm nổi bật:

Trục đầu vào Toyota OEM chính hãng

Hộp số tay 5 cấp Trục đầu vào

Ống đầu vào thép cao cấp Toyota

Mô tả sản phẩm

Trục vào 33301-36170 Chính hãng Toyota

Dành cho hộp số sàn 5 cấp Coaster, Dyna, Land Cruiser

Tổng quan về sản phẩm

cáctrục đầu vào(còn gọi là trục đầu vào hộp số hoặc trục ly hợp) có số OEM Chính hãng Toyota33301-36170là một thành phần quay quan trọng trongHộp số sàn 5 cấp (MTM)được trang bị cho nhiều loại xe thương mại và nền tảng địa hình của Toyota. Trục này là điểm đầu tiên truyền lực từ động cơ vào hộp số, tiếp nhận mô-men xoắn từ cụm ly hợp và truyền tới bộ truyền bánh răng của hộp số.

Trục đầu vào được gia công chính xác từ thép cao cấp và có các răng bánh răng tích hợp ăn khớp với các bánh răng dẫn động của hộp số. Phần phía trước của nó được hỗ trợ bởi một ổ trục chuyên dụng (Toyota OE: 90363-45010) và phần phía sau của nó tiếp xúc với các trục đĩa ly hợp. Trục này là linh kiện chính hãng của Toyota, được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị gốc được sử dụng trong cụm truyền động của nhà máy.

Thông số sản phẩm

Số phần:	33301-36170
Tên sản phẩm:	Trục đầu vào
Mẫu xe:	Toyota Coaster, Dyna, Land Cruiser
Mô hình động cơ:	Toyota
Tình trạng:	100% Thương Hiệu Mới
Vật liệu:	Hợp kim thép cường độ cao và vòng bi chính xác
Cài đặt:	Thay thế OEM trực tiếp
Tiêu chuẩn chất lượng:	Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO

Ứng dụng xe

Cái nàyTrục đầu vào Toyota 33301-36170trực tiếp thay thế thành phần xuất xưởng trong các cấu hình sau:

Coaster (Khung gầm BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XSB)

khung gầm	Động cơ
BB4#, BB5#	Nhiều
BZB40, BZB50	Nhiều
HZB50	Động cơ diesel 1HZ 4.2L
RZB40, RZB50	Nhiều
TRB40, TRB50	Nhiều
XSB40, XSB5#	Nhiều

Dyna / ToyoAce

khung gầm	Động cơ
Khung gầm WU / XZU khác nhau	Động cơ diesel W04D 4.0L
Nhiều mẫu Dyna / ToyoAce khác nhau	Nhiều

Land Cruiser 70 Series

khung gầm	Động cơ	Thời kỳ sản xuất
HZJ70	Động cơ diesel 1HZ 4.2D	1990-1999

Lưu ý đồ đạc quan trọng:Trục đầu vào này là thiết bị lắp trực tiếp cho các phương tiện cóHộp số sàn 5 cấp (MTM). Luôn xác minh loại hộp số và số bộ phận ban đầu của bạn trước khi đặt hàng.

Triệu chứng & chẩn đoán lỗi

Trục đầu vào chịu toàn bộ mô men xoắn đầu ra của động cơ và tải va đập khi ăn khớp ly hợp. Theo thời gian, các dạng lỗi sau có thể xảy ra:

Tạp chí mang mang:Ổ trục trước có thể bị mòn, khiến trục lệch ra khỏi tâm thực, gây rung và gây tiếng ồn cho ổ trục
Độ mòn của trục:Các chốt ở đầu ly hợp có thể bị mòn, khiến đĩa ly hợp kêu lạch cạch hoặc khó vào bánh răng
Độ mỏi của bánh răng:Các răng bánh răng tích hợp có thể sứt mẻ hoặc gãy khi chịu tải nặng kéo dài, gây ra tiếng ồn mài và mất khả năng truyền động.
Uốn:Tải trọng va đập mạnh có thể làm cong trục, gây rung và hỏng vòng bi sớm

Các chỉ số thay thế được đề xuất

triệu chứng	Chẩn đoán
Tiếng rên rỉ hoặc ầm ầm từ hộp số thay đổi theo tốc độ động cơ	Ổ trục đầu vào bị mòn hoặc răng bánh răng bị hỏng
Cảm giác rung qua cần số hoặc sàn xe	Trục đầu vào bị cong hoặc không cân bằng - cần kiểm tra ngay
Khó vào số hoặc trượt bánh răng	Các chốt bị mòn hoặc các răng bánh răng bị hỏng trên trục đầu vào
Các hạt kim loại trong dầu truyền	Răng hoặc vòng bi của trục đầu vào bị mòn - cần tháo rời và kiểm tra
Ly hợp kêu lạch cạch hoặc rung lắc	Các chốt trục đầu vào bị mòn - kiểm tra trục và đĩa ly hợp

Tính năng & Lợi ích

Chính hãng Toyota OEM Chất lượng:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật chính xác của Toyota với số bộ phận 33301-36170
Gia công chính xác:Được thiết kế đặc biệt cho hộp số sàn 5 cấp trong các ứng dụng Coaster, Dyna và Land Cruiser
Xây dựng hạng nặng:Được làm từ thép cao cấp với xử lý nhiệt chính xác để chịu được mô-men xoắn đầu ra
Khôi phục việc truyền điện mượt mà:Loại bỏ tiếng ồn truyền và cải thiện cảm giác sang số
Ngăn chặn thiệt hại thứ cấp:Thay thế trục bị mòn sẽ ngăn ngừa hư hỏng xếp tầng cho các bộ phận giao phối
Chứng nhận chất lượng:Tiêu chuẩn sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001

Lắp đặt & Bảo trì

⚠️ QUAN TRỌNG:Cần phải tháo rời hộp số để thay thế trục đầu vào. Chúng tôi đặc biệt khuyến khích việc lắp đặt chuyên nghiệp bởi một chuyên gia truyền dẫn có trình độ. Việc lắp đặt không đúng có thể dẫn đến hư hỏng đường truyền và sửa chữa tốn kém.

Lưu ý cài đặt quan trọng:

Trục đầu vào được hỗ trợ bởi mộtổ trục trước (90363-45010)và mộtvòng chụp (90520-42002)- những thứ này phải được thay thế khi thay trục
Kiểm tra các trục của đĩa ly hợp xem có bị mòn không - đĩa ly hợp bị mòn sẽ làm hỏng trục đầu vào mới
Kiểm tra các bánh răng giao phối xem có bị mòn hay hư hỏng không - thay thế nếu cần thiết
Thay dầu hộp số đúng loại sau khi lắp lại
Tham khảo sách hướng dẫn của xưởng Toyota để biết quy trình tháo lắp hoàn chỉnh

Đóng gói & Cung cấp

Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong bao bì chống rỉ, thùng carton có lót xốp
Trọng lượng mỗi đơn vị:2,448 kg
Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất
Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; Vận chuyển đường biển cho đơn hàng số lượng lớn

Tóm tắt nhanh

cácTrục đầu vào Toyota 33301-36170là sản phẩm thay thế OEM chính hãng cho hộp số tay 5 cấp ởCoaster, Dyna và Land Cruiser 70 Seriesxe cộ. Trục nặng2,448 kgvà được hỗ trợ bởi ổ trục trước (90363-45010) và vòng chặn (dòng 90520-42002). Linh kiện chính hãng Toyota này khôi phục khả năng truyền lực mượt mà và loại bỏ tiếng ồn truyền động.

Trước khi đặt hàng:Xác nhận mã khung xe, loại hộp số (sổ tay 5 cấp) và số bộ phận ban đầu.

Các thẻ:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Các sản phẩm được khuyến cáo

Toyota Original OEM Synchronizer Ring Set 33038-36010 cho 5-Speed Manual Transmission với bề mặt ma sát chính xác

Liên hệ ngay bây giờ

Cụm nắp ly hợp Toyota OEM chính hãng với lò xo màng chịu lực cao và xử lý nhiệt chính xác cho Hilux Fortuner Innova

Liên hệ ngay bây giờ

OEM đặc điểm kỹ thuật bộ lọc nhiên liệu Bộ sưu tập hoàn chỉnh để bảo vệ hệ thống nhiên liệu áp suất cao trong Toyota Hiace 1KD 2KD Diesel

Liên hệ ngay bây giờ

Bộ lọc nhiên liệu với độ lọc 40 micron cho động cơ diesel Toyota 1KD 2KD D4D

Liên hệ ngay bây giờ

12V DC Radiator Cooling Fan Motor Assembly với thiết kế cấu trúc kép cho Toyota Yaris 2006-2012 Thông số kỹ thuật OEM

Liên hệ ngay bây giờ

Dây kéo dây đai tự động 16620-30020 thay thế trực tiếp cho động cơ diesel Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD

Liên hệ ngay bây giờ

OEM-Grade Polymer Coolant Reservoir Expansion Tank cho Toyota Coaster BB42 với nhiệt, UV, và Glycol kháng

Liên hệ ngay bây giờ

Chi tiết sản phẩm

các sản phẩm

Các bộ phận xe Isuzu

Bộ Phận Động Cơ Isuzu

Các bộ phận khung gầm Isuzu

Bộ phận xe tải ISUZU

Phân bộ xe VW

Các bộ phận ô tô AUDI

QINGLING ISUZU Chiếc xe

Phụ Tùng NISSAN

Phụ tùng ô tô Mitsubishi

Phân tích xe tải FUSO

Toyota phụ tùng ô tô

Phụ Tùng Xe Tải Hino

Phụ tùng ô tô Honda

phụ tùng mazda

Phụ tùng phụ tùng JAC

Phụ tùng JMC

Ford phụ tùng ô tô

Phân tích ô tô Hyundai

KIA phụ tùng ô tô

Các bộ phận ô tô khác

Ống đầu vào Toyota OEM nguyên bản cho hộp số tay 5 tốc độ trong thép cao cấp

MOQ:	5 CÁI
giá bán:	negotiable
tiêu chuẩn đóng gói:	Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng:	5-8 ngày làm việc
Phương thức thanh toán:	T/T, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp:	5000 chiếc/tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

YIMI

Chứng nhận

ISO/TS16949

Số mô hình

Toyota Coaster Dyna Land Cruiser

Loại truyền động:

Hộp số sàn 5 cấp (MTM)

Cân nặng:

2,448 kg

Vật liệu:

Thép cao cấp

ổ trục trước:

90363-45010

Vòng chụp phía trước:

90520-42002

Mã sản phẩm OEM:

33301-36170

Loại làm mát:

Tuần hoàn nước làm mát động cơ

Kiểu cài đặt:

Thay thế OEM trực tiếp

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

5 CÁI

Giá bán:

negotiable

chi tiết đóng gói:

Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Thời gian giao hàng:

5-8 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán:

T/T, Công Đoàn Phương Tây

Khả năng cung cấp:

5000 chiếc/tháng

Làm nổi bật

Trục đầu vào Toyota OEM chính hãng

Hộp số tay 5 cấp Trục đầu vào

Ống đầu vào thép cao cấp Toyota

Mô tả sản phẩm

Trục vào 33301-36170 Chính hãng Toyota

Dành cho hộp số sàn 5 cấp Coaster, Dyna, Land Cruiser

Tổng quan về sản phẩm

Thông số sản phẩm

Số phần:	33301-36170
Tên sản phẩm:	Trục đầu vào
Mẫu xe:	Toyota Coaster, Dyna, Land Cruiser
Mô hình động cơ:	Toyota
Tình trạng:	100% Thương Hiệu Mới
Vật liệu:	Hợp kim thép cường độ cao và vòng bi chính xác
Cài đặt:	Thay thế OEM trực tiếp
Tiêu chuẩn chất lượng:	Kiểm soát chất lượng tương đương OEM / ISO

Ứng dụng xe

Cái nàyTrục đầu vào Toyota 33301-36170trực tiếp thay thế thành phần xuất xưởng trong các cấu hình sau:

Coaster (Khung gầm BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XSB)

khung gầm	Động cơ
BB4#, BB5#	Nhiều
BZB40, BZB50	Nhiều
HZB50	Động cơ diesel 1HZ 4.2L
RZB40, RZB50	Nhiều
TRB40, TRB50	Nhiều
XSB40, XSB5#	Nhiều

Dyna / ToyoAce

khung gầm	Động cơ
Khung gầm WU / XZU khác nhau	Động cơ diesel W04D 4.0L
Nhiều mẫu Dyna / ToyoAce khác nhau	Nhiều

Land Cruiser 70 Series

khung gầm	Động cơ	Thời kỳ sản xuất
HZJ70	Động cơ diesel 1HZ 4.2D	1990-1999

Triệu chứng & chẩn đoán lỗi

Trục đầu vào chịu toàn bộ mô men xoắn đầu ra của động cơ và tải va đập khi ăn khớp ly hợp. Theo thời gian, các dạng lỗi sau có thể xảy ra:

Tạp chí mang mang:Ổ trục trước có thể bị mòn, khiến trục lệch ra khỏi tâm thực, gây rung và gây tiếng ồn cho ổ trục
Độ mòn của trục:Các chốt ở đầu ly hợp có thể bị mòn, khiến đĩa ly hợp kêu lạch cạch hoặc khó vào bánh răng
Độ mỏi của bánh răng:Các răng bánh răng tích hợp có thể sứt mẻ hoặc gãy khi chịu tải nặng kéo dài, gây ra tiếng ồn mài và mất khả năng truyền động.
Uốn:Tải trọng va đập mạnh có thể làm cong trục, gây rung và hỏng vòng bi sớm

Các chỉ số thay thế được đề xuất

triệu chứng	Chẩn đoán
Tiếng rên rỉ hoặc ầm ầm từ hộp số thay đổi theo tốc độ động cơ	Ổ trục đầu vào bị mòn hoặc răng bánh răng bị hỏng
Cảm giác rung qua cần số hoặc sàn xe	Trục đầu vào bị cong hoặc không cân bằng - cần kiểm tra ngay
Khó vào số hoặc trượt bánh răng	Các chốt bị mòn hoặc các răng bánh răng bị hỏng trên trục đầu vào
Các hạt kim loại trong dầu truyền	Răng hoặc vòng bi của trục đầu vào bị mòn - cần tháo rời và kiểm tra
Ly hợp kêu lạch cạch hoặc rung lắc	Các chốt trục đầu vào bị mòn - kiểm tra trục và đĩa ly hợp

Tính năng & Lợi ích

Chính hãng Toyota OEM Chất lượng:Được sản xuất theo thông số kỹ thuật chính xác của Toyota với số bộ phận 33301-36170
Gia công chính xác:Được thiết kế đặc biệt cho hộp số sàn 5 cấp trong các ứng dụng Coaster, Dyna và Land Cruiser
Xây dựng hạng nặng:Được làm từ thép cao cấp với xử lý nhiệt chính xác để chịu được mô-men xoắn đầu ra
Khôi phục việc truyền điện mượt mà:Loại bỏ tiếng ồn truyền và cải thiện cảm giác sang số
Ngăn chặn thiệt hại thứ cấp:Thay thế trục bị mòn sẽ ngăn ngừa hư hỏng xếp tầng cho các bộ phận giao phối
Chứng nhận chất lượng:Tiêu chuẩn sản xuất được chứng nhận IATF 16949 / ISO 9001

Lắp đặt & Bảo trì

Lưu ý cài đặt quan trọng:

Trục đầu vào được hỗ trợ bởi mộtổ trục trước (90363-45010)và mộtvòng chụp (90520-42002)- những thứ này phải được thay thế khi thay trục
Kiểm tra các trục của đĩa ly hợp xem có bị mòn không - đĩa ly hợp bị mòn sẽ làm hỏng trục đầu vào mới
Kiểm tra các bánh răng giao phối xem có bị mòn hay hư hỏng không - thay thế nếu cần thiết
Thay dầu hộp số đúng loại sau khi lắp lại
Tham khảo sách hướng dẫn của xưởng Toyota để biết quy trình tháo lắp hoàn chỉnh

Đóng gói & Cung cấp

Bao bì riêng lẻ:Đóng gói trong bao bì chống rỉ, thùng carton có lót xốp
Trọng lượng mỗi đơn vị:2,448 kg
Thời gian dẫn:3-7 ngày làm việc đối với đơn hàng chứng khoán; 15-25 ngày đối với đơn hàng sản xuất
Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 mảnh
Phương thức vận chuyển:FedEx, UPS, DHL cho các mẫu; Vận chuyển đường biển cho đơn hàng số lượng lớn

Tóm tắt nhanh

Trước khi đặt hàng:Xác nhận mã khung xe, loại hộp số (sổ tay 5 cấp) và số bộ phận ban đầu.

Các thẻ: